收到车辆维修发票后又有赔款


 发布时间:2020-11-26 22:59:59

其中,电子商务渠道保费增速最快,同比增长111.16%,新渠道直销业务和兼业代理业务保费增速均为负,同比分别下降16.35%和0.58%。从车辆种类来看,客车是交强险市场的主体。客车签单件数为1040万件,同比增长15.24%,签单保费89亿元,同比增长13.11%,保费占比为7

费率下浮30%卖得快从承保业务来看,截至今年5月底,全国交强险签单保费共计629亿元,同比增长10.20%;批改件数共计803万件,同比增长8.22%。5月份单月,全国车险信息平台登记交强险签单件数共计1248万件,同比增长12.23%,环比减少4.70%;签单保费共计124亿元,同比增长8.04%,环比减少6.67%;单均保费0.10万元,同比下降3.73%,环比减少2.07%;批改件数共计153万件,同比增长1.15%;退保件数共计9万件,同比增长14.40%。

北京保险行业协会会长王景琛特别提到,目前车险市场上存在有的修理厂背着车主,人为扩大车辆保险损失,向保险公司骗取更多赔款的现象。方案如获通过,将促动车主更关心自己车辆的出险和理赔记录,进而将使不法分子制造的假赔案无处藏身。他说:“如果骗赔的水分挤掉了,车险理赔成本将大大降低,则基础费率有进一步下调的空间。”费率浮动关系“钱袋子”强调征求意见不走过场车险费率浮动关系到每个车主的“钱袋子”。发布会上,不少记者质疑,如果费率只是更多地与理赔次数挂钩,而不论单次赔款的金额是几百元还是几十万元,这对于那些理赔次数多,但赔款金额并不大、基本算是“小剐小蹭”的车主,将是不公平的。

11月1日起,部分省市实行车险“赔款实名制”,除某些按法定规定必须转账至相关指定账户的赔款,车险理赔必须将赔款全部转至被保险人同名账户。此外,近期不少4S店都接到一些保险公司的通知,要求已经出险三次及以上的车辆一定要在事故现场向保险公司和交警报案,如果没有第一时间报案而直接将车开到了4S店修理,保险公司将不予理赔。这些新政表明,“赔款实名制”的实施,将令保险公司直接和车主对接,车主的“主人翁”地位明显加强。

征求方案里,车主下年保费将主要受到理赔记录的影响,连续5年没有发生赔款,保费可以下浮60%,上年发生8次及以上赔款,保费将涨至3倍。相比监管规定的车险七折底线,这个浮动方案已经突破了政策限制。如果车主同时投保三者险以及其他任意险种,可以享受最多向下10%的浮动;平均年行驶少于3万公里,也向下浮动10%。保费的计算方式是基础保费ד无赔款优待系数”ד多险种投保系数”ד年平均行驶里程系数”ד特殊风险系数”。

铲除“代理赔”骗保隐患买车就得上保险,在当前车险政策和价格频繁变动的情况下,买车人不得不在保费上精打细算。理论上说,当年的保费一般只与车主自己的事故记录有关,但如果因为某些不法车险中介或4S店导演的“骗保”行为导致个人车险保费上涨,车主们该如何是好呢?张小姐最近就有点烦。因为前两天她在给自己的车辆续保时,被要求上浮20%的保费,保险公司的业务员称,他们上网查了之后发现张小姐上一年保险理赔已达4次,所以今年续保保费必须上浮20%。

费率下浮30%的签单件数增速最快,同比增长20.33%,而费率不浮动的签单件数增速最慢,同比增长2.04%。电话直销简单赔付率最高截至5月底,全国车险信息平台登记交强险有效报案件数共计1053万件,同比增长18.81%;已结赔款共计320亿元,同比增长5.96%。5月份单月,全国车险信息平台登记交强险有效报案件数共计207万件,同比增长11.38%,环比减少3.67%;结案件数共计207万件,同比增长6.54%,环比减少5.23%;已结赔款共计65亿元,同比增长3.97%,环比减少0.81%;案均已结赔款0.31万元,同比下降2.41%。

对此,记者从成都多家保险公司了解到,按照新《保险法》的规定,如果责任明确,车主将在10日内拿到理赔款。业内人士称,尽管车主在新规实施后不能再享受到以往的便利服务,但却可以清楚知道保险维修的具体维修项目,避免出现车辆被重复碰撞的情况。保险中介:担心客户不理解“以前承诺的代垫维修金,现在赔款直接打到客户账上,的确有点不好处理。”成都某保险中介相关人士上周告诉记者,以前车主出险后直接把车交给中介机构,由中介公司负责找修理厂维修并垫付理赔款,修完后保险公司把款直接打到中介公司账上,车主全程不用操心,“可是现在保险公司直接和车主对接,对保险中介来说这样使得理赔手续更加繁琐。

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