双涡轮增压 玛莎拉蒂BiTurbo效果图


 发布时间:2021-01-18 12:42:49

更让人惊讶的是,就在冲过终点线剎那,跑车后方引擎疑似过热起火,整辆车等于拖着火焰过终点。在试车影片中,这台GallardoLP570-4跑车继续开了几百米减速后停下。车手下车后,整辆车随即冒出大量白色浓烟,一旁待命的各式救援车辆与人员随即上前处理。由于赛道两旁全是茂密树林,白烟在

为了使双涡轮增压系统结合缸内直喷系统实现稀薄燃烧,提高其热力学效率,从而降低油耗和控制排放。由AMG自研发的压电式直喷系统能够高速精准且适时将高压燃油喷入8个燃烧室。仅在一个燃烧循环中,便可按需进行多达7次的燃油喷射,确保最均匀充分的可燃油气混合物。由于M178发动机使用干式油底壳润滑系统,发动机的安装高度相比M156、M159发动机降低了55mm,相应重心也更低,对于一辆跑车来说意味着能够得到更为理想的操控灵活性。

英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车日前“实弹”亮相。这款概念车可以被看做是Q50的高性能版车型。虽然英菲尼迪官方尚未确认其量产的消息,但它距离终端用户只有一步之遥。Q50 Eau Rouge概念车曾在底特律车展首秀,在日内瓦发布的是正式搭载3.8升V6双涡轮增压汽油发动机的版本。强悍引擎装车相当于步枪子弹上膛、舰载机带弹起飞,证明其不再受“概念”所束缚,也确认了其高性能车型的定位。3.8升双涡轮增压发动机是新车动力性能的保证——峰值扭矩达到600牛·米,升功率接近84千瓦,4秒内可从静止提速到60英里/小时。此外,该车还大量使用源自F1赛车的碳纤维空气动力学组件,既实现了车身轻量化、提升车轮抓地力,更减少流经车身的空气扰流,为这款高性能座驾的操控表现奠定基础。文/ 本报记者 吴毓。

日前,凯迪拉克公布了其最新的3.0L双涡轮增压发动机的信息,这款发动机将率先搭载在全新车型CT6上面。这台3.0L双涡轮增压发动机的最大功率为405马力(298kW),峰值扭矩为543N·m,传动系统将配备8速自动变速箱。凯迪拉克表示,这款新的发动机将成为最强劲的V6 DOHC发动机之一,同时其升功率达到了135马力(99kW)。此外,新的发动机还和启停系统相配合,再加上气缸钝化技术(能够使2个气缸按需停止工作),凯迪拉克表示其燃油经济性将有进一步的提高。『CT6宣传片截图』这款3.0L双涡轮增压发动机将会在今年晚些时候在底特律的Hamtramck工厂进行投产,而在接下来,通用还将推出一款全新的3.6L自然吸气发动机。(编译/汽车之家王寅)。

日前,海外媒体报道了一组英菲尼迪Q60的信息,这款车预计在2016年量产,其将搭载多款来自奔驰的最新发动机。英菲尼迪Q60的概念车型于2015年初的北美车展首发,而据澳大利亚媒体motoring.com.au报道,其量产版车型将会在2016年上市销售。新车的一大特点是将搭载多款源自奔驰的发动机,除了我们熟悉的2.0T之外,其还有可能搭载3.0L双涡轮增压发动机,这款发动机我们已经在多款奔驰车上见到了(例如CLS 400 4MATIC),最大功率输出333马力。除此之外,Q60的性能版车型,还可能搭载来自奔驰的4.7L双涡轮增压发动机,最大功率达到408马力。而此前,英菲尼迪考虑的是将GT-R上的3.8T发动机使用在Q50 Eau Rouge和Q60的性能版上面。(王寅)。

