深陷困境不堪参展花销 美国三巨头爽约东京车展


 发布时间:2021-04-10 20:25:15

记者从该机构获得的统计数据显示,昨日,中石油、中石化两大集团在华北、华东、华南、沿江等区域的销售公司多提高了汽柴油出厂价,其中,湖北省93#汽油批发价7300元~7600元/吨,涨幅200元/吨,是全国涨幅最大的省份。刘峰称,自20日起,两大公司在河北地区就开会积极酝酿推价事宜,

瓦格纳11月18日乘专机往返底特律和华盛顿的费用大约为2万美元。此外,万豪酒店最廉价房间房费每晚399美元,套间房费每晚800美元。美联社还列举酒店部分食品和饮料价格,暗示瓦格纳这次出差较为节俭。福特汽车公司首席执行官艾伦·穆拉利2日接受媒体记者通过电子邮件对他开展的采访。他在回复邮件中承认这次驾车出差是“象征手法”。穆拉利说:“我们需要表明听到他们的关注并愿意改变。”福特公司2日宣布将出售5架公司专机。通用公司已决定明年起终止对公司高管的专机服务,并出售7架专机的剩余租约。

“消费者对信贷和汽油价格仍心存疑虑,”通用汽车首席营运官Fritz Henderson因此预计美国汽车销售的低迷局面将持续至2009年。各大汽车巨头显然不甘心在低迷中丧失市场,竭尽所能力挽颓势,资金、低成本研发成为振兴新希望。比拼资金实力今年9月,丰田汽车在美国的销量跌幅创下了数十年来的新记录。为刺激销售,丰田汽车从本周开始向美国消费者提供零利率购车贷款。这项优惠的贷款购车活动将持续到11月3日,共涉及11种车型。

为缓解市场萧条给汽车行业带来的巨大压力,目前全球许多汽车生产商纷纷减产。美国汽车研究中心在5日发表的一份研究报告中称,如果通用、克莱斯勒和福特三大汽车制造商有一家或多家倒闭,将可能最多导致250万人失业。美国汽车研究中心和汽车制造商及汽车零件供应商共同进行的这项调查,旨在研究如果美国三大汽车制造商中有一家或多家倒闭可能带来的潜在影响。汽车研究中心认为,上述的任何一种可能都是存在的。最有可能发生的是,在未来一年内三巨头中将有一家消失。

其中,通用要求得到180亿美元,福特要求90亿美元,克莱斯勒要求70亿美元。“三巨头”都强调,非这些钱无以求得生存。对此,布什政府予以反对。白宫发言人佩里诺曾表示,给予“三巨头”巨额救助既没必要,也不合理。美国财长保尔森则表示,7000亿美元金融救援计划旨在救助金融企业,不能随便改变用途。在财政捉襟见肘的危急时刻,“三巨头”首席执行官上月来华盛顿出席国会听证会时,却是一人一架私人专机,其排场、奢华,让美国舆论哗然。

中新网12月9日电 本月7日,2008年诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼斯德哥尔摩出席新闻发布会时表示,政府救助只是一个短期行为,可能无法从根本上扭转美国汽车工业消亡的发展趋势,随着日本和欧洲汽车的涌入,美国汽车三巨头在美国市场上的中心地位将逐渐丧失。美国白宫和国会经过上周末两天的讨论,有望在当地时间本周一拿出一份新的汽车业援助计划,但援助金额仅150亿美元,还不到三巨头要求的340亿美元的一半。汽车业分析师预计,150亿美元仅能帮助三巨头撑到明年第一季度,届时奥巴马政府将不得不考虑追加第二笔援助款。从金融危机爆发以来,作为实体经济的重要部分,美国汽车三巨头的经营业绩每况愈下。但有分析称,金融危机不是汽车业陷入危机的惟一原因,美国汽车较低的生产效率和超高成本已经令其失去了国际竞争力。

特斯拉近期因两起无人驾驶安全事故再次被推上风口浪尖。8月2日,一辆在自动驾驶模式下的特斯拉Model S在北京与另外一辆车发生了剐蹭,所幸并无人员伤亡。而在此前的5月7日,行驶在高速公路上的特斯拉Model S,与一辆拖挂货车侧面相互相撞。初步调查结果认定,驾车人正在使用这款汽车的两种辅助驾驶功能,即“路况识别巡航控制”和“自动操(纵方向)盘”功能。这两起事故也使得无人驾驶的技术路线之争再次浮出水面。无人驾驶技术通常分为辅助驾驶阶段、半自动驾驶阶段、高度自动驾驶阶段和完全无人驾驶几个阶段。

业绩“寒潮”覆盖面广日本SMBC日兴证券3日披露的统计数据显示,已经公布中报的521家东证所上市公司2012年上半财年净利润总额比去年同期减少了32.4%。其中,电器厂商在于国外企业的竞争中处于劣势,电力公司的发电成本因核电站停运而大幅增加,日系汽车则因在华销售大幅回落而给业绩造成沉重打击。上周,包括东京电力公司在内的日本8大电企披露的业绩显示,其在上半财年出现了约84亿美元净亏损,相当于这8家公司目前总市值的四分之一。

据日本共同社8月21日透露,新日铁住金等日本钢铁巨头与丰田汽车就下调汽车钢板价格达成了协议。由于铁矿石等原材料价格下跌,2014上半财年(4至9月)的价格将比2013下半财年(2013年10月至2014年3月)每吨下调3000日元(约合人民币180元)左右。这是时隔1年半再次下调价格,降幅约为3%。钢铁巨头与丰田的交易价格不仅对其他车商,也对造船、建筑等其他大量使用钢铁的行业造成很大影响。今后价格谈判中降价浪潮可能波及整个制造业。协议价格也适用于已经出货的部分。受中国和东南亚等地钢铁供应过剩的影响,铁矿石价格正在下跌。各大钢铁公司在这一背景下答应了丰田的降价要求。(记者 王欢)。

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