去汽车4S店看车要问哪些问题


 发布时间:2020-12-04 09:25:44

据了解,这是DSG变速器在全球市场最长的质量担保期限。有媒体曾评论这一措施对维护消费者合法权益比召回更实惠。《国际商报》汽车版主编、汽车评论人何仑评论说,延保比召回的力度要大得多,对消费者有利得多,毕竟,召回只是一次性地针对特定的安全隐患,而延保是在一个相当长的时间内针对所有的质

●4月20日,在2014北京车展的第一天,有消费者因为汽车车内异味问题现场维权,引发大家关注。据了解,就在拥挤的人群挤在某品牌展台前等待发布会开始的时候,突然有车主冲上展台现场维权。不过厂家好像早有所准备,工作人员瞬间就将该车主拉到了台下。近年来,每次车展展台都发生过因为汽车车内空气异味的维权事件,令厂家很尴尬。●4月22日,由人人公司与车问网共同举办的“第二届中国汽车健康与发展高峰论坛”首次在北京车展现场举行。

捷豹路虎公司首席执行官Ralf Speth近日做客英国汽车媒体autoexpress,畅谈了公司的定位以及未来的发展规划。英媒:捷豹路虎CEO谈企业定位与发展规划关于捷豹路虎未来十年的发展方向,Ralf Speth表示:“我们不希望进入销量竞争。我们要找到属于自己的战略方针—特定的方向和目标客户群体—我们的客户追求独特。这比大幅提升销量更重要,产量逾百万的汽车不能看作是高档汽车。”英国血统很重要?捷豹路虎如何在印度总部的领导下实现这一点呢?Ralf Speth认为:“所有权对我们来说非常重要—没有塔塔集团,没有拉坦·塔塔(Ratan Tata)先生,就没有捷豹路虎的今天。

比如,某法系合资品牌因不了解中国国情,在旗下几个车型中使用的SD6C12型号6缸125CC压缩机功率小,在部分炎热地区制冷效果并不理想。而在车主强烈要求下,换装SD7C16型号7缸161CC压缩机后情况得以改善。投诉信息显示,部分自主品牌车型也出现过空调制冷问题。据了解,空调压缩机质量可靠性差或生产装配过程中工艺不佳,都会导致空调问题的出现。一般而言,空调压缩机故障可能为电磁离合器故障或内部磨损导致。在使用空调时车辆出现异响的问题同样被车主诟病,由于受季节所限,问题往往很难被及时发现。

三分维修七分养 日常维护很关键“车辆按时定程的日常维护保养十分关键,就如同我们身体一样,不要小病不看,到了大病伤筋动骨。”一汽大众和兴4S店售后服务经理刘志宏告诉沈阳晚报记者,车辆日常的保养很重要,所谓三分维修七分养,如果想要不花大钱,就得注重日常保养。不按时保养,机件超负荷运作容易出问题,造成的隐患就是一颗定时炸弹。没有按规定保养,一些本来是厂家保修范围内的项目也可能得不到厂家的保修。李先生就是由于没有及时更换机油和及时清理,导致机油被氧化,形成黏稠的固体物质,发动机润滑系统出现阻塞,造成异响、动力不足等问题。

车如人,你对它好,它才不会辜负你。这里所谓的对车好就是及时保养,随时让车况保持良好。但有些人却拿车当工具,用的时候玩命开,不用的时候弃之不理,不按时保养。真实案例车主李先生最近因发动机出现一些异响,就去4S店进行维修,可被告知维修费用将近2万元。李先生的车才行驶4万多公里,可一到4S店就检测出车内暗藏许多毛病,需要维修更换的项目很多,维修费用高的惊人。据沈阳晚报记者了解,李先生自买车起除了5000公里免费保养一次外,其余需要保养的时段和公里数就没有去过4S店,一来时间比较忙,二来觉得自己DIY很省钱,不到万不得已,不进4S店。

他说:“虽然我们以前有规划,但现在充换电设施建设已经放开,我们自己是否按照原计划建设也要看市场需求。没有市场的地方,我们肯定要慎重考虑。”而在民间层面,充电设施建设仍有不少掣肘:一方面,地方政府对充电设施建设缺乏统一的思想,企业建设充电设施面对的“关口”多、程序繁杂。“现在每个城市都是自主规划,安装一个小小充电桩都会遇到规划、国土、市政、绿化、城管等多方面的障碍,各种报批流程既复杂又漫长。”普天新能源深圳公司总经理施泽忠说。

近日随着全国各地都迎来了盛夏,酷暑高温让空调成为了必需品。不过有不少车主们抱怨,自己的爱车空调制冷效果不理想,并且有人将矛头直指车内空调压缩机功率不匹配。清华大学汽车系高级工程师林建表示,在使用过程中,由于制造工艺或零部件原因,也会导致最终车内制冷效果不足的情况,这其中就包括了空调压缩机可能存在的问题。不过,并不能完全将整套车内空调系统的制冷效果归结于压缩机,包括电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等,都影响着最终的制冷效果。

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