据欧洲媒体worldcarfans1月25日报道:近日,奔驰汽车证实,即将发布的AMG GT S版在美售价12.99万美元(合计人民币约81.3万元),包括运费。其入门级车型将于春季在美上市。在动力方面,该车配备一款4.0升V8双涡轮增压引擎发动机,输出功率可达510PS,扭矩可达650牛米,还配备一七速双离合器变速器,0-96公里的加速时间仅需3.8秒。外媒报道称,该款GT S将以Nappa真皮内饰,先进的信息娱乐系统和柏林之声音响系统作为标准配置。此外,该车还安装了驻车定位停车辅助系统、碰撞预防辅助系统、CPA+和无匙启动系统。此外,据外媒透露,入门级的奔驰AMG GT也配备4.0升V8双涡轮增压发动机,输出功率为462 PS,输出扭矩为600牛米,0-96公里的加速时间为3.9秒。改款车型的定价尚未公布,但将于今年春季将与大家见面。(实习编译:羊洋 审稿:刘洋)。

另外在发动机的选择上,目前还没有官方信息的确认,而坊间却有两种传闻版本。一是使用一台更小排量的全新的4.0升双涡轮增压发动机,最大马力输出328kW(450Ps)左右;另一个说法则是借用E63 AMG上面那台5.5升双涡轮增压发动机,不过最大马力减小到387kW(530Ps)左右。不过不论选择哪种发动机,C63肯定会保持它在动力性能上的优势。编辑点评:全新一代奔驰C63AMG将会引入的四驱版车型将会是其未来与竞争对手拉开距离的关键一步。(吕伟楠)。

在本届东京展上,奔驰带来了全新一代S65 AMG车型,该车将搭载6.0L V12双涡轮增压发动机,最大功率达到630马力,最大扭矩为1000N·m。据悉该车最快将于2014年3月份在海外正式上市销售。就外观造型来看,奔驰S65 AMG的外观造型与S63 AMG并没有颠覆性的差异,前保险杠下进气格栅都采用了银色蜂窝状设计,硕大的中网则采用了奔驰S级顶端车型惯用的三根双横条式的镀铬格栅,以彰显它与其它奔驰S级车型的不同。

据美国《汽车新闻》近日报道,凯迪拉克新车CT6将集合所有顶尖技术,包括自主驾驶系统和用摄像头后视镜。这种创新精神还将用到新车的传动系统上。通用于今日宣布CT6将搭载全新3.0升双涡轮增压V6发动机。V6直喷发动机功可产生400马力功率, 400磅-英尺的扭矩。凯迪拉克表示,新发动机是同类型发动机中最为强劲的一种,每升133马力。相比之下,似乎只有宝马7系列搭载的模块化六缸发动机,能够成为CT6的主要竞争对手之一,宝马7系发动机可产生315马力,330磅-英尺的扭矩。

新一代M3(F80)/M4(F82)将搭载的是代号为S55的直列6缸3.0升双涡轮增压发动机,最大功率输出为430马力(316kW)/5000-7300rpm(7500rpm红线),峰值扭矩为500N·m/1800rpm-5400rpm。传动系统匹配的是6速手动或7速M DCT变速箱(带弹射模式)。预计0-100km/h加速成绩为4秒左右。宝马还表示新一代M3车身还大量采用轻量化技术,50%以上的部件较普通版3系/4系都是单独开发的,并大量采用碳纤维组件以及轻量化铝制悬架,车身质量将在1500kg之下,车身质量比上代轻了180kg,比C63 AMG以及RS 5这样的竞争对手也更轻。当然不要忘了一点,新M3依然是50:50的配重比。关于新一代M3的更多信息,强烈建议阅读这篇文章:《配3.0T双涡轮增压 宝马新M3/M4技术参数》。(常凤臣)。

陈忠铨 程起 库签

上一篇: 遂宁汽车哈弗4s店在哪里

下一篇: 经营者提供机动车计算机电视机



发表评论:
相关阅读
热点话题
网站首页 |网站地图 |手机版 |电脑版

Copyright © 2012-2020 一帜车情网 版权所有 0.29597