顶配轿车 后置发动鸡双涡轮增鸭


 发布时间:2021-01-21 07:32:55

奥迪新一代Q7将于2015北美车展正式亮相,而近日我们获悉,奥迪还将推出其高性能版车型,新车或将被命名为SQ7,并有望搭载一台V8发动机。『配图为奥迪新一代Q7』我们从新一代Q7的动力信息当中发现,新车先期仅推出2.0TFSI、3.0TFSI、3.0TDI和插电式混动版四款车型,

防晒板、握柄、扶手以及中控依旧沿用了旧款车型的设计。配置方面,新车采用了触摸屏式信息娱乐系统、Wi-Fi网络连接、后排娱乐系统、手持式触摸屏遥控器、八声道音响系统等,另外还有功率高达1100瓦的Naim for Bentley高级音响系统可供选配。动力方面,新车采用6.0L双涡轮增压W12发动机,其最大功率为460kW,最大扭矩为800Nm,与之搭配的来自ZF公司的8速Quickshift自动变速箱。该车采用全轮驱动系统,以前后桥扭矩40:60进行分配,百公里加速为4.3秒,最高车速达到322公里/小时。编辑点评:在各大厂商纷纷为环保推出小排量增压发动机时,宾利依然以豪华与性能为上,推出经过重新调校的6.0L W12双涡轮增压发动机,确实威猛无比。

另外,干式油底壳对发动机在高速弯道下的润滑效果也更有保障。NANOSLIDE纳米级缸壁镀膜,就是在气缸内壁表面形成一层镜面般平整光亮的纳米晶体涂层,超薄的涂层替代了厚重的钢制缸套,降低摩擦的同时大幅降低发动机的整体质量,这将意味着更低的油耗及更低的排放。而AMG从2006年开始就已广泛应用这一技术。M178发动机的缸盖还采用锆合金制造,相比较传统的铝合金缸盖具有轻巧、耐高温耐腐蚀的特性。四根顶置凸轮轴控制32个气门,进排气凸轮轴都能够调节正时,从而提供出色的油门响应。

当然我并不认为优良的动力配备就会给驾驶员带来激情,这与工程师的调校依旧是密不可分的。GLE 400驾驶起来绝对算的上是“奔驰味儿”的代表,也许“奔驰味儿”这个词我们听到过不少次,但是我真的很难想象出还有什么词汇可以形容奔驰这种独特调校的感觉了。动力输出平顺到让你几乎可以忘却了这是一台双涡轮增压发动机,不管你试图用任何方法挑拨它,它总会非常温顺的回馈你,接下来你就会瞬间打消各种激烈的幻想。在铺装公路上,这台GLE 400的舒适性堪称顶级,带有ADS自适应减震系统的AIRMATIC主动空气悬架系统对路面颠簸的过滤,以及对车身的支撑都那么的无懈可击。

据英国Autocar杂志9月21日消息,奥迪将在11月开幕的洛杉矶车展上发布一款四门概念车,该车是其A9旗舰车的雏形,同时还会预示奥迪从A1到新一代Q7的未来车型设计方向。奥迪A9旗舰车定于2017年发布,车身大量采用铝制,基于奥迪改进后的MLB平台,提供前轮与全轮驱动两个版本。该车未来的竞争车型将包括保时捷Panamera、阿斯顿 马丁Rapide等。奥迪A9将搭载全新双涡轮增压3.0升V6发动机;改进版双涡轮增压4.0升V8发动机。奥迪还计划推出S9高性能版与A9 e-tron混动版。有消息称,A9长度将超过5米,采用改进的单体前格栅,激光头灯,外观富于科技气息。(记者 刘洋)。

日前,国外媒体曝光了疑似奔驰新一代GLK 63 AMG的谍照,这款车或将搭载4.0T双涡轮增压发动机,新车最快将于2015年上市。测试车带有严密的伪装,但是我们可以看到新车采用了与之前曝光的测试车不同的前保险杠,国外媒体猜测其可能是AMG为其设计的空气动力学套件。动力方面,据国外媒体报道奔驰GLK 63 AMG将搭载AMG C 63上的4.0T双涡轮增压发动机,其最大功率为476马力,最大扭矩650N·m。奔驰目前正在推进SUV车型和AMG产品的重新命名,预计未来奔驰GLK将可能更名为GLC,而这款GLK 63 AMG将可能更名为AMG GLC 63。(文/章宁)。

近日,宝马召开了技术讲解会,公布了备受期待的M3和M4两款车型的技术参数和细节。据悉,新一代M3配备3.0T双涡轮增压发动机,最大功率输出为430马力,峰值扭矩为500N·m。新车将于2014年初的北美车展首发。新一代M3(F80)/M4(F82)将搭载的是代号为S55的直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率输出为430马力(316kW)/5000-7300rpm(7500rpm红线),峰值扭矩为500N·m/1800rpm-5400rpm。

内饰方面,奔驰S65 AMG则极尽奢华,碳纤维饰板取代了普通S级上的实木饰板,触手可及的地方都采用了真皮以及Alcantara材质包裹,此外诸如双12.3英寸液晶仪表盘、车内空气调节组件、全景天窗、全车座椅记忆、加热和通风等功能都一应俱全。在内饰配色上,该车提供了缎黑色、米色/咖啡棕、螺母棕色/黑色、水晶灰色/贝壳灰色等多种内饰配色可选。奔驰S65 AMG的配置丰富程度,可以用只有想不到,没有找不到来形容。

而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅,强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。宝马X6的内饰布局与兄弟X5非常类似,具有豪华与运动的双重特征。中控台和仪表盘等处都采用了简约的设计,功能按键尽可能的整合、精简;仪表盘采用了两个圆形的经典造型,液晶显示屏可以显示多种行车状态。没有花哨的装饰,整体风格强调了科技性和先进性。宝马X6是国内第一款带“T”的宝马,而且是一台双涡轮增压直喷发动机。X6的3.0升双涡轮增压发动机是一款明星发动机,直列6缸外加双涡轮增压器的形式非常少见,最大功率为225kw/5800rpm;峰值扭矩为400N·m/1200-5000rpm。与之匹配的是8挡手自一体变速箱。编辑点评:宝马X6是一款个性十足的跨界SUV,它在国内上市初期曾因为独特的造型而受到外界的质疑,消费者普遍认为它的外形过于另类。目前购车最高可享受5万元优惠,有意向购买的朋友可到店详谈选购!。

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