新赛欧领衔 通用汽车广州车展新车阵容


 发布时间:2021-04-22 18:44:07

据美国埃德蒙兹网站8月27日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)决定升级对于2005-2007款雪佛兰克尔维特车型的调查,范围将扩大到10.3107万辆。此前NHTSA曾接到消费者投诉,上述车型的前灯近光灯会出现失灵的现象。通用公司发言人AlanAdler在回应埃德蒙兹

近日,笔者走访了北京地区长安铃木4S店了解到,店内铃木超级维特拉少量现车在售,颜色方面不是很全。售价方面,时下购车现金优惠1万元,6年以上旧车置换补贴5000元。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。在保养方面,铃木维特拉享受厂商提供的两年或6万公里整车质保,新车行驶5000公里时,到4S店内进行免费首保,以后每5000公里做一次常规的保养;小保养的费用是350元左右,包括更换机油机滤和工时费;大保养的费用是600元左右,包括机油三滤和工时费。铃木维特拉细节● 编辑点评:铃木维特拉外形平实、线条硬朗,具有十足的越野车风格,从某些角度看起来和吉普的大切诺基还有几分相似,夸大的轮拱加强了狂野的视觉效果,外挂的备胎也为车身增添了一份霸气。感兴趣的朋友可以到店了解详情。(文/王炎)。

日前,据海外媒体报道,通用汽车产品总监Mark Reuss在接受采访时表示,新一代科尔维特(第八代车型)正在研发中,目前通用并没有将混动系统排除在新车型的研发之外。『配图为现款科尔维特C7 Stingray』由于现款科尔维特(第七代车型)推出时间还不长(2013年1月发布),未来新一代车型究竟采用怎样的技术,我们还不清楚。但目前已经有越来越多的厂商转向了混动系统,通过电动机的加入,车辆能够在加速以及燃油经济性上取得更好的表现。例如法拉利、保时捷以及迈凯伦都推出了自己的混动超跑。雪佛兰相信也是看到了这一趋势才考虑做相应的研究。(王寅)。

克尔维特C6的设计完全是为了在赛道上征服更多的对手,于是工程师就将注意力更多的停留在动力上,在搭配了粗旷的动力之后,克尔维特C6的确达到了赛道上的预定目标。但在落入民用之后,工程师又在此基础上,添加了更多舒适化的内饰部,也同时提高了车外观的美观程度,于是就得到了大部分爱车人士的喜爱。引入中国地区销售的克尔维特C6是全新的第六代车型,车身缩短了125mm,改窄了25mm,同时为了不降低内部空间,工程师将轴距加大了30mm,这样一来既保证了乘客的内部空间,又不降低行李箱空间。其实,在这样的变化之后,克尔维特C6的外观尺寸更接近Porsch911了,同时在道路上的表现也更接近了。六代在降低了车身重量之后,百公里加速性能提高到了3.8秒,最高时速也达到了32-公里/小时。另外,0.28的空气动力学系数,保证了克尔维特C6优越的高速行驶性。

近日,编辑从长春地区铃木4S店了解到,目前购超级维特拉优惠一万元,店内现车供应。车源方面,店内现车较为充足,颜色基本可选。感兴趣的朋友不妨到店详询。保养方面,超级维塔拉的质保周期为三年或10万公里保修,店内建议保养周期为5000公里。更换机油机滤费用为550元左右,更换机油三滤费用为700元左右,以实际情况为准。超级维特拉超级维特拉细节● 编辑点评:总的来说,超级维特拉的越野性和车身技术不逊色于任何竞争对手,为现在国内比较沉闷的SUV市场注入一股比较新鲜的血液,能与CR-V、圣达菲、途胜一较长短。有兴趣的朋友可以直接到店试乘试驾。

据美国埃德蒙兹网1月28日报道,通用汽车公司因后悬挂的问题在美召回43辆2015款雪佛兰科尔维特跑车。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)称,这个问题可能会降低车辆的稳定性和转向控制性。NHTSA在召回文中提到:“受影响的车辆的后悬挂趾型连接臂外部接头可能没有正确地在组装过程中拧紧”, “未拧紧的趾型连接臂会减少其作用,并最终与车辆分开,其分离可导致车辆稳定性和操纵控制性降低,增加了碰撞的危险。” 通用汽车声明中称,宽松的脚趾链接可能会导致后悬架“发出嘈杂的金属噪音,特别是当车辆驶过转弯或颠簸以及坑洼路面。”受召回事件影响的车辆是自2014年9月26日至2014年10月2日期间制造的。其中,28辆车辆问题汽车已被售出,其余尚在经销商处,这些汽车出售前要被检查和修理。雪佛兰经销商将检查并更换损坏的部件。(实习编译:汪晓慧 审稿:刘洋)。

日前,据海外媒体报道,雪佛兰将在即将开幕的纽约车展上带来三款新车型。『配图为科尔维特Z06』目前关于车型的具体信息还没有透露,但是其中预计会包括新一代科尔维特的一个衍生版本车型,或是为Z06的敞篷版车型。『全新科鲁兹谍照』此前,据外媒猜测,新一代科鲁兹也有望亮相纽约车展。在车展上,雪佛兰还可能会带来一款全新的小型车,但目前关于该车的具体信息还不清楚。更多消息,我们将继续关注。(王寅)。

SUV市场失利从去年开始,长安铃木已在新车导入上一改过去的缓慢节奏。包括年初在全国开售的全新A级轿车启悦、城市SUV锋驭1.4T车型等,再到今年成都车展亮相即将上市的维特拉,兑现了一年一款新车的承诺。但是在新产品的推动下并未实现带动业绩增长,长安铃木在今年出现销量大幅下滑。统计数据显示,今年1-8月,长安铃木销量累计仅为7.97万辆,同比下滑了28%。而上市不足一年的启悦,在紧凑级车的细分市场中表现疲软,前8个月累计销量不足1万辆,并未达到预期。

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