科迈罗/克尔维特引领雪佛兰未来汽车设计


 发布时间:2021-04-20 18:39:44

庞大将于4月20日发布年报,目前来看,巨亏数亿元的庞大2012年经营“成绩单”已成定局。这一报亏显然超过业界此前对庞大的预期。为何在明知利空消息即将发布的前提下,机构此时还选择蜂拥入场呢?“这说明虽然短期业绩报表并不算靓丽,但资本市场人士看好庞大的中长期发展。”庞庆华在接受记者采

2014款宝马i82014款宝马i8插电式混合动力车,适合那些懂得欣赏,追求性能和尖端技术,拥有“文艺复兴风格的CEO”。测试车售价135,700美元(约合84万元人民币)。克尔维特Stingray克尔维特Stingray因其外观“令人尊重”而大受赞扬。五款车中,2014款雪佛兰克尔维特Stingray敞篷版是美国车型的唯一代表。拥有该车的人是“极速酷客”。测试车售价为66,080美元(约合41万元人民币)。(武玉文)。

据英国汽车杂志autocar9月2日消息,雪佛兰证实其新一代超强动力跑车克尔维特Z06将在2015年上旬发售,Z06 Coupe版售价为78,995美元(约合48,53万元人民币),敞篷版起售价为83,995美元(约合51,62万元人民币)。这款Z06搭载超强动力的6.2升LT4 V8机械增压引擎,功率为650马力,扭矩为650磅-英尺(约877.5牛米)。这款现代化引擎拥有缸内直喷技术、停缸技术和可变气门正时技术。

铃木 启悦铃木 维特拉随着凯泽西和超级维特拉的退出,铃木将自己的产品向更加小型化的方向靠拢,以Alivo启悦以及Vitara维特拉两款车替代之前凯泽西和超级维特拉的位置。相比前任,它们的车身级别都小了一圈,标志着今后铃木将在国际市场上主推小型紧凑级车型。大众 EOS:硬顶敞篷过了气儿大众 EOS按照原定计划,与第六代大众高尔夫同平台的硬顶敞篷车型EOS将于今年完成最后的一年排产期,年中时将被正式列入停产名单中,且不再推出后续车型。

新一代科尔维特Stingray采用铝制框架车身,比上一代采用传统钢制材料的的车体质量降低了45kg,车身坚硬度提高了57%。同时碳纤维发动机盖以及可移除车顶的应用,还让这款车进一步减重了17kg。新一代科尔维特搭载经过重新调校的6.2L V8自然吸气发动机,这款发动机的代号为LT1,具有缸内直喷以及连续可变气门正时技术,最大功率输出460马力(338kW) ,峰值扭635N·m。据官方表示,该车从静止加速至100km/h用时4秒。● 科迈罗TF4概念车相比于现款在售的科迈罗,TF4概念车整体设计风格有较大变化,较窄的进气格栅和细长的LED头灯让这款车看上去更加“狡猾”。而该车也将会出现最新的《变形金刚4》电影当中,未来也可能会成为新一代科迈罗的设计雏形。(文/兴珉)。

大众EOS车型于2006年推出,当时的定位为比高尔夫敞篷版更加高端的一款紧凑级双门敞篷车。然而一直以来,EOS车型在全球范围内的销售情况都不如预想的乐观,近两年更是急速下滑。大众官方也表示,EOS停产后将不再推出换代车型,而将把精力主要集中于未来的SUV等热销产品上,看来硬顶敞篷车真的过气儿了。MINI Coupe/Roadster:被“逐”出家族的准新车型MINI CoupeMINI Roadster今年2月,宝马集团MINI品牌正式宣布将停产MINI Coupe以及Roadster两款车型,前者为MINI的双门轿跑版,后者为双门双座软顶敞篷版。

英菲尼迪FX维特尔版是英菲尼迪产品中性能最强悍的一款车型之一,它在2012年英国古德伍德速度节上首次亮相,并由维特尔亲自驾驶参与爬山竞赛。这不仅标志着维特尔开始深度参与英菲尼迪公路车的开发,更助力其在今年4月被英菲尼迪任命为车辆性能总监。维特尔的职责包括多项尖端科技的开发和对比试驾以及参与全球各地英菲尼迪团队工程研讨。此前,他就曾为运动型豪华轿车全新英菲尼迪Q50提供了车辆性能、操控和制动方面的建议。而上任之后,维特尔更是利用赛余时间亲力亲为,参与到各类英菲尼迪公路车的研发和测试当中,运用自身赛车的经验和天生的车手敏感度使英菲尼迪的车辆性能不断提升。(记者陈鑫欣)。

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