包头市皮卡车报废年限是多久


 发布时间:2020-11-29 21:23:43

最近我的旧车普桑拿去报废,汽车回收站只支付了600元的补贴费用。听说旧车更换新车能拿到一定的补贴费用,好像最高有1.8万元,不知如何才能拿到这笔费用,该去哪里申领呢?”本报的热心读者陈先生来电询问。原来陈先生刚刚报废了旧车又买了部新车,听朋友说这样可以拿到旧车换新车的补贴,现在不

例如强制报废标准中,不光是对年限有规定,对车况也有具体的要求,例如:经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求;因故损坏,车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换等。也就是说,报废标准不光看车龄,还得看车况。别买营运转非营运车辆此外,二手车中有部分营运转非营运车辆也浑水摸鱼,这些车通常经过整备,看起来和普通民用车已经没什么两样。但是因为营运车行驶里程数多,一般这些车车况都很差了。而且,营运转非营运车的使用年限会大幅缩短,机动车强制报废管理规定有相关的公式计算,这些营运车辆达到一定年限后,即使转成非营运车辆,也会依然按照营运车的报废年限计算。

■企业反应 涨不涨“份子钱”暂无消息北京某大型出租车运营公司相关负责人昨晚在接受京华时报记者采访时表示,出租车强制报废年限由8年缩短至6年,相当于24年内车辆更新频率从3次增加至4次,车辆更新成本增加30%,这个问题不可小觑。某汽车租赁企业相关负责人表示,按照现行规定,北京的出租车承包金(俗称“份子钱”)由北京市政府部门来定,因此,在不增加承包金的基础上,更频繁更新车辆所增加的成本均由企业买单,“份子钱会不会跟着调整,目前我们还没收到任何消息。”据介绍,一般大型出租车公司车辆更新费用只占总体支出的20%-25%,可是对于那些拥有几十辆车的小公司来说,车辆更新费用占比很高,因此,缩短出租车强制报废年限对这些小公司的影响会更大。京华时报讯(记者黄海蕾)。

而在发达国家,二手车市场交易量一般均比新车高出1倍以上。据了解,新规开始执行后,中山二手车市场上也出现了一些反应,二手车商普遍增加了对长年限车型的关注,本市几大市场内年限超过6年的车源明显增加了,二手车市场将向国际成熟市场靠近。■链接四类情形机动车须强制报废据了解,《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限,但并不表示私家车可以无限期使用。按照规定,列入四类情形的机动车要强制报废,机动车所有人应当将机动车交给报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安交警部门注销。强制报废的四类情形如下:1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;2.经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验期内未取得机动车检验合格标志的;4.达到一定使用年限和行驶里程的。

据介绍,今年“五一”期间,部分二手车市场的成交量已有明显上涨。二手车市场尝到新规甜头近日,记者走访中山二手车交易中心了看到,这里的二手车品种较为丰富,前来看车的人也不少。“过去买二手车主要是担心年限的问题,现在只要质量过关就可以了。”来自港口镇的一位车主凌先生表示。目前他想购买家里第二辆小车,从性价比上更倾向于二手车。记者调查发现,由于今年五一假期是新规实施后的第一个假期,和新车交易一样,二手车交易在假期间也迎来了一个小高潮。

昨晚,记者从市交通委获悉,5月1日起,本市更新或新增的汽油出租汽车强制报废年限将由现在的8年调整为6年,纯电动出租汽车、无障碍出租汽车和重大活动保障用出租汽车则不在此次调整范围内。市交通委表示,为有效减少老旧出租汽车尾气排放对空气质量的影响,经市政府批准,市交通委、市商务委、市发改委、市财政局、市环保局、市工商局、市公安交管局7个委局联合印发了《关于调整北京市出租汽车报废年限的通告》,自2015年5月1日起,本市更新或新增汽油出租汽车执行6年强制报废标准,并鼓励在用老旧出租车提前报废。

通告要求,自今年5月1日起(以更新或新增车辆注册登记日期为准),北京市更新或新增汽油出租汽车执行6年强制报废标准。“以车辆注册或者新购置的登记时间为准,规定对这个时间之前运营的车辆既往不咎。”据相关部门工作人员介绍,更新或新增的汽油出租汽车执行6年强制报废标准,并鼓励在用老旧出租车提前报废。为此,交通委以及相关部门也制定了鼓励措施,2015年1月1日至2017年12月31日,对2015年5月1日前注册登记且使用年限不高于7年的出租汽车提前报废的,每车补贴1万元,此外,还鼓励在用出租车更新使用节能环保的新能源车型。据北京一出租车企业负责人介绍,2013年交通委曾提出6年报废规定,但执行力度不够,一辆车如延迟报废,其残值对企业来说也是一笔收入,这也是当时提出的规定没有落实到位的原因。“当时是交通委一家发布的,这规定一直没有执行下去。”(记者郭超)。

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