长春汽车厂第二实验学校怎么样


 发布时间:2020-11-25 20:22:46

近日,笔者走访长春地区北京现代4S店了解到,全新朗动1.6L全系车型最好可享7000元现金优惠,店内现车在售,感兴趣的朋友可以致电经销商或到店详询。在保养方面,朗动享受厂商提供的两年或6万公里整车质保(先到为准),首保免费。日常保养周期为5000公里,如更换机油机滤加工时、材料的

近日,记者在走访长春地区海马汽车经销商时了解到,目前购买新福美来车型可享8000元现金优惠。车源方面,店内有现车。感兴趣的朋友可以到经销商处详询。1.6L 手动风尚版7.686.88降 8000元1.6L 手动精英版8.187.38降 8000元1.6L 手动旗舰版8.687.88降 8000元1.6L 自动风尚版8.888.08降 8000元1.6L 自动精英版9.388.58降 8000元1.6L 自动旗舰版9.889.08降 8000元保养方面:福美来三代的质保周期为五年或十万公里,店内建议的首保在5000公里,更换一次机油机滤的费用大概在200元,更换一次机油三滤的费用大概在300元,一切保养信息以当天4S店的保养信息为准。海马福美来福美来的细节● 编辑点评福美来的外观还是比较稳重大气的,外观看不出国产车的味道。另外操控还是比较灵活的,动力性也不错,内部空间也还可以,油耗也不算高。只是跟其他国产品牌有着同样的问题,就是内饰不够精致,可以说从某种程度上说内饰的精致程度也充分体现了价格的高低吧。(文/孙海波)。

近日,编辑从长春地区上汽通用雪佛兰经销商处了解到,目前购买景程1.8L手自一体SE舒适版车型,可享10000元现金优惠,并可获赠价值5000元礼包,店内现车在售,有意向的客户可到店详细咨询。保养方面,景程享受两年或6万公里的整车质保,建议保养周期为5000公里,其中小保养包括更换机油、机滤费用大概在260元左右,大保养包括更换机油、三滤费用大约在470元左右。(以上数据以当地经销商为准)雪佛兰景程雪佛兰景程细节●编辑点评:景程做为雪佛兰品牌下的一款重要车型,拥有非常出色的性价比,座椅按摩、座椅加热、人机互动、车载电话、后视镜折叠等等均是标准商务车配备,入门级也配备EBD、前排双气囊和侧气囊等安全配置,性价比可见一斑。(文/孙海波)。

近日,编辑从长春东风日产4s店了解到,店内逍客最高优惠2.2万元,现店内现车充足,颜色可选。店内还有试乘试驾车,随时恭迎您的试驾。详情见下表:在保养方面,厂家为东风日产逍客提供2年或6万公里的保养期,两者以先到为准。东风日产逍客汽车小保养更换机油机滤约480元,大保养更换机油三滤约890元,(具体报价以4S店报价为准)。逍客细节● 编辑点评:在外观上,逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,以及SUV、HB等诸多设计风格,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条受到网友的好评,网友称“这个车比较动感,现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气。逍客的内饰简洁大方,做工及用料可以,配置一般,较实用;中控设计简单,按键布局合理,手感不错;音响效果一般;个别网友抱怨喇叭有杂音。

近日,编辑从长春地区一汽马自达授权经销商获悉,阿特兹最低17.98万元起售 ,内现车充足。购车更有价值万元超值大礼等着您。感兴趣的朋友可尽快与商家取得联系,详情见下表:保养信息:ATENZA的质保周期为三年或10万公里,建议保养周期为5000公里,更换机油机滤费用为600元左右,更换机油三滤费用为900元左右。(以4s店价格为准)阿特兹外观阿特兹细节●编辑点评:千呼万唤始出来,一汽马自达马自达6 ATENZA阿特兹终于面世,外形十分惊艳,与此同时,又将马自达灵魂的元素融入设计当中,尽管是一款完全颠覆以往车系的全新产品,但你依旧能一眼认出这就是一辆马自达,所谓的品牌灵魂也该大致如此吧,另外,全新设计的底盘结构以及动力配置也绝不会让热爱运动的你失望,内饰做工提升明显只不过整体效果略失豪华感,不过谁在乎呢!。

新风云2新风云2细节动力方面,风云2搭载的ACTECO 1.5L发动机匹配5速手动变速器,最大扭矩达140N.m,最低燃油消耗率260g/kw.h,升功率达53kw/L,动力强劲,能让驾驶者充分享受驾驶乐趣。在配置部分,风云2还配备4安全气囊、ABS+EBD、助力转向、遥控门锁、真皮座椅、倒车雷达、驾驶席手动6向调节、6扬声器和单CD+MP3接口等多项安全舒适性配置。● 编辑点评:风云2车型外观设计富有活力,能带给人一定的时尚感;但由于底盘偏软,动力后劲不足,更适合于城市驾驶。但对于这个价位的车来说,风云2还是很有优势的。总体来说风云2经济实惠,性价比高。

中新社长春一月二十二日电 题:中国“汽车城”长春谋划年产三百万辆整车中新社记者 吴兆飞在正于此间举行的吉林省十一届人大三次会议上,记者获悉,有中国“汽车城”之称的长春市,将来属地汽车产量将会达到年产整车三百万辆。这一数字令人吃惊,特别是在全球金融危机冲击各国汽车企业的背景下。在此前长春市政府推出的汽车产业发展规划中,明确定出的目标是二0一二年生产整车二百万辆。而二00九年,长春市生产汽车为一百二十二万辆。不过,吉林省代省长王儒林认为,长春市汽车产能还有上升空间,未来应该是一个三百万辆级的汽车产业基地。

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