中汽协反对北京限制上牌 建议书已经送至市政府


 发布时间:2021-05-11 18:36:00

还有一周多今年上半年就要过去了。连续两年出现井喷行情的中国车市,今年遭遇低迷。中国汽车工业协会发布的最新统计显示,今年5月份国产汽车产销环比继续下降,同比降幅有所加大。如果6月继续呈现负增长,那么上半年国产汽车产销增幅大概只有百分之二三。中汽协认为今年国内车市仍可以保持增长,只是

记者上周在中国汽车工业协会(以下简称中汽协)的信息发布会上了解到,2014年1月,我国汽车工业开局良好,销量创历史新纪录。中汽协统计数据显示,1月我国汽车产销保持增长势头,开局良好。产销分别完成205.17万辆和215.64万辆,比上年同期分别增长4.4%和6%;与上年12月份相比,生产下降4%,销售增长1%。1月销量再次刷新历史最高纪录。中汽协专家分析,乘用车1月产销比上年同期呈现一定的增长,是拉动该月汽车增长的主要力量。

京华时报讯(记者黄裕)10月13日,中汽协9月产销发布会上统计,2015年9月,汽车行业9月共销售各类汽车202.48万辆,同比增长2.1%,9月共生产汽车189.43万辆,同比下滑5.6%。数据显示,1-9月,中国汽车行业累计生产汽车1709.16万辆,同比下滑0.8%;1-9月汽车行业累计销售1705.65万辆,同比增长0.3%。其中:乘用车市场共销售175.12万辆,同比增长3.3%;1-9月份累计销售1454.78万辆,同比增长2.8%。而产销迅猛的新能源市场继续迎来倍数增长。据悉,9月份新能源汽车生产28324辆,销售28092辆,同比分别增长2.1倍和2.2倍。1-9月份,新能源汽车累计生产144284辆,销售136733辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。中国9月汽车销量同比增长2.1%,1-9月汽车销量同比增长0.3%。

外国品牌乘用车销量与上月相比,各系别均低于上月水平,其中韩系和法系降幅高于10%。各系乘用车销量占乘用车总销量的比例,与上月相比,只有韩系和法系下降;与上年同期比较,日系下降2.2个百分点,降幅继续收窄,其它各系增长,其中美系和德系增长最为明显。中汽协统计的汽车整车企业出口数据显示,7月汽车企业出口量为7.99万辆,比上月下降5.4%,比上年同期下降11.6%,环比、同比双下滑的数据进一步拉大。汽车月度出口已连续三个月低于上年同期水平,继续呈现下降态势。1~7月出口56.75万辆,比上年同期下降2.2%,降幅比前6个月扩大了1.6个百分点。其中乘用车出口34.47万辆,比上年同期下降0.2%;商用车出口22.28万辆,比上年同期下降5%。(实习生杨丽颖 记者杨冉冉)。

”此外,虽然上半年的汽车产销量增速高于预期,但中汽协仍对下半年的市场前景持谨慎态度,称仍然维持年初的判断,那就是2013年汽车销售将超过2065万辆,增长率为7%。限购影响中国品牌发展此次发布会上,中汽协再度重申,反对采取限购政策治理城市交通拥堵和空气污染的做法。中汽协副秘书长师建华说:“限购政策与扩大消费、稳定发展的总体目标不符;限购政策剥夺了广大老百姓购买私家车的平等消费权;限购政策将严重影响中国品牌汽车的发展;限购政策治理交通拥堵作用非常有限,也无益于节能减排。

其中,8月,乘用车产销环比有所增长,但已连续三个月低于上年水平。8月乘用车产销分别完成134.16万辆和141.85万辆,产销量环比分别增长3.1%和11.8%;同比分别下降9.4%和3.4%。除SUV外,其余车型均低于上年同期,且降幅明显。中汽协副秘书长师建华认为,前8月数据反映出当前汽车行业的严峻形势,但后几个月还有待观察,由此判断全年汽车产销负增长为时尚早。汽车行业需要国家政策支持,中汽协已经向国家有关部门提出建议,包括对限购城市放点量、老旧汽车报废更新加快、1.6升及以下汽车恢复个税减半等,希望下半年汽车产销能有所回升。”他说。值得注意的是,新能源汽车继续高速增长。数据显示,8月新能源汽车生产21303辆,销售18054辆,同比分别增长2.9倍和3.5倍。

中汽协方面表示,今年前11月国内汽车产销呈现以下特点,一是月度产销屡创新纪录;二是乘用车产销增长明显;三是商用车产销全面增长;四是自主品牌乘用车市场占有率继续下降;五是汽车出口同比下降;六是车企集中度进一步提高;七是重点企业主要经济效益指标保持较快增长。董扬表示,经过过去两年深度调整,今年国产汽车产销恢复两位数增长,步入平稳增长阶段,“以目前形势分析,今后5到10年内,中国汽车产销每年将以8%—10%的速度增长。”(记者黄裕)。

在这份题为《反对深圳市政府实行汽车限购政策》的声明中,中汽协表示,反对通过采取简单的限行限购的政策方法,解决城市环境污染和交通拥堵问题。中汽协认为,要解决城市环境污染和交通拥堵问题,地方政府应该借鉴发达国家采取经济手段治理拥堵经验,科学选择限行措施;进一步鼓励旧车报废,推进以旧换新,做好黄标车的淘汰工作;重新构建适应汽车社会的城市道路规划发展战略,加强交通管理、停车场等基础设施建设。中汽协亦表示,希望地方政府支持新能源汽车的发展。在这方面,“深圳市政府做的不错”,“但对于此次限购政策的实施,我们表示反对”。中汽协是在中国境内从事汽车(摩托车)整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体,现有近2000家会员单位,具有社会团体法人资格。(完)。

在乘用车四类车型中,轿车销量同比下滑0.4%。此外,自主品牌乘用车销量229.22万辆,同比增长20.79%,占乘用车销售总量的43.21%,占有率比上年同期提升4.23个百分点。这主要是由于SUV车型和小型MPV车型拉动。根据中汽协统计,今年一季度,SUV车型销售排名前十位中,有8款自主品牌车型入围。另外,小型MPV也是拉动自主品牌销量回暖的重要因素。其中,一季度MPV排名第一的上汽通用五菱宏光销量达18.94万辆,占MPV车型整体销量的32.5%。同时,我国新能源汽车产销分别为2.73万辆和2.66万辆,同比分别增长2.9倍和2.8倍。其中,纯电动车型销售1.54万辆,同比增长3.7倍;插电式混合动力车型销售1.12万辆,同比增长2.1倍。(记者 刘旭)。

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