支付汽车理赔款如何做会计处理


 发布时间:2020-12-01 20:42:12

业界预测,由于4S店等代理机构缺乏了操作保单赔付额度的优势,未来保险理赔的竞争会更加激烈,预计4S店在事故维修车费用不得不向普通维修厂看齐。业内人士分析,如果在理赔上保险公司不对4S店有倾斜政策,预计4S店销售车险的业务会受到冲击。此前,由于4S店拥有理赔一条龙的服务优势,即使通

“如果推行实名制,确实可以很好地打击这种现象,从而保障投保人的合法权益。”车行:维修业务不断下滑采访中,诸多经销商表达了对该政策的不满和无奈。一汽丰田一位不愿透露姓名的保险主管告诉记者,出台这样的政策,车行是一百个不愿意,从上个月车主出险3次就必须亲自报案获赔开始,车行的售后业务就开始受到很大影响,很多车主的小碰小刮干脆就没人管了,而现在彻底没了代索赔权,车行售后的损失可想而知。“其实车主自己也知道,如果是我们代为赔付的话,很多时候是站在他们的角度去考虑问题,往往能让他们的车得到很好的维修和赔付,现在不能这样了,其实他们也不愿意,但是没办法,不是我们能左右的。

“汽车4S店已不再受理车主代赔车险业务了。”记者近日获悉,11月1日起,江苏开始执行车险“赔款实名制”措施,新规定要求4S店、维修厂以及保险中介今后将不能代车主索赔,车主本人必须亲自进行索赔,还须垫付维修款项,赔款也不能打入保险中介的账户,所有车险理赔款须全部转至被保险人的同名账户。“赔款实名制”自实施后,“晕”死众多车主,激起千层浪。车市:车险骗保太多以前车辆发生出险事故后,一些车主往往为“省事”直接将车交给4S店或修理厂,并委托他们修车和办理理赔事宜。

记者了解到,只有人保财险专门拟定一份面向车行的《关于规范代交车险赔案管理的通知》,很多车行在受理其他保险公司的理赔案件时便“依样画葫芦”。车主:重大事故该如何避险?去年曾经驾着锐志车出重大车祸、后来更换奔驰C级车的车主陈先生告诉记者,如果发生几万元、甚至十几万重大意外,普通车主无法独立支付高昂事故费用,在这样的情况下,如何体现保险规避风险的功能?实际上,“赔款支付全额转账”制度并非“一刀切”,也考虑到这种情况存在,保监局制定相关配套办法,要求保险公司建立完善赔款预先支付办法。

随着发生赔款次数的增加,保费将出现不同程度的上浮,如发生8次及8次以上赔款,最终费率浮动系数将上浮至2.43,应交纳保费6303.4元,比标准保费上浮3709.4元。- 释疑理赔不超两次 来年保费可7.29折小剐小蹭要不要去理赔?理赔不超两次 来年保费可7.29折此前,保费浮动没有与理赔金额挂钩时,车主如果发生几百块的小剐小蹭,一般都会建议自己“埋单”,来年保费好打折。而现在考虑到了理赔金额的因素,车主到底还要不要自己掏钱解决小剐小蹭呢?以一个车主为例,如果1-2次的小事故没有申请去理赔,那么他来年的保费优惠可以达到6.885折。

5年不出险保费最低3折据了解,商业车险的基本保费并没有变化,只是在一些影响保费的风险系数上进行了改动,新方案把原来14项浮动因素简化到了4项,为“无赔款优待及上年赔款记录”、“多险种同时投保”、“平均年行驶里程”以及“特殊风险系数”。旧版保费浮动中客户忠诚度、安全驾驶、约定行驶区域、承保数量、指定驾驶人、性别、驾龄、年龄、经验及预期赔付率、管理水平等都将不再影响保费。北京保监局副局长刘跃林表示,根据车辆过去的理赔记录,实现保费高低与风险状况相匹配,可以解决车辆事故多少与保费无关的不公平问题。

网站内的理赔信息分为交强险理赔信息和商业险理赔信息。所查询的内容能够详细描述理赔案件的情况,但并不涉及个人隐私。车主可以登录www.bjcxlp.com.cn,选择“社会用户”进行车险理赔信息在线查询。查询方式有两种:一种是通过车辆牌号+发动机号查询,另一种是通过保单号进行查询,可以查询到承保的保险公司、号牌号码、号牌种类、出险时间、出险地点和赔偿金额。在查询页面中还可找到各家保险公司和北京保险行业协会的咨询电话,如果对查询结果有疑义的可向公司或协会进行咨询。

北京保险行业协会22日正式发布了调整后的《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》(以下简称《费率浮动方案》),该方案将作为北京保险行业指导方案,自2010年1月1日,由在京经营机动车商业保险的保险公司自主选择使用。根据《费率浮动方案》,在投保商业车险超过一年的车辆中,约74%的车主在下一年续保时将在上年保费基础上享受到不同程度的优惠,另有约1.62%车主因车辆发生赔款次数超过6次,在下一年度续保时保费较上年上浮超过一倍。

对此,记者从成都多家保险公司了解到,按照新《保险法》的规定,如果责任明确,车主将在10日内拿到理赔款。业内人士称,尽管车主在新规实施后不能再享受到以往的便利服务,但却可以清楚知道保险维修的具体维修项目,避免出现车辆被重复碰撞的情况。保险中介:担心客户不理解“以前承诺的代垫维修金,现在赔款直接打到客户账上,的确有点不好处理。”成都某保险中介相关人士上周告诉记者,以前车主出险后直接把车交给中介机构,由中介公司负责找修理厂维修并垫付理赔款,修完后保险公司把款直接打到中介公司账上,车主全程不用操心,“可是现在保险公司直接和车主对接,对保险中介来说这样使得理赔手续更加繁琐。

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