进口上市在即 雪佛兰"大黄蜂"配置大曝光(图)


 发布时间:2021-05-08 15:13:40

它可以实现发动机在轻负荷驾驶状况下或高速公路的巡航状态下仅通过四个汽缸工作来提供动力,从而进一步提高燃油经济性。在《变形金刚2》中,希安-拉博夫扮演的男主角山姆考上了大学,但无法带大黄蜂去学校上课,因此大黄蜂还眼泪鼻涕一大把。对于这个可爱的兄弟,连一向欠扁的导演迈克尔-贝都公开表

日前,一组疑似新大黄蜂即雪佛兰科迈罗的路试谍照被海外媒体曝光,乍看既像改款车型也像是一款全新打造的特别版车型,但仔细看来,曝光的谍照中有很多有意思的变化,下面我们来解读这些细节变化:雪佛兰科迈罗改款车跟老款最大的不同那就是经过重新设计的前脸了,前脸上的进气口设计得更低且面积较老款变小了,上进气格栅采用了两幅状设计,进气格栅的上放设置有SS通风口,但是好像被封堵了,这可能是用来测试的一次性设计。最引人注目的还要数尾部的四排气孔,其借鉴了ZL1上的设计。雪佛兰科迈罗改款动力方面暂时还没有更多相关数据透露,唯一可以确定的是其将可能搭载一款LS7引擎,但是具体动力参数暂时还未知,后续报道我们将跟踪报道!(宗徐群)。

■ Sonic RS (国内称爱唯欧)Sonic RS 是Sonic的高级性能版,其实他就是我们所熟悉的上海通用雪佛兰爱唯欧。本作中这款车将作为女主角赛手男友的座驾,但是它只是一部实实在在的车,并不会变身为勇猛的变形金刚。■ 其他剧中亮相的通用旗下车型创酷迈锐宝CTS凯雷德以上几款车在剧中并无过多重要戏份,甚至是纯粹的打酱油车型(例如迈锐宝),这些车型在影片中的镜头或多或少,属于通用的广告植入,毕竟商业电影盈利是第一位的。

惊破天扮演者:福莱纳阿格西重卡拖头没错,这一次的《变形金刚》没有威震天。而取代威震天位置的则是全新角色惊破天,但这个大块头并非传统意义上的霸天虎阵营成员,而是由人类通过收集变形金刚残骸加以高科技手段制造出来的“人造变形金刚”。按照好莱坞大片的一贯逻辑,人造产物最后往往都能拥有独立的思维并最终走上反派道路。惊破天也不例外,所以被制造出来的惊破天可以看做是转世的威震天,在电影里同样的凶残狂暴。它的载具形态是一款福莱纳阿格西重卡拖头,影片所出现的版本则是该款重卡的概念车型,整体设计很有科技感,也十分符合“人造变形金刚”的设定,当汽车人角色都隐姓埋名在破旧款车型中避世时,人造款必然要抛头露面一番,他那重头轻尾的设计甚至还有些“萌萌哒”的节奏。

当他带领着部下准备作战时,总会说那句著名的台词“汽车人,变形出发!”(Transform and Rollout!)。大黄蜂--雪佛兰Camaro任何一个迷恋老版《变形金刚》动画片的孩子,都难以忘记那个在一群汽车人身后的黄黄的矮冬瓜。在《变形金刚1》中,大黄蜂虽然不是博派的一号人物,时而也显得呆头呆脑,但却极富幽默感,它曾因男主人公的一句玩笑话变身成为帅气的无敌跑车,尤其是那亮丽的黄色车身就像一道旋风朝着地球刮来。

《变形金刚4》中的汽车人和霸天虎的“扮演者”都与前几部有了很大的不同,除了部分“扮演者”升级更新外,还有很多新角色的加入,比如超级跑车布加迪威航、帕加尼的表现就十分值得期待。克罗斯饰演者:雪佛兰全新克尔维特C7 Corvette Stingray科尔维特Stingray曾经在《变形金刚2》中扮演过横炮。在新上映的《变形金刚4》中,全新的C7科尔维特Stingray的量产版将再次出现,不过它此次扮演的是一个新角色——“武器专家”克罗斯(Crosshairs)。

近日,红牛车队用其旗下的F1赛车进行了一场另类的竞速比赛。澳大利亚车手里卡多驾驶红牛赛车,在墨尔本附近的一家空军基地“挑战”澳大利亚皇家空军的F/A-18“大黄蜂”战斗机!这张由红牛车队3月12日提供的图片显示,澳大利亚车手里卡多驾驶红牛赛车在墨尔本附近的一家空军基地“挑战”澳大利亚皇家空军的F/A-18“大黄蜂”战斗机。从图片上看,两者还是并驾齐驱的。据了解,2014赛季世界一级方程式(F1)大奖赛已于3月16日在澳大利亚墨尔本拉开战幕。一想就知道,这其实也只是赛前的一场噱头,更具表演性质。要知道,F18战斗机的最高速度达1900 公里/小时,这样的速度,即便是F1赛车也是不可能追得上的啦。(郭尧)。

克罗斯漂移擎天柱探长大黄蜂大黄蜂惊破天毒刺禁闭Traxes上周五,家喻户晓的《变形金刚》大电影第四部在国内与美国同步上映。这一部的故事发生在前作芝加哥终极决战四年后,汽车人与霸天虎从地球销声匿迹,而人类也在断壁残垣的废墟中开始了新生。然而,一群手握大权的商人联合天才科学家,意欲通过那场入侵打破壁垒,研发出他们实则难以驾驭的全新技术。与此同时,地球也遭受到了一个古老而强大的变形金刚的威胁恫吓,关乎自由与奴役的正邪史诗决战一触即发……汽车是每一部《变形金刚》电影必不可少的元素,而新车型的加入无疑会给新片增添更多的看点。

然而,最受人关注的则是其引擎罩。Saucedo说道,“我们为它设计了一个更加精细、动感的引擎罩。Ed刚开始还有些犹豫,但最终,我们为它增添了一些东西,使之更漂亮、强壮却不夸张。”Saucedo还补充道,“科迈罗基本上是赛车配置。我想,在镜头前,科迈罗将更加漂亮。”当记者问到有关全新科迈罗的设计元素将来是否会运用到量产模型上时,Saucedo则守口如瓶。至于Sonic,设计中心以RS内饰作为基础设计。Saucedo表示,该模型车的最大输出功率接近300马力,这基本上是根据世界拉力赛的长、宽规格设计出的一款赛车。

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