为什么日系车是国产汽车老师


 发布时间:2021-02-27 23:48:09

挫折总会使人看到不足并寻求进步,此时这话用在日系车品牌上并不过。第一批大众速腾的车主应该记得(尤其是媒体车主),当车身被升起后,第一次看到底盘下的复合材质护板和多连杆悬挂,感叹大众车在底盘和空气动力学上的用心。而当大众为了降低成本曾经将这些细节抛弃后,如今的日系车却将其“发扬光大

受旧车供应量增加,以及国Ⅳ、京Ⅴ排放标准切换升级和北京老旧车淘汰政策年底到期等刺激因素影响,今年第三季度北京二手车交易量呈明显上升趋势,据统计,三季度北京成交二手车18.51万辆,同比增长52.5%,环比二季度增长7.8%。国Ⅳ车型交易旺盛受京Ⅴ排放标准升级影响,国Ⅳ车型置换量增加,北京花乡二手车交易市场国Ⅳ二手车保有量明显提高。据了解,国Ⅳ二手车交易近两个月一直比较旺盛,月增幅在5%左右,东风日产二手车销售总监李经理介绍,国Ⅳ车型销量增速明显,目前比例已上升至20%。

最近在日本度假,住在北海道大学附近。一个多星期以来,路上所见几乎都是日系车,这和之前在大阪、奈良、东京所见到的状况很相似。到目前为止,今年在日本汽车市场上卖得最好的前5位分别是:丰田Aqua(小型混合动力轿车)、本田Fit(飞度)、丰田PRIUS(普锐斯)、丰田COROLLA(卡罗拉,也是排名前十位中惟一的一款三厢车)、日产Note(骊威)。从任何一个日本当地城市停车场望过去,一水儿的小车闯天下。有几个日本人告诉我,如果一定要举家旅行,或者有运输的需求,他们对MPV格外钟爱,所以丰田VOXY、日产SERENA、丰田Noah这三款不大的MPV都是今年本土销量能排进前十的车型。

“这样做是预防性措施,以主动管理日本地震对零部件供应可能产生的影响。”福特汽车还宣布把北美、欧洲和亚太地区一些计划中的停产检修时间提前。目前正与供应商合作,尽量减少日本地震带来的影响。日本本田汽车社长伊东孝绅在上海车展上透露,由于部分零部件短缺,目前在华生产线仅以满负荷产能的50%在工作,本田已在广州和武汉调整零部件库存。但他没有介绍调整后的生产计划将实施多长时间。广汽集团负责人此前介绍,日本地震对国内汽车生产的影响会在接下来两个月呈现,今年广汽产销量增幅将比原来预期下调两个百分点,只能达到12%或13%,原来广汽的目标是15%。

同样,因为技术上算不得突出,2006年上市的广汽丰田凯美瑞虽然也想掀起一股巨浪,虽然丰田和凯美瑞的车型影响力也足够强大,但凯美瑞上市的意义也仅仅局限在于约束了其他品牌中高级车的配置标准和价格范围,直至第8代雅阁在2008年初上市凭借更大尺寸的车身优势继续强化凯美瑞影响到的新的价格体系。雅阁领军的日系车的市场策略后来一直为美系、韩系车所借鉴,甚至德系车亦是如此。从后来上市的新蒙迪欧-致胜2.0GTDi、标致5082.3、新索纳塔和起亚K5等等许多竞争车型和新车入市以及定价策略中,我们都能依稀见到当年雅阁的身影。

在德美等车系的激烈竞争下,日系汽车今年以来纷纷发力,力保在中国市场的竞争优势。然而,因日本政府不顾中方坚决反对,宣布“购买”钓鱼岛,给中日关系带来严重冲击,也使得日系汽车在国内的销售受到了沉重的打击。姚一鸣告诉记者:“广汽本田9月份、10月份在国内销售直线下降了4成以上。这种打击使广本原定40万台车的销售计划不得不中止。更让人担忧的是,这种影响可能不是短暂的,会更深远持久地影响到消费心理层面。”有统计数据显示,8月份,日系车在华总体销量同比下降了2%,丰田汽车同比降幅更高达15%;到了10月份,这种急速下滑的趋势依然持续,日系车共销售9.89万辆,环比下降38.22%,同比下降59.41%,市场占有率也比上年同期下降了12.34个百分点。

车市有得B级车得天下的说法。近日,诸多汽车品牌2013款B级车陆续到达中山进行上市。业内人士表示,B级车新车密集上市和网点扩张,象征着中山地区汽车市场成熟,而中山车主不断提升的购买力,也给汽车经销商信心,让经销商不惧竞争,仍然看好B级车市场。记者走访汽车市场了解到,中山地区B级车市场,仍然是日系车的天下,这一点与全国汽车市场德系车在B级车市场遥遥领先有所不同。B级车换代竞争加剧在广汽丰田凯美瑞率先换代之后,记者从广汽本田中山经销商了解到,2013款雅阁近日也已经到店,据介绍,在今年下半年,雅阁还将有全新车型推出。

长时间受中日关系影响的日系车销量9月份出现反弹。中国汽车工业协会近日发布的数据显示,9月份日系乘用车在华销量环比增长35.1%,同比增长73.7%,成为增速最高的车系。数据还显示,今年5月以来,我国汽车出口连续五个月出现同比下滑。9月份汽车出口与上年同期相比下滑28.9%,降幅比8月份有所扩大。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为,主要出口国的市场和当地政局不稳是导致我国汽车出口下滑的主要因素,而人民币升值也对汽车出口造成了一定的负面影响。(记者黄裕)。

奔驰(中国)日前公布的数据显示,8月奔驰旗下各品牌车型在华销量达19555辆,较去年同期增长27.4%。1-8月奔驰累计在华销量为146904辆,同比增长5.9%。沃尔沃汽车宣布8月在华销量为4319辆,同比增幅高达65.7%,1-8月总销量累计达37661辆,同比增长40.2%。中国继续领衔成为沃尔沃汽车全球增速最快的市场。凯迪拉克8月份销售4396辆,创月度销量新高,其中全新一代SRX销售2366辆,同比增长近50%日系车复苏不明显数据显示,日系车在华表现并未如之前业界普遍预测的那样在今年下半年出现缓和,其在华复苏迹象并不明显。

北京现代的销售同样良好。山西茂元汽车销售公司销售顾问宋林俊介绍说,刚上市不久的北京现代朗动是目前客户购买意向最多的车型,目前购买该车型没有任何优惠,部分较低配置的朗动车型甚至处在缺货状态。不过为了吸引更多人到店购车,他们目前也推出了部分车型限量优惠活动,例如第八代索纳塔限量销售2台,价格可以优惠45000元;ix35限量5台销售,可优惠35000元;途胜SUV限量10台销售,同样优惠45000元。当然,为保证年底冲量任务,“活动肯定会有”,但活动的具体方案暂时还没有出台。

皓氏 洪奇 郑贺悦

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