日系品牌高端化谋求多路径突围


 发布时间:2021-05-11 17:54:36

推进“愿景2020”战略站在新的起点,长安汽车将坚定推进“愿景2020”战略。即到2020年,实现汽车产销600万辆左右,营业收入超过4000亿元,其中自主品牌车产销占比60%以上。长安已建立一支6000余人的科技队伍,拥有国内专家、博士150余人,外籍专家300余人,其中10人

而且,像五菱宏光、长安欧诺、东风风光330这些并还未脱离微客定位。而这些车型上半年明显丢失了原有市场份额。而另一方面,由于自主品牌SUV的火热,在一定程度上在功能方面代替了MPV,因此也抢夺了一部分市场份额。争夺:自主品牌加速上攻从上半年销量的表现可以很明显看到,人们对MPV的需求正在发生变化,定位相对更高端的合资品牌MPV受到了青睐。而且,合资品牌正在对这优势加深巩固。其实,MPV市场并不大,因此合资品牌中的主要车型也并不多,GL8今年2月推出了售价20万-30万元区间的GL8商旅车后,形成了覆盖20万-45万元的中高端MPV阵容,进一步巩固优势。

博瑞车内采用了不少只会在豪华品牌中出现的前沿设计,同时,吉利还为新车配备了1.8T GDI+DSI六速手自一体变速器的组合。而在行车安全方面,博瑞的配置开始向沃尔沃看齐,诸如城市预碰撞系统、LDW主动偏离警示系统、HUD抬头显示等安全配置,此次均被集成在博瑞身上。“现在我们有两大研发中心,与沃尔沃联合成立的欧洲研发中心目前有1000人左右,中国杭州的研发中心团队现在有将近4000人。”吉利控股集团总裁安聪慧表示。

据《新民晚报》消息,日前尼尔森发布的消费调查显示,得益于中国家庭收入的显著增长,中国消费者对高端产品的需求已经从快速消费品市场延展到了金融和汽车领域。尼尔森的研究数据显示,2012年,高端产品的销售额占牙膏和饼干品类商品总销售额的55%,占面部保湿产品和液态奶总销售额的49%。消费者愿意为与众不同的消费品支付更多的费用。消费升级的趋势已相当普遍,几乎出现在各类快消品中,从婴幼儿配方奶粉到液态奶,从护肤品到牙膏。

近日我们从广汽吉奥官方渠道获悉,在本届北京车展上,吉奥会带来四款新车型,其中包括2013年底下线的首款轿车GA、全新中高端SUV、高端皮卡以及2014款星朗。『广汽吉奥GA轿车』广汽吉奥GA轿车沿用了传祺GA3的整体风格线条,前脸则经过重新设计,大灯部分相比GA3做了简单地拉长,锐利的造型与车辆整体风格比较搭配。车身尺寸方面,其长宽高分别为4570/1790/1490mm,轴距为2620mm。动力部分,该车会使用一台1.6L发动机,搭配4速自动变速箱或者5速手动变速箱。另外该车未来上市后还会公布最终命名。至于全新中高端SUV和高端皮卡车型,目前广汽吉奥方面没有透露更多的信息。而2014款星朗则会在北京车展期间公布价格,新车可能会对配置进行调整。(文/兴珉)。

首轮争夺本月率先启动据中汽协统计数据,今年1月,我国多功能乘用车(MPV)销售19.22万辆,环比增长19.36%,同比增长66.83%。而去年包括瑞风、风行、阁瑞斯、蒙派克、VIANO(含VITO)等主要MPV主要品牌,销量累计为199395辆,同比增长29.0%,是汽车市场整体增长速度的2倍多。目前,在10万至20万价格区间的中高端MPV,多家车企也看出了市场的发展空间。据悉,今年在已经上市或即将上市的新车中,包括东风CM7、上汽大通G10、起亚新款MPV、吉利帝豪EV8、一汽奔腾首款MPV车型也正跃跃欲试。

但是,同时公布四款smart fortwo车型的售价似乎让普通市民感觉距离还挺远:售价在15.8万元至20.6万元之间。“大牌”高端洋小车纷至沓来在金融危机的阴云笼罩下,各国豪华车市场都出现严重下滑。为了适应市场对较小排量豪华车的需求,并率先占领全新的细分市场,宝马、奔驰如今已相继在中国推出了1系和smart,并都作为重点产品加以推广。另据了解,精品小车菲亚特500也将在上海车展上市,预计售价22万到25万元,它将对提升菲亚特在国内的品牌认知度具有极其重要的意义。

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