日系车信心指数报告:购买日系车六成人受影响


 发布时间:2021-03-06 10:28:06

先进工程技术中心将成为东风日产工程技术核心业务的平台,负责工程技术开发。企业大学则会在现有完善的培训体系上,针对未来人才需求制定明确的目标和实施手段,为东风日产培养人才。陈昊表示,三大中心的建立,可以大幅提升东风日产价值链前端开发能力,助力新中期事业计划和未来持续健康发展。(记者

有关部门一直互相推诿责任,未出台具体的赔付方案。相关部门尚在扯皮之际,善于营销与维系客户关系的日系品牌给国内的车企们上了一课。多家日系车企纷纷提出方案,为在反日游行中车辆被打砸损毁的车主们提供特殊保修和置换政策。为摆脱窘境,日系车企相应推出针对车主受损的补偿方案,进一步挽留经销商和顾客的信心。对于客户在店被烧毁的车辆,由厂家给予同配置的新车,直接发送给专营店;对已经报警处理、800客服来电记录、保险公司记录,并且经过公司确认之后,在事件中受损的车辆都可获得补偿;另外,对于遭到烧毁、打砸抢的专营店,厂家也会给予一定程度的补偿。

据媒体报道,日本财务省日前公布的数据显示,9月日本面向中国的汽车出口金额同比减少了44.5%,汽车零部件出口额也下降了17.5%。业内专家认为,日系进口车销量的下降直接导致了9月中国汽车进口总量的减少。中国进口车市场信息联席会的数据显示,9月中国汽车进口总量降至84656辆,环比下降了18.7%,同比增速为5.1%,是今年除1月外增速最低的月份。一些日系车企高管表达了对现状的担忧,他们表示,如果日系车受打击,某些品牌就有可能出现加价甚至服务下降的情况,最终受损的还是消费者。行业分析师贾新光认为,这种局面持续时间不会太长,随着形势缓和,日系车的情况会转好,在中国还是能够有所作为。(肖捷)。

高档车领域,皇冠近几个月销售平稳上升,与奥迪的差距逐渐缩小。中级车领域,日系车表现依旧强劲。据统计数据显示,1月份,一汽丰田卡罗拉销售1.1017万辆,东风本田思域销售6399辆。作为卡罗拉与思域的竞争对手,同期上海大众斯柯达明锐1月份销售4750辆,一汽-大众速腾1月份销量为7763辆,明显不敌卡罗拉过万的销量。中联汽车市场总经理张超认为,作为中国车市的后来者,日系品牌进入便显示出强劲的攀升势头,无论本田还是丰田,都有呈现出后来居上,甚至压制德系车的趋势。

欧美韩系稳定增长除了日系车外,其他车系9月份的销量持稳,“金九”成色足。作为美系车的代表,上海通用汽车9月份旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达到126709辆。今年1~9月,上海通用汽车累计销量已超过102万辆,同比增长10%,连续三年成为国内年产销最快突破“100万”的乘用车企业,持续保持行业内的领军地位;而作为韩系车的代表,现代-起亚9月在华总销量(不含进口车)达到了127827辆,刷新单月历史纪录。

看这个统计,数据很不全,各汽车专业网站却都在同一时间转发,有点匪夷所思。采访对象四:高峰 (汽车狂热分子、改装爱好者)开德系车和美系车的人都以为自己开的是坦克,到处跟人比谁钢板厚……不怕死,死得当然更快。其实这统计挺傻,或死或活,就看你怎么开,在路上飙车的家伙,出事只是时间问题,一出事基本就只有死的份——他人死,或者自己死。这样的例子太多了。”■记者手记从各路专家的说法看来,《法制晚报》提到的这一说法即便客观,目前看来很难被大多数人接受。

1 关键词:价格“千万不要相信网上的价格,一定要到4S店内了解。”某德系车品牌店销售负责人提醒消费者,一些网络为了增加点击量,会随意标注车型价格,一些看似优惠的价格背后,可能存在诸多霸王条款。其实消费者在购车时砍价多是寻求一种心理安慰,真正得到优惠的并不多。如果你真有购买意向,销售人员会看出来,并想法设法让你满意。此外,一些人喜欢去外地购车,这其实也是不明智的选择,后期的年检、违章处理等琐事可能会带来更多的麻烦。

据统计,自4月上市以来,第八代索纳塔销量过万,基本逼平市场各热销主流中高级车。这与日系的雅阁、凯美瑞等传统B级强车下滑形成了鲜明的对比。由ix35、途胜、狮跑、智跑等组成的韩系SUV方阵,表现强劲。其中ix35的同比增幅,甚至高达228.2%,最低的途胜,也有4.7%的同比增幅。韩系核心车型在中高级以及SUV等关键车市的强劲表现,为北京现代、东风悦达起亚等韩系车企的整体优良表现,奠定了坚实基础。韩系车在市场上的优惠幅度一向比较大,在金九银十之际,起亚下属各车系的优惠均有提升,就连A级车福瑞迪最高可优惠2万元,这在同级车中是比较罕见的、北京现代的i30目前也有现金优惠1.3万元,新上市的索纳塔也优惠近2万元。

在一些业内人士看来,数据上不再抢眼并不代表日系品牌回暖势头“逆转”。但即便如此,包括本田在内的日系车企仍希望继续通过新产品实现增长。“未来三年,我们要在华投放8款专门为中国市场设计的新车型。”仓石诚司向《每日经济新闻》记者介绍说。而据东风本田副总经理陈斌波介绍,东风本田旗下哥瑞将在今年内上市,明年将推出第四代思域。而广汽本田明年将推出全新一代艾力绅、雅阁和凌派的中期改款车型。在本田看来,加快新产品的推出步伐,已成为其争取销量提升的重要途径。

与上年同期比较,10月份日系乘用车下降59.4%,其中日系轿车下降55.2%。10月份国产日系乘用车仅销售9.89万辆,占国产乘用车销量7.6%,市场占有率同比下降12.3个百分点。由于销量大幅下滑,许多中日合资汽车企业压缩产量,生产线由以前的每天两班减为一班。厂家采取措施恢复信心国庆大假过后,东风日产、广汽本田、广汽丰田、东风本田、一汽丰田、一汽马自达等中日合资车企,采取一系列措施恢复市场信心。一方面加大广告投放和市场拓展力度,一方面对在游行示威中受损的本厂车辆给予补偿。

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