外观小改 雷诺三星SM7 Nova官图发布


 发布时间:2021-05-13 19:55:50

据CNET报道,韩国三星集团近日宣布,该公司获得韩国政府批准,可以在真正的公路上(而非测试公路)对其无人驾驶汽车进行测试。到目前为止,韩国土地基础设施及交通部共发布了大约20项许可,首家获准的公司就是现代汽车公司。据当地媒体报道,三星并未自己生产汽车。而是在开发传感器和计算机部件

三星集团旗下附属公司三星SDI周一宣布,将收购全球领先的汽车供应商Magna International旗下的Magna Steyr电池组业务。Magna Steyr是奥地利一家制造商,为奥迪、菲亚特、通用汽车和大众等组装汽车。Magna Steyr还拥有其他业务,如设计和生产汽车零部件,包括用于电动汽车的电池系统。凭借三星在电池模块市场的领先技术,以及Magna Steyr在电池组市场的专业知识和经验,预计这笔交易将强化三星SDI在生产电动汽车电池方面的能力。(钟源)。

中新网西安8月18日电 (记者 冀浩凡)8月18日,三星环新汽车动力电池项目在西安高新区开工建设,工厂预计2015年投产,建成后每年可为4万辆以上纯电动汽车供应电池,为目前中国大陆最大的汽车动力电池生产基地。近年来,中国大陆汽车市场呈“井喷”之势,但随之而来的雾霾频发却成为大城市挥之不去的梦魇。为解决汽车普及率大幅扩散带来的燃油消费剧增及环境污染问题,中国力推电动汽车产业的发展。从2014年9月1日起至2017年12月31日,中国对新能源汽车免除征车辆购置税。

有分析称,三星SDI还是宝马电动汽车及混动汽车的电池供应商,甚至是特斯拉,其今年所需的电池有8%由三星SDI供货。伴随着Magna Steyr的收购,三星SDI势必能获得与松下相抗衡的竞争力。据悉,松下是特斯拉最大的供应商,并且还是特斯拉超级电池工厂的合作商。近日另有报道称,苹果公司正研究如何打造无人驾驶电动汽车,并与汽车厂商和零部件供应商进行了接触。报告称,苹果电动汽车项目的内部代号为“Titan”, 已经招募了数百人,苹果高管还会见了包括Magna Steyr在内的组装厂商。

中新网5月2日电  三星近日公布2018年第一季度财务报表。财报显示,三星第一季度综合营收60.56万亿韩元(约合559.63亿美元),同比增长20%,综合营业利润15.64万亿韩元(约合144亿美元)再创历史新高,同比大增58%;净利润为11.69万亿韩元(约合108.03亿美元),较上年同期的7.68万亿韩元增长52%。财报显示,半导体业务的带动和新旗舰移动产品Galaxy S9的销量增加,为三星一季度贡献较大利润。

除此之外,日本、德国、美国等国也加大了新能源汽车的研发力度和国际合作规模。一直以来,车用电池被视为新能源汽车发展的命门,全球新能源汽车的快速发展,将进一步引爆对电池的需求。Navigant研究公司发布的一份研究报告显示,锂电池稳定且可靠的表现使它被越来越多地用于纯电动车和插电式混合动力汽车中。未来十年,全球对锂电池的需求将激增,每年的市场价值都将增长,到2023年将增长到260亿美元。然而时至今日,新能源汽车在国内、甚至全世界仍未摆脱推而不广的尴尬。新能源汽车电池的续航里程、安全性、循环寿命成为最为关键的制约瓶颈。“动力电池的关键技术不解决,新能源汽车的大规模推广犹如空中楼阁。”汽车分析师贾新光如是说,无论是核能,还是可再生能源,都要转变成电能才能投入大规模应用。未来靠燃烧石油、煤炭、天然气直接提供动力的机会越来越少,电能将成为最直接应用的主要能源。(记者 钱瑜 孙聪颖)。

在这种情况下,三星将通过新产品和新技术来增强成本竞争力并扩大其客户群,以增加市场份额。三星还将致力于通过在智能手机上添加新应用增加其竞争力,来确保新的增长引擎。在LCD业务方面,尽管季节性淡季出货量下降,导致LCD面板平均销售价格持续下跌,但由于成本下降和增值LCD显示器产品销量增加,盈利环比持平。二季度,在行业产能扩张引起的不利供需条件下,三星将专注于开发增值产品和差异化产品。下半年,由于竞争加剧和产能扩张,预见市场的不确定性,为此三星将继续加强与主要业务合作伙伴的战略合作关系,并区分其高附加值产品,包括大尺寸和高分辨率电视面板。

三星64层3D NAND产品产量稳定增长,为销售提供了有力的支持。展望第二季度NAND的发展前景,总需求预计会持续增加。在DRAM方面,由于服务器和显卡产品的需求增长,市场需求保持强劲。由于数据中心基础设施的不断扩展,对服务器的需求保持高位。同时,移动需求稳步增长,这得益于各个细分市场内存使用量的增长,同期个人电脑的内存需求呈现季节性的温和增长。显卡总需求保持增加,这主要归功于对显卡和加密货币采矿芯片的强劲需求。

此外,LG、摩托罗拉、HTC分别占10%、4%和1.9%,位居市场的三、四、五名。IDC上个月出炉的市场研究报告称,预计2018年的iOS全球出货量为2.4亿万部,相比于2017年增长9%。有媒体援引国际研究机构IDC设备研究副总裁BryanMa意见认为,新一代iPhone的发布将进一步帮助苹果蚕食三星在美国的市场份额。手机技术创新落后苹果渐失引领地位虽然还可凭借新品获得增长,但事实上,苹果已经渐渐失去了自己在创新上应有的引领地位。

据韩国《亚洲经济》12月18日消息,三星集团近来被曝出同时在韩国和美国申请了多项与电动汽车相关的专利。这些专利涉及汽车引擎、发动机、电子装置及轮胎等方面。据美国《华尔街日报》表示,这些专利的申请在一定程度上暗示了三星集团努力扩大经营领域的意向。不过,三星集团在未来是否真正参与电动汽车的研发工作也成为了一个疑问。三星集团在医疗产业和汽车产业之间的关联方面的专利申请也受到各界的关注。三星集团曾于今年8月向外界展示了标题为“以驾驶者个人医疗情报为基础的最佳车辆控制系统”的专利,随即引发各界的猜想与分析。据了解,三星集团的汽车产业始于上个世纪90年代。1998年12月,三星集团与法资汽车集团雷诺进行谈判,雷诺汽车于2000年9月购入三星汽车公司70%的股权,根据双方签订的协议,截至2020年,三星汽车公司将一直沿用雷诺三星汽车的品牌进行生产。相关专家分析指出:“当全球进入电动汽车时代时,汽车产业与电动汽车产业之间的界限将消失。”(记者 李小飞)。

豆粉 韦建 欢口

上一篇: 随心所欲城市郊外间——试驾东风日产新奇骏

下一篇: 城市suv比轿车底盘高多少



发表评论:
相关阅读
热点话题
网站首页 |网站地图 |手机版 |电脑版

Copyright © 2012-2020 一帜车情网 版权所有 0.13278