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汽车主动的安全性评价有哪些

两款车的动力系统也不是完全一样，虽然在账面上，变速箱均是5挡手动+4挡自动的组合。但实际使用时，我们觉得新嘉年华的5挡手动变速箱与发动机匹配的要比马自达2更好，不仅是造型，其手感也颇似福克斯的MTX75变速箱；而新嘉年华的4挡手自一体变速箱也比马自达2的4挡自动变速箱技术更先进一

苦练内功　　两次碰撞的成绩让我们欣喜，也让我们看到了自主品牌向上冲的决心。虽然两次都是碰撞试验，但这绝不仅仅是自主品牌安全意识的提高，更是其综合设计能力、人性化设计、零部件优化能力、制造技术和工艺的体现。以比亚迪为例，比亚迪除了上海基地原有的碰撞实验室外，已投资数亿在深圳新建了国

马自达睿翼2.0就是以轻量化技术挑战传统观念的一款车，但是，一汽马自达销售公司副总经理于洪江在宣传上也大费口舌，反复强调：“瘦身”后的睿翼在安全性上并没有降低。【专业观点】整车重量降低10%燃油效率提高6%-8%其实，轻量化的优势不难理解。汽车的重量轻了，油耗必将随之降低。除了突

新奇骏在这方面令人吃惊的表现，也足以平息人们有关“日系”与“安全”之间的各种争议。从碰撞看安全一款车的安全性到底该如何衡量，这其实是困扰很多人的一个问题。毕竟一款车安全与否，完全取决于藏在覆盖件下方的车身框架结构，而这些我们是看不见也摸不着的。因此对于现阶段的汽车，我们唯一能够对

从前脸看，新车采用与台湾版熊猫CROSS同步的V型笑脸设计，更大胆、前卫。大尺寸的大咖车标、运动熏黑下格栅及雾灯装饰设计彰显该款车的运动风格，让整车在增显萌Q的同时，平添几分耍酷的阳光、硬朗之气。熊猫CROSS还独具匠心装备了同级少见的双色行李架及外挂式备胎。外挂式备胎充满了小型

但是，目前国家仍未出台相关的政策。好在我国的汽车企业已经意识到这项技术的重要性，2007年底，中国汽车工程学会联合国内十多家有代表性的整车企业、钢铁企业以及高校成立了汽车轻量化技术战略联盟。该联盟成立的初衷是通过联合开发攻克共性技术，缩短国内企业与国际企业在轻量化技术上的差距。联

中国汽车技术研究中心日前在天津公布了2012年C-NCAP第二批车型评价结果，共涉及15个车型，其中包括1个小型车、8个A级车、2个B级车和4个SUV车型。吉利全球鹰GX750.3五星加，马自达3星骋50.2五星加，广汽传祺GS549.1五星，广丰逸致48.3五星，众泰Z3004

新蒙迪欧外形设计中既表现了一款运动型中级车的活力，也表现出了一款20万级别车所应具备的品质。新蒙迪欧的侧面中部设计与老款车型并没有出现过大的差别，不过前部和后部厚度的增加，却让它表现出更强的浑厚感，同时也让运动气质和协调感发挥的淋漓尽致。2850mm的轴距表现，在同级别车型中虽称

高刚性车身造就极致安全对于一款车的安全性能，最直观的表现就在于其车身结构的材质和刚性，随着安全科技的日益发展，重量和厚度似乎已不再是他们所看重的，因为更新、更科学的钢板成型工艺可以让车辆在安全提升的同时降低整体重量，从而加强燃油经济性。在宝骏730的设计研发中，上汽通用五菱首次运

据欧洲媒体inautonews1月21日消息，新一代日产探路者日前接受了美国联邦政府相关机构的测试，并评定为五星安全等级。新一代探路者突破了2013款的四星级安全系数。2012年，第四代日产探路者首次投入生产，目前在美国进行装配。它采用前置发动机设计，同时还提供前驱和四驱两种不同

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