轿车五座的报废年限是多少年


 发布时间:2020-11-29 21:04:14

40%到50%那就是将近1000块钱,另外还要扣除托运费、拆解费、环保处理费和税款,这样算下来车主就拿到几百块钱。相比黑市将报废车改装投入市场,正规企业对拆解环境、环保、税收的要求和成本,也很高。刘坚民:对于报废车要做到室内拆解,地面要硬化,你在露天拆解报废车,那个废油他就流到地

2015年1月1日至2017年12月31日,对2015年5月1日前注册登记且使用年限不高于7年的出租汽车提前报废的,每车补贴1万元。北京还鼓励在用出租车更新使用节能环保的新能源车型。另外,《通告》所指出租汽车不含纯电动出租汽车、无障碍出租汽车和重大活动保障用出租汽车。■专家说法 多数出租车存在超标排放北京环保部门专家昨晚接受京华时报记者采访时表示,目前,北京出租车超标排放的占多数,主要是由于净化器更换不及时造成的。

新法规还能够刺激国内二手车以及汽车后市场的繁荣。据了解,北京市开始实行老旧车更新补贴政策以来,置换购车占据了京城汽车销量的六成左右。随着北京周边省市二手车迁入标准的提高,外迁困难成了置换购车的一大障碍。不少老旧车车主因而放弃了换车的计划。根据新规,有换车打算的车主除了选择报废旧车之外,也可以把车卖到乡镇市场,同时也可提高车辆利用率,避免了资源浪费。值得一提的是,新规取消了对私家车的限制使用年限,并将报废行驶里程参考最大值提升到为60万公里,会不会对本就处于“微增长”时代下的中国汽车市场产生负面影响?记者通过走访调查发现,经销商们对此均表示不担心。

有75%的报废车辆未正常报废,虽然年老却继续坚持在路上行驶。日前,中国汽车流通协会发布报告称,我国每年有200多万辆汽车达到报废年限,但实际上只有50万辆汽车进入了报废回收程序。在二手车市场上,可以看到不少高龄二手车,其中不乏达到15年以上报废年限的非营运小型车和微型载客汽车。虽然这些车辆按照规定可以不限期地延缓报废,但是它们也可能因为种种原因被纳入“强制报废范畴”,例如在一个检测周期内连续三次检测不合格或者连续两次没有年检等。

记者本周一从商务部获悉,针对机动车的报废问题,商务部酝酿已久的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》(以下简称新规定)已开始征求意见。新规定显示,私车的报废没有使用年限的限制,但是行驶里程不能超过60万公里。新规定主要通过营运车辆和非营运车辆两个方面对机动车的报废规定进行了划分。营运车辆都有年限限制,营运车辆从小、微型出租车到中型营运载客汽车,报废年限从8年到15年不等。而非营运车辆即私车,除了大、中型非营运载客汽车有20年的报废年限限制,其他车型基本都没有年限限制。具体表现为小、微型非营运运载汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车都无使用年限限制,但是却有最大里程不能超过60万公里的强制报废规定。除了行驶里程和使用年限的强制报废条件规定外,如果车辆在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未获得机动车检验合格标志也将面临强制报废。新规定的征求意见稿意见反馈的截止日期为这个月底。有消息透露,此项新规定有望今年内正式出台。

12月23日,交通运输部发布《2013年全国收费公路统计公报》,公报显示,2013年,全国收费公路车辆通行费总收入为3652亿元,总支出为4313亿元,总体亏损661亿元。收费公路被喻为“现金奶牛”,每年收取巨额通行费,账面却亏损得一塌糊涂。而近年来越来越多的高速公路还面临收费期满后何去何从的问题。2004年发布的《收费公路管理条例》规定,经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过25年。

据介绍,今年“五一”期间,部分二手车市场的成交量已有明显上涨。二手车市场尝到新规甜头近日,记者走访中山二手车交易中心了看到,这里的二手车品种较为丰富,前来看车的人也不少。“过去买二手车主要是担心年限的问题,现在只要质量过关就可以了。”来自港口镇的一位车主凌先生表示。目前他想购买家里第二辆小车,从性价比上更倾向于二手车。记者调查发现,由于今年五一假期是新规实施后的第一个假期,和新车交易一样,二手车交易在假期间也迎来了一个小高潮。

■企业反应 涨不涨“份子钱”暂无消息北京某大型出租车运营公司相关负责人昨晚在接受京华时报记者采访时表示,出租车强制报废年限由8年缩短至6年,相当于24年内车辆更新频率从3次增加至4次,车辆更新成本增加30%,这个问题不可小觑。某汽车租赁企业相关负责人表示,按照现行规定,北京的出租车承包金(俗称“份子钱”)由北京市政府部门来定,因此,在不增加承包金的基础上,更频繁更新车辆所增加的成本均由企业买单,“份子钱会不会跟着调整,目前我们还没收到任何消息。”据介绍,一般大型出租车公司车辆更新费用只占总体支出的20%-25%,可是对于那些拥有几十辆车的小公司来说,车辆更新费用占比很高,因此,缩短出租车强制报废年限对这些小公司的影响会更大。京华时报讯(记者黄海蕾)。

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