通用汽车称有信心为欧宝重组提供融资


 发布时间:2021-04-22 04:30:01

“终于等到你,国产英菲尼迪Q50L。”下线仪式当天,东风日产襄阳工厂楼下的宣传栏上,这条标语显得格外醒目。“东风英菲尼迪的国产,补足了东风汽车公司在豪华车领域的空白,为东风日产的未来发展开启了一个新的空间。”东风汽车公司董事长兼东风英菲尼迪董事长徐平在下线仪式现场如此说。去年,英

中新社北京4月21日电 (记者 闫晓虹)当前,中国已成为许多日系车最重要的市场之一,它们也纷纷加大了进军中国车市的攻势。在此间举办的十三届北京国际车展上,丰田副社长伊原保守重点围绕“通过持续满足中国社会发展的需求,全面实现中国事业的加速”的主题,再次重申了丰田针对最重要的市场——中国事业发展的信心与目标。伊原明确指出了丰田未来事业发展的三个重要目标,即:在中国市场力争实现日系品牌中市场占有率第一、各大品牌中市场占有率第三、逐步实现年销量200万辆的中国事业阶段性规划。

自2006年8月起,郑州日产根据自身发展需要,相继成立了特装车事业部、海外事业部、CBU(进口车)事业部、新能源事业部、LDT(轻卡)事业部五大事业部板块。自此,郑州日产各事业部的组织框架初步构建完毕,各事业部业务向更深层次、更细化领域延伸。作为支撑郑州日产中期事业发展的重要力量,各事业部板块虽然形式上已构建完毕,但管理体制和机制的优化仍任重道远。统计数据显示,郑州日产今年前5月累计实现销量49500台,比去年同期增长6%。目前,在产品系列上,已经拥有皮卡、CDV、SUV三大系列产品,主要通过“大宗+大众”模式加快市场推进步伐。郑州日产方面透露,下一步,事业部体制改革计划搭建由公司经营层、相关职能部门和事业部定期沟通的会议机制,对事业部的目标完成情况和运行中存在的问题及时分析对策,共同促成事业部目标的达成,进而支撑公司中期事业计划的实现。文/图 南方日报记者 郭小戈。

东风汽车公司与T Engineering AB公司日前在瑞典签署协议,收购该公司70%的股权。此举意味着东风公司首个海外研发基地正式落户瑞典,T Engineering AB公司作为东风公司在海外的第一个研发团队,将进一步充实东风的研发资源,为东风自主乘用车事业和商用车事业提供电子控制方面的技术支持和服务。T Engineering AB公司位于瑞典特罗尔海坦,一直专注于技术开发项目,主要研究领域包括内燃机、混合动力和电动车、传动系统和底盘的控制系统,在汽车软件和电子产品生产开发方面拥有丰富经验。

如果说有变化,那就是丰田对中国消费者将更加关怀,服务将更加深入人心,丰田在中国的服务将比世界其他任何一个地方都要更贴心。大西弘致也对记者强调,今后推进中国事业时,能够多做对中国有所作为的事,不敢有丝毫偏差。丰田表示,虽然近月销售情况不佳,但绝不会改变其在华策略的变化。大西弘致透露,今年3月,丰田中国发布了首个自主战略“云动计划”,今后将进一步推动。在产品方面,丰田计划在今后3年向中国市场投放20款新车型。从明年起,一汽丰田和广汽丰田将依次建立起合资自主品牌。在技术开发方面,位于常熟市的丰田汽车研发中心(中国)有限公司正在按计划施工建设,明年新能源相关设施和测试跑道将建成并投入使用。业内专家分析认为,从丰田中国到中国丰田,紧紧抓住中国市场,这是丰田今后继续保持世界汽车业领先地位的关键所在。(完)。

”日产汽车将加大在品牌和销售网络方面的投入,提升客户在汽车拥有周期中的总体体验。目前,日产汽车在全球拥有6000个主要销售网点;在中期事业计划期间,日产汽车全球零售网点数量将达到7500个。6年中,日产汽车业务扩张将侧重于成长市场以及英菲尼迪品牌和轻型商用车业务的拓展,包括2012年,日产汽车在中国的总体产能将达到120万辆。中国将成为并保持为日产汽车最大的区域市场。日产汽车致力于在中国实现10%的市场份额,同时还将扩大在巴西、俄罗斯、印度以及未来新兴市场的业务;日产汽车将在巴西设立新的工厂,初期产能为20万辆;NV200成功当选纽约市的“未来出租车”,显示出日产汽车在轻型商用车领域的发展动力。

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