纯电动汽车二手众泰e200


 发布时间:2021-04-10 19:26:08

日前,有媒体报道称,众泰Z300新视界版将会在8月上市,而现款Z300车型届时不会停产,将与新车一同在市面上销售。众泰Z300新视界版是现款Z300的改款车型,该车前脸和尾部采用全新设计,整体看上去要比现款车型更为运动。配置方面,新车装有大灯高度调节、手动防眩目后视镜、双遮阳板化

除了比车身比极光略长,动力不如极光之外,陆风极光,哦不是,陆风X7与极光几无二致。对此外媒体非常“愤怒”。德国《商报》称:“中国本土车企的抄袭癖好在沉寂了一段时间后又再次爆发”;英国Autocar杂志的报道称,捷豹路虎的CEO Speth对这件事非常的愤怒,因为这件事,人家觉得中国的车企一而再再而三的抄袭做法让人感到非常失望,而且会用法律手段来维护自己的利益;而德国的Autobild则认为,中国车企的“抄袭风”不会就这么结束,因为许多德国品牌都被中国车企抄袭过。

近日,编辑从众泰汽车郑州经销商处了解到,2013款众泰Z100精英型郑州现车销售,颜色充足,购车即可享受0.1万元现金优惠,另送2000元大礼包。感兴趣的朋友不妨关注一下,详情请见下表:保养方面:2013款众泰Z100享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保服务。店内建议众泰Z100的保养周期为5000公里/次。由于使用材料的不同,产生的费用也不同,更换机油机滤的费用大概在260元左右,更换机油三滤的费用大概在340元左右。以上价格与实际情况有所差异,具体价格以店内为准。众泰Z100细节● 编辑点评:虽然众泰Z100是微型轿车,但在安全性能上同样非常优秀,整车采用高强度车身、溃缩式吸能空间设计,侧身更是采用强度超过1000MPa的核潜艇级别侧碰防撞钢梁,同时还配备ABS+EBD系统和前排双安全气囊,在发生意外碰撞时,能有效保护车内驾乘人员人生安全。

近日,编辑从重庆地区众泰汽车经销商处获悉,目前,ZOTYE5008系列购车可享优惠0.5万元,并另送0.5万元装饰大礼包,感兴趣的朋友可以向当地经销商咨询购买,详情见下表(仅供参考):外观方面:众泰5008车型的整车尺寸为:3970*1570*1733 mm,轴距达到2420 mm,离地间隙为190 mm。外观设计上采用了时下流行的“锋利”设计,前大灯一体式设计形式新颖,造型动感时尚,线条流利的前保险杠也具有相当的视觉冲击力。

近日,我们获得了一组众泰Z500量产版车型的实车图,据悉,这款车将会在11月份正式上市。在外观上,众泰Z500的前脸为整体式设计,大灯与进气格栅相融合,进气格栅采用了双横幅镀铬饰条装饰。新车的前保险杠同样为整体式设计,两侧雾灯框中融合有LED日间行车灯。在尾部,新车的尾灯造型犀利,后备厢中央的镀铬饰条将两边的尾灯相连。在底部,保险杠上还采用了镀铬饰条装饰,十分时尚。内饰方面,新车采用了上浅下深的配色设计,中控台以及车门等部位都采用了木纹以及镀铬装饰,很上档次。新车还采用了三辐式多功能方向盘,在中控上配备有一块较大尺寸的液晶显示屏。动力方面,众泰Z500搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为150马力(110kW),峰值扭矩为195牛·米。在传动系统上,这款车将使用的是5速手动变速箱以及CVT无级变速箱。(文/陈浩)。

近日,编辑从长沙地区众泰4S店了解到,众泰Z100目前最高可优惠现金5000元,有少量现车,感兴趣的朋友可致电经销商详询。详情见下表:车型指导价(万元)现价(万元)优惠幅度3.19993.003.98003.683.99993.4999内饰方面,众泰Z100整体也借鉴了奥拓的设计理念,新车内部以黑色与灰色相搭配,并且加入了大量的银色米那般装饰,使得Z100内饰显得更加的年轻化与运动化。Z100Z100细节● 编辑点评:众泰Z100整体设计与新奥拓非常相似,不过细节方面有些调整,进气格栅有所增大;尾部造型也与新奥拓相似,唯一的区别也就是后牌照框由新奥拓的矩形变成了倒梯形。动力方面,众泰Z100将搭载1.0L汽油发动机发动机,但目前发动机参数还未披露,传动将匹配5速手动变速器。(文/马娅)。

在本届北京车展现场,我们从众泰汽车展台工作人员了解到,旗下全新中型车Z500预计售价在10-15万元,并计划年内上市销售。众泰Z500外形看起来非常敦实,采用最新的家族式前脸设计,深色蜂窝状前进气格栅内搭配两条横幅镀铬的装饰条,与菱形前大灯搭配在一起更显运动。车身侧面的效果简洁流畅,前后车窗还采用了银色装饰条点缀。此外,尾灯采用了全新梭型的LED尾灯设计,看起来充满了动感的元素。动力方面,众泰Z500将会搭载1.5T涡轮增压发动机,但官方暂时未公布具体的参数配置,仅表示1.5T发动机将拥有更强劲的动力性能和经济燃油性。(文/兴珉)。

外力的诱惑对于这些非主流的自主品牌企业来说,外力的介入或许能够成为打破品牌瓶颈、夯实实力的重要途径。因此,在遇到能够借助外力的机会时,这些企业没有理由拒绝。众泰在2008年下半年传出了将与菲亚特合作的消息。在菲亚特内忧外困的当下,众泰很明白“瘦死的骆驼比马大”的道理。尽管近来菲亚特驻华首席代表阿尔贝里诺,否认了众泰将“接管”菲亚特在南汽时代几款在华产品的后续生产,两公司有合资可能的传闻。但这个消息无形中已提升了众泰的品牌影响力。

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