全能小伙子 试驾奔驰GLE 400 4MATIC(4)


 发布时间:2021-01-18 02:17:39

宝马新一代M3将于2014年初在北美车展正式发布,而我们也之前多次报道了宝马M3的路试谍照,甚至还有在国内进行路试的谍照。近日,新M3在海外进行拍摄视频工作时,被一位摩托车手碰见,并使用头盔上的行车记录仪录了下来。在这段仅有34秒的视频中,我们可以看到一辆天蓝色的新M3正在进行视

新S400 L上的这台3.0L双涡轮增压引擎可输出最大功率245kW/5250rpm,最大扭矩480Nm/1600-4000rpm,参数上看非常可观,尤其是在很低转速区间便可实现扭矩最大化输出,这对于一个整备质量超过两吨的家伙来说非常重要。变速箱方面S级各个动力配置都一视同仁,无论你是S400 L也好,S600 L也罢,都是配备的7G PLUS 7前速自动变速箱。实际驾驶过程中能够明显感觉无论是平顺的发动机调教还是厚实又带有着隔阂感的底盘设定,全新奔驰S400 L能够给人很高级的驾乘感受。

日前,海外媒体获悉,法拉利全新California将搭载一台V8双涡轮增压发动机,新车将于2014年正式推出。『此前曝光的全新California申报图』全新Califonia的前脸采用了与法拉利FF相似的设计理念与元素。从之前曝光的谍照,我们还了解到,全新California将采用硬顶敞篷式设计,动力系统方面,未来全新California将搭载的是一台V8双涡轮增压发动机,其排量将不会高于4.0升。有消息称,这台发动机极有可能是搭载在玛莎拉蒂总裁上的3.8T双涡轮增压发动机,其最大输出功率为530马力,峰值扭矩650牛·米,新车0-100km/h的加速时间为3.5秒左右,最高时速将达到320km/h。(周宇轩)。

据欧洲媒体worldcarfans 1月14日最新消息,在近日的底特律车展上,性能车独占鳌头,深受喜爱。据统计,本次车展中,福特GT位居最受欢迎车首位。外观样式时髦,线条感十足,传承了在60年代称霸赛坛的Ford GT40超级赛车车型;动力上采用双涡轮增压EcoBoost V6发动机。居于第二的车是讴歌NSA,采用双涡轮增压V6引擎,还有三个运动混动力电动马达。居于第三的是2015、2016款奥迪Q7,但也备受争议。其内饰迎合高层消费者,减重325千克;但外观款式风格一直受到诸多批评。(实习编译:王楚乔 审稿:赵小侠)。

相比老大哥SLS AMG的发动机M156,尽管M178发动机的排量更小,但参数方面却并不逊色。另外,也不能排除AMG GT还将会在后期推出性能更为极致的黑色系列(Black Series)车型。与传统涡轮增压发动机将增压器挂在外侧的布局不同,M178发动机的两个涡轮被安装在“V”型布置的两列气缸之间,这种布局被AMG的工程师命名为“Hot inside V”。优点是可以发动机整体更加紧凑,进而缩短排气歧管与废气涡轮的距离,使涡轮的响应速度更快。

另外在发动机的选择上,目前还没有官方信息的确认,而坊间却有两种传闻版本。一是使用一台更小排量的全新的4.0升双涡轮增压发动机,最大马力输出328kW(450Ps)左右;另一个说法则是借用E63 AMG上面那台5.5升双涡轮增压发动机,不过最大马力减小到387kW(530Ps)左右。不过不论选择哪种发动机,C63肯定会保持它在动力性能上的优势。编辑点评:全新一代奔驰C63AMG将会引入的四驱版车型将会是其未来与竞争对手拉开距离的关键一步。(吕伟楠)。

许多超跑迷都很好奇,能买到的跑车中,最快的到底是哪一款?据西班牙欧华网9月23日报道,知名车厂兰博基尼最近在俄罗斯试车,用Gallardo LP570-4这款超跑加上双涡轮后测试,结果最高极速飙到每小时250英里,相当于402公里,通过终点瞬间,引擎还爆出大量火焰,让人看得胆战心惊。报道称,试车影片在9月17日上传至网络后,还不到一周,点击量已经超过71万人次,留言评论数超过1000条。意大利兰博基尼车厂选在俄罗斯测试双涡轮增压的威力,1英里的极速挑战中,这台Gallardo LP570-4只耗时23.892秒,最高输出2005匹马力,瞬间最高速到达250英里/小时,相当于402.68公里/小时。

近日,据网络媒体报道,大众汽车相关人员向媒体证实,大众汽车将会推出全新的高尔夫GTD R车型。小贴士:大众将推出全新高尔夫GTD R车型 该车将搭载2.0L TDI biturbo双涡轮增压发动机外观方面,虽然大众官方并为对外透露该车外观设计风格,但据我们猜测,该车依然会采用高尔夫R的外观设计,只不过在车尾会标注其不同身份。【高尔夫R汽油版车型搭载的2.0L TSI发动机】据悉,全新高尔夫GTD R将会搭载一台2.0升TDI biturbo双涡轮增压发动机,这款发动机也将成为大众MQB平台车型中所使用的最重的发动机。

英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车日前“实弹”亮相。这款概念车可以被看做是Q50的高性能版车型。虽然英菲尼迪官方尚未确认其量产的消息,但它距离终端用户只有一步之遥。Q50 Eau Rouge概念车曾在底特律车展首秀,在日内瓦发布的是正式搭载3.8升V6双涡轮增压汽油发动机的版本。强悍引擎装车相当于步枪子弹上膛、舰载机带弹起飞,证明其不再受“概念”所束缚,也确认了其高性能车型的定位。3.8升双涡轮增压发动机是新车动力性能的保证——峰值扭矩达到600牛·米,升功率接近84千瓦,4秒内可从静止提速到60英里/小时。此外,该车还大量使用源自F1赛车的碳纤维空气动力学组件,既实现了车身轻量化、提升车轮抓地力,更减少流经车身的空气扰流,为这款高性能座驾的操控表现奠定基础。文/ 本报记者 吴毓。

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