北京:铃木超级维特拉降2.5万 另赠新车礼包


 发布时间:2021-04-11 02:45:32

编辑从上海地区某综合经销商处了解到,美式肌肉超跑克尔维特C6可优惠33万元,身为美国国宝级跑车,克尔维特C6具有经典的美式复古跑车造型以及骇人的6.2L大马力发动机,有意向的客户可拨打电话详细咨询经销商,或者亲自到店赏车。克尔维特C6是正宗的美式肌肉超跑,搭载6.2L大排量自然吸

【新款超级维特拉日版官图】日版车型还将有一个专属的X-Adventure车型,该车提供了天窗,稳定控制系统,18英寸轮圈,仿皮座椅采用红色缝线,而方向盘和排档杆为真皮包裹。【新款超级维特拉日版官图】动力方面,日规车型搭载一台2.4升引擎,最大功率122千瓦/166马力,扭矩225牛米。与之相配的是五速手动或四速自动变速器。此外,四轮驱动将作为选配。【新款超级维特拉日版官图】编辑点评:改款的超级维特拉变化过于保守,亮点不多,在国内市场难改小众车型之势。(郝昭)。

[XCAR 国内新车 原创]日前爱卡汽车从长安铃木官方获悉,长安铃木全新维特拉将于今晚正式上市,具体时间为晚上18:30-19:30。新车将提供1.6L和1.4T两款发动机,共推出6款车型,此前公布的预售价区间为9.98-15.98万元。从外观来看,新车继承了铃木经典的硬派风格,采用双横幅进气格栅,车头线条粗犷凌 厉,中网下方则通过梯形线条向下延伸,进一步强化维特拉扎实硬朗的特性,车身侧面一条充满力量感的腰线从车头延伸至车尾,而双色车身搭配动感的轮圈造型, 又为其增添了几分时尚气息,车辆尾部线条简洁明快,不规则六边形尾灯也为新车增添了一丝灵动。

这可不是一款可以随意处置的车。问:蝰蛇可能因其缺少可选自动变速器而失去一些客户,对此,你怎么看?答:我们近期不打算对其做出改变,但我们对此持开放态度。问:蝰蛇未能提供换挡拨片,这是感性的原因还是商业上的原因呢?答:两种都有。从某中角度上来说,这使我们与众不同,因为别人都有换挡拨片,我们却没有。但同时,我们也看到人们日渐注意到这一不同,这才是一直以来的真实情况。这是人们的选择。买亏身的人都是与众不同的人,他们非同寻常。开这款车的人是真正想要摇滚的人,想要真正体验活力的人,不想要和他人一样的驾车经验。我们的这款车专为快乐而设计。问:克莱斯勒设计团队其它的SRT版的车准备推出吗?比如切诺基SRT或是道奇或是200?答:今年夏天之前SRT会有更多更好的消息传出来的,只是我现在还不能说。(宁玉囡)。

2012年3月,在群星璀璨的日内瓦车展与新赛季F1大奖赛这两大舞台上,当代豪华车品牌英菲尼迪大放异彩,首先在日内瓦车展上展出跑车型豪华SUV FX维特尔特别版;随后在新赛季F1首战澳大利亚站的比赛中,英菲尼迪全球品牌大使、卫冕世界冠军维特尔驾驶红牛赛车取得佳绩,使FX维特尔特别版更受关注。面对英菲尼迪车迷及维特尔拥趸的翘首期盼,英菲尼迪决定将该车量产,全球限量200台。英菲尼迪FX维特尔特别版英菲尼迪FX维特尔特别版车型由日产汽车公司高级副总裁兼首席创意官中村史郎(SHIRO NAKAMURA)先生率领英菲尼迪精英设计团队倾心打造,在外观及内饰设计上注入F1与维特尔的元素,并搭载动力更加强大的发动机;而F1世界冠军维特尔更是从专业车手的角度提供了许多宝贵建议,最终诞生出这款极富驾驶激情、彰显独特个性的豪华座驾。中村史郎先生表示:“这是一款独一无二的极具维特尔风格的汽车。”而维特尔也毫不掩饰对这款车的喜爱:“这是第一款我曾帮助开发的公路车。对我而言,为一款以我的名字命名的英菲尼迪车的设计做出贡献是一次奇妙的经历,我为此感到自豪。一切都如我所愿:300公里/小时的极速,充足的下压力,并且我仍可以将我的山地自行车安放在车顶。此外,它完全是独一无二的。”英菲尼迪FX维特尔特别版外观细节。

悬挂部分并未采用原有的设计,减震器可以作两段式调校分别为长途模式和运动模式;刹车系统也有所加强,前后分别为六卡钳/四卡钳设计,刹车碟尺寸增大了30mm和35mm达到了前355mm后340mm。如此大的动力加速性自然不俗,由静止加速到100km/h仅需3.7秒,极速更是高达318km/h。雪佛兰还为2009款考维特Z06提供银色及深灰色两种车身颜色及前18寸后19寸Chrome涂装的五幅式合金轮圈供选择。日本是亚洲地区为数不多有正式入口考维特 Z06的市场,新款车型的售价为985万日元 (约68.8万人民币)。

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