轿车的使用年限是多少年公用


 发布时间:2020-11-30 15:56:32

据悉,截至6月底全国机动车保有量为2.33亿辆,其中汽车1.14亿辆。按照国际通用每年7%的报废率,每年全国应有近8千万辆汽车进入报废期。但由于目前中国的报废机动车回收体系并不完善,很多需要报废的车辆仍在使用当中。根据当前报废汽车收购定价标准,一辆重量在1.1吨到1.5吨之间的普

两年后,这一设想正式落地。北京市交通委表示,为贯彻落实《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》工作要求,有效减少老旧出租汽车尾气排放对空气质量的影响,进一步改善首都大气环境,实现节能减排目标,经市政府批准,市交通委、市发改委、市环保局、市公安交管局等7部门联合印发《通告》,自2015年5月1日起(以更新或新增车辆注册登记日期为准),北京更新或新增汽油出租汽车执行6年强制报废标准。《通告》明确鼓励在用老旧出租车提前报废,同时,制定了相关鼓励措施。

在此期间,车主最好不要私自更换机油品牌,原厂机油是经过严格检测的,性能和质量都非常有保障。现在市场上一些油品时常会夸大功效,如果误换了劣质的油品,会给发动机造成永久性的伤害,而且还会影响到车辆的正常保修。2-4年的汽车——易损件较多两年多的车性能是最好的,不过一些易损件已经磨损严重了,此时需要多加注意。例如刹车片、皮带以及油液等需要重点检查,一般情况刹车片和各种油液都该更换了,如果发现问题要及时解决。5-8年的汽车——发现故障彻底根治五年左右的车就像人到中年,该补养的得补养、该看的病得彻底根治,不然会给大病留下隐患。

现在市场上有很多二手车在出售,无论是二手车行或是个人叫卖,二手车的价格参差不一,作为普通的大众消费者,对于二手车的价格确实是不好定价,往往都会听信二手车行销售人员的吹嘘,从而高价买下了与实际价格上并不太相符的二手车型。那么,究竟二手车的价格是如何衡量的呢?究竟是看汽车的配置还是看汽车的年限来衡量呢?对此,有汽车专业人士就表示,一般二手车的收购,是以10年为限的;二手车的收购潜规则中是按照如下的方式;前三年每年递减裸车价格的15%;中间四年每年递减10%;后三年每年递减5%;其中只有车况、保养得当是加分项,其他如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项;而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内;所以要想买二手车的消费者们一定要注意上述所说的事项来确定二手车的实际价格。(钟宏连)。

如果购买了封闭货车,就绝对不能改动其任何结构。本市对于货车上路行驶有多项严格的限行规定,同时轻型、微型封闭货车在报废年限和检验周期等方面与小客车区别较大,车主在购买此类车之前应进行充分了解。外环线(含)以内道路加强封闭货车管理昨天,从市交管局获悉,为确保本市小客车限购政策和区域交通限行措施实施效果,本市将加强外环线(含)以内道路封闭货车管理。一、封闭货车属于载货汽车,须遵守载货汽车限行规定封闭货车属载货汽车范畴,虽然部分封闭货车外观与小客车相似,但仍须遵守现行载货汽车限行管理规定:一是每日7时至22时禁止在外环线以内道路通行;二是每日7时至19时,禁止在外环线上通行;三是禁止在其他设有禁止载货汽车通行交通标志的道路上通行。

面对如此悬殊的价差,车主们不愿把汽车拿去报废也就不难理解。中国汽车流通协会认为,导致这一现象的原因在于我国目前的回收报废拆解行业结构不合理。在全球汽车市场,废旧汽车的回收、拆解、再利用和再制造是一个大的系统工程,对保护环境、节约资源、扩大就业、降低汽车使用成本作用巨大。而目前在我国,汽车拆解是一个竞争很不充分的行业,只有有关部门指定的企业才能进行报废汽车回收处理,它们以极低的价格收购废旧汽车,因而获得40%至60%的利润。

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