雪地上汽车刹车为什么踩不下去


 发布时间:2021-05-13 21:26:14

近段时间北京下的几场雪给人们带来了无限欣喜,但同时也给行车造成许多不便。一些司机没有在雪上开车的经验,在冰雪路面上往往容易慌了手脚,交通事故也就由此而生。本期策划,我们将从如何选车入手,详细介绍雪天该如何驾驶以及一旦抛锚如何呼叫救援,为您带来雪天用车的实用秘籍。有效配置雪地模式很

正确的做法是先把车轮回正,使胎面更能抓牢地面,然后找些东西垫在轮胎下以加强附着力,如垫子、碎石、树枝等等。接着用3挡起步,以减少施于车轮的扭力,轻轻踏下油门,能缓缓开动车子就够了,必要时稍微踩下离合器踏板,让引擎以较高速旋转。同时,可请同行的人帮忙推车,注意要站在车侧推,以防汽车向后溜滑撞到人,另外别走近驱动的车轮,否则车轮转动时会把雪块、污物等溅到身上。这样就可以慢慢驶到较坚实的平路上。陷入雪堆如果车轮陷入雪堆中,则先挂1挡,轻踩油门,向前开少许,必要时稍稍踩下离合器踏板,以免引擎熄火;如果车子无法再向前开,迅速换入倒挡,缓慢倒退少许;这样反复前后开动,直至压出车辙,然后驶离积雪堆。如果这个方法不行,则要先清扫4个车轮前面的雪,然后再采用上述办法。

考验车辆对牵引力的控制及在雪地上的操控。将Selec-Terrain全路况系统调至雪地模式,车辆的最低档位被设定为2挡,从而优化了牵引力,减少车轮打滑。所以面对坡道路面也同样非常轻松。道路体验:下午的道路体验,我们试驾的是一台柴油版车型,为了保证在寒冷的冬季能正常着车,车辆还专门配备了冬季预热功能。对柴油系统进行预热便于启动。在冰雪道路行驶对于车辆的牵引力及刹车系统的考验尤为严苛,我们也遵循着教练的提示进行驾驶,缓踩油门,均衡制动。

春节期间,出远门的你因为不熟悉路况,随时会遭遇一些尴尬。最麻烦的是,如果出现突发状况时正好前不着村后不着店,那么即便打再多电话也是徒劳。遇险千万不要慌,下面几个办法就是教你如何逢凶化吉。跌入窨井如果一个车轮掉进了井盖中,或者掉进路面两侧的混凝土沟中,则要分清楚是不是驱动轮。若是前驱车的前轮掉落,最方便的办法就是找两三人抬起车身,之后由司机挂倒挡加油即可脱离困境;若是后轮掉落,则向前加油即可;后驱车同理。受困雪地或冰面如果车轮陷在结实的雪地或冰面上,不要猛踩油门,因为车轮打空转只会压实雪层,更难有附着力,同时还会使地上的雪塞进胎面花纹内,减低轮胎附着力。

宝马Z4的轮胎在哈尔滨冰球馆的冰面上与色彩结合,幻化成一幅力与美的画卷,带给人们更多的驾驶乐趣。今年哈尔滨冬天雪量不大,但车主们时刻都在担心不期而至的大雪会给交通带来不便。雪后路面湿滑,结冰后极易威胁行车安全,在减少驾驶乐趣的同时,会使交通事故发生率大大增加。雪地模式很实用大众资深服务顾问宋九洲表示,雪地模式虽然不是什么高科技玩新意儿,但对于我市的车主来说,算得上是冬季行车比较实用的配置。目前哈市在售的车辆中,大部分的法系车配备了雪地模式。

驾车技巧手动挡车型二挡起步近些时日,正值北方雨雪季节,路面积雪结冰较为严重,导致上路行车容易造成轮胎打滑等现象发生。为提前做好安全行车的准备,记者从事前准备和上路行驶两方面提供建议。行车准备篇1.预防车辆玻璃结冰早起发现车窗上结冰,大部分结冰的情况都是因为车辆停放后,发动机和车厢内的温度较高,造成车内外的大温差,先落在车身上的积雪会因为温度较高而融化形成水滴。而随着积雪的不断增加和车辆温度的降低,这层最先附着在车身上的水就会在车上冻结形成一层冰碴。

因此出门前一定要对车辆进行一次全面彻底的检查和维护,对于可能发生故障的部位要提前处理,以确保车辆处于良好状态。事先确定好行车路线和休息站点,并对所需时间、路途费用有一个大概的估算,可以减少不必要的花费,最大限度地节省时间和燃油。1、检查发动机、底盘、转向系统、制动系统、轮胎(包括备胎)、灯光等电器部分以及补充蓄电池电解液、补充制动油和冷却液等,尤其轮胎、刹车、灯光等部位。开自动挡的车主则要注意检查一下D1 D2挡,因为平时很多人只用到“D”挡,但跑长途时,D1 D2是经常要用的,因此检查一下D1 D2挡非常必要。

近日,编辑从大连捷豹4S店了解到,捷豹XF购车赠送雪地胎,现车销售,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询,亦可到店赏车试驾。捷豹XF最新价格变化表车型指导价(万元)现价(万元)优惠幅度优惠比例2013款 2.0L i4 Ti风华版55.0055.00--2013款 2.0L i4 Ti豪华版61.0061.00--赠送雪地胎大连地区4S经销商 2013年12月07日行情在保养方面,捷豹XF享受厂商提供的三年或10万公里整车质保,新车行驶1万公里时进行首次保养,首保免费。

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