公司收到汽车保险的赔款怎么做


 发布时间:2020-12-05 20:02:37

昨天,北京保险行业协会公布了《北京地区机动车商业保险费率浮动方案(征求意见稿)》,向社会征求意见。这意味着,北京地区将突破商用车险费率上下浮动最高30%的限制,此举为全国首例。根据新版北京商业车险费率浮动方案,私家车如果连续5年未发生赔款最高可享受67.6%的商业车险下浮优惠;然

据了解,此前在2009年10月21日,北京保险行业协会公布了《北京地区机动车商业保险费率浮动方案(征求意见稿)》,公开向社会广泛征求意见。在征求意见结束后,以获得的征求意见为基础调整完善了《费率浮动方案》。新的《费率浮动方案》与原征求意见稿有了几个方面的改变。具体为将“上年发生1次赔款”和“上年发生2次赔款”两档合并为“上年发生1-2次赔款”,系数值确定为1;将“上年发生3次赔款”档次系数值修改为1.1;将“上年发生4次赔款”档次系数值修改为1.2;将“上年发生5次赔款”档次系数值修改为1.5;将“上年发生6-7次赔款”档次拆分为“上年发生6次赔款”和“上年发生7次赔款”两档,系数值分别确定为2.0和2.5。

同样是这辆车,如果其他条件不变,今后4年内不出险,到第5年时保费将下浮至840.46元,低至3.24折,节省保费1753.54元。- 新规解读保费浮动幅度加大据北京保监局此前透露,北京地区的商业车险平均折扣为7.8折,出险多的和出险少的车主花的保费差距不大,相当于80%的人为20%的人买了单。而新的保费浮动方案主要将保费与理赔挂钩,扩大了上下浮动的空间。根据计划,新的方案在征求完公众意见后,将在明年1月1日起实施。

此次征求意见稿向社会公布后,接下来,北京保监局、北京保险行业协会还将组织企事业单位车主、私家车主代表等分别召开座谈会,广泛听取市场各方面的真实意见和建议,依此不断修改完善费率浮动方案,直到方案成熟再向社会正式推行。保监会:鼓励条件成熟地区先行先试对于其他地方是否会跟进北京的做法,保监会财产保险监管部张宗韬处长接受记者问询时表示,建立统一的车险信息共享平台是实行费率与理赔记录挂钩最关键的一个基础条件。只有建立平台,各家公司的承保理赔数据以及公安交管部门的车管信息、税务部门征税信息都进了平台,保费通过平台计算,出保单通过平台控制,这才能保证费率浮动真正做到公平、公正。

新政:车险“赔款实名制”长期以来,车险业务普遍采用车主委托车险中介、4S店购买保险和代理赔的模式,车主已习惯了出险就找车险中介或4S店。保险中介代理赔模式在一定程度上省却了车主亲自行理赔的麻烦,但却隐藏着各种隐患。车险通过代理赔操作,骗保事件层出不穷。一些代理机构为满足保险公司的赔付标准或者获取更多的赔偿金,伪造二次事故的案例时有发生。这些行为不仅直接损伤车子,也导致车主诚信度下降,并导致次年购买时保费增长。

”张宗韬说。一年不出险 来年保费8.5折据北京晨报报道,“如果车辆五年不出险,保费将最低下浮60%;一年不出险,保费将下降15%;一年出险8次及以上,保费将最高上浮至3倍。”从昨天开始,北京地区宣布启动机动车商业保险费率改革,商业车险保费费率浮动方案公开征求社会意见。《北京地区机动车商业保险费率浮动方案(征求意见稿)》向全社会征求意见的时间截至11月22日,广大市民可登录北京保监局网站和北京保险行业协会网站,查询具体内容并充分发表意见。

保险公司是商业机构,的确每时每刻有涨价的巨大冲动,但监管部门坚决不会允许保险公司借机涨价。理赔金额为何不与保费挂钩?车主:我一次理赔几百元和几千元,应该也对保费有不同程度的影响。为什么理赔金额不与保费挂钩?北京保监局副局长刘跃林:保险金额的确是车主风险的一个重要因素,未来也考虑要推出与理赔金额、交通违章、车型等因素挂钩。这几个因素都比理赔记录实施起来更复杂,需要一定时间和过程。5年后换车 理赔记录清零?车主:要是我坚持了5年没有发生理赔,到了第6年,我换了一辆新车,是不是又从零开始计算了?中银保险车险部负责人毕欣:的确是存在这个问题,因为现在这个理赔还是随车,并没有跟随人的记录。

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