双涡轮兰博基尼飙极速 引擎疑似着火


 发布时间:2021-01-18 08:04:08

差异感较强的配色方案,让新款X6的年轻与活力元素得到了较好的体现。不得不说,比起老款,2013款宝马X6终于能在内饰方面也做到与X5之间区分出了彼此定位上的差异了。动力:宝马X6是国内第一款带“T”的宝马,而且是一台双涡轮增压直喷发动机。X6的3.0升双涡轮增压发动机是一款明星发

在本届日内瓦车展上,英菲尼迪公布了Q50 Eau Rouge概念车的动力信息,该车搭载了可输出560马力的3.8L双涡轮增压发动机,从静止加速至60英里/小时用时小于4秒。据英菲尼迪官方介绍,Q50 Eau Rouge概念车使用了与GT-R相同的3.8L双涡轮增压V6发动机,经过调校后,其最大输出功率达到了560马力,峰值扭矩为600N·m,传动部分匹配7速自动变速箱。在四驱系统的帮助下,该车从静止加速至60英里/小时在4秒之内。(兴珉)。

动力或许不是发动机唯一的特色。凯迪拉克尚未公布其燃料经济指标。但是从现有的停缸技术和启停功能以及通用HydraMatic八速自动变速器,我们可以看到追求效率也是通用的一个主要目标。3.0升V-6发动机将是CT6发售时最可能的选择,其他还有CTS轿车搭载的2.0升涡轮四缸发动机,以及新版凯迪拉克3.6升自然吸气式V-6发动机。凯迪拉克发言人Dave Caldwell告诉《汽车新闻》,CT6最终或将搭载另一款发动机,可能是V8或者其他。CT6将在3月31日的纽约车展上首发亮相,并于今年第四季度在通用底特律-汉姆川克组装工厂生产。(实习编译:李阳阳 审稿:刘洋)。

在本届北美车展上,保时捷正式发布了新款卡宴Cayenne Turbo S车型,其搭载的是4.8L V8双涡轮增压发动机,从静止加速至100km/h仅需要4.1秒。据悉,该车会在2015年第二季度上市。新款卡宴Cayenne Turbo S最大的特点在于动力系统,其使用了可以输出570马力(419kW)的4.8L V8双涡轮增压发动机,峰值扭矩达到了800N·m,相比Cayenne Turbo的发动机输出功率有所提升。据悉,卡宴Cayenne Turbo S从静止加速至100km/h需要4.1秒,最高时速为284km/h。不仅如此,新款卡宴Cayenne Turbo S还对悬架进行了更运动化的调校,并使用高性能刹车系统。在配置方面,新车具有主动侧倾稳定系统、动态底盘控制系统等等。(文/兴珉)。

尽管有尖端的设备辅助,但相当部分的工作必须由丰富经验的工程师手工打造和组装。最后,刻上这位工程师手写签名的铭牌安装在发动机显眼的位置。这台M178发动机毫无例外。与AMG这款全新V8发动机所匹配的,依旧是奔驰与AMG共同开发的第一款双离合器变速箱——AMG Speedshift DCT 7速双离合器变速箱。这台变速箱同样也应用在SLS AMG身上。而为了创造出色的车身配重,工程师刻意将变速箱置于后轮轴之上,以此协助AMG GT提供前/后47:53的车身配重。

更让人惊讶的是,就在冲过终点线剎那,跑车后方引擎疑似过热起火,整辆车等于拖着火焰过终点。在试车影片中,这台Gallardo LP570-4跑车继续开了几百米减速后停下。车手下车后,整辆车随即冒出大量白色浓烟,一旁待命的各式救援车辆与人员随即上前处理。由于赛道两旁全是茂密树林,白烟在镜头中特别明显,最后,消防车也参与到救援中。影片中的跑车车身完好,并没有烧毁。车手将其开回起点后,悠闲的抽烟与工作人员闲聊,结束这次惊险的极速测试。(实习记者 曾慕雪)。

自2008年底特律车展发布以来,BMW X6就以跑车化的运动特性以及SUV的大空间与多功能相结合,其独特的市场定位让它在高端SUV市场取得了亮眼的成绩。在刚刚过去的广州车展上,第二代X6换上了一身全新的衣装,正式进入中国市场。它的外观内饰变化足够大,但无论它怎样改变,你还是能够在路上一眼把这台风格独特的跨界SUV认出来。X6就是这样一台车,将各种看似矛盾的东西归一。新一代X6内部代号F16,与代号F15的新一代X5仍旧出自同一平台。

在本届北美车展上,福特正式发布了全新福特GT概念车,其搭载了超过600马力的双涡轮增压发动机。预计量产版本会在2016年底推出。外观方面,全新福特GT概念车拥有了更多年轻时尚的设计元素,例如前后灯组的光带,而它保留了肌肉感十足的车身线条,棱角分明的设计很具有攻击性。此外,福特GT概念车还考虑到更多空气动力学设计,比如使用增加下压力的扰流板等等。在全新福特GT概念车身上,我们还能看到一些“减肥”的成果,例如前盖等位置采用了碳纤维材质,使得车身重量进一步降低。动力方面,福特GT概念车搭载的是V6双涡轮增压发动机,最大输出功率将会超过600马力,但具体的性能参数,官方暂未公布。

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