奔驰汽车价格垄断 省物价局开出3.5亿元罚单


 发布时间:2021-04-20 17:57:29

专家认为,售后服务的国别差异化,对企业形象不利。数据分析为引起关注车主雇秧歌队堵门记者调查发现,像卢先生这样采用到奔驰总部拉横幅示威等极端方式维权的奔驰车主绝非个例,仅媒体报道过的就有19人。而类似事件极少发生在奥迪、宝马等其他高档车身上。车主们都有类似经历,新车三个月之内就坏,

在这个反垄断案例中,因为奔驰公司在实施垄断协议过程中,起到了主导和推动作用,因此江苏省物价局依据《反垄断法》第四十六条、第四十九条规定,对奔驰公司处上一年度相关市场销售额7%的罚款,共计3.5亿元。按照法律规定,处罚最高上限可以达到上一年度相关市场销售额的10%。根据发改委及各地方此前对车企发出的反垄断罚单,奔驰属于单一车企被罚金额最高的。对于高额罚单,奔驰公司昨日发表声明表示“完全尊重、诚恳接受,并将立即遵照执行”。

深圳晚报评论员 刘琨亚对于现代企业来说,客户关系的重要性是不言而喻的。但在这一点,梅赛德斯-奔驰这个百年老店却似乎不太明白。面对全国各地奔驰C200客户的维权举动,奔驰中国表现出来的不是诚心解决问题的姿态,而是一种敷衍甚至是傲慢。奔驰中国的一份媒体声明中,把消费者投诉的奔驰C200的问题,全部归咎于车内地毯在使用中产生“不悦的味道”,并强调“这种情况不会有损于驾乘者的健康”。很难想象,遭遇消费者集体投诉的时候,一家全球知名的企业会给出这样避重就轻,逃避责任的声明。

根据计划,奔驰公司将于2013年全面开始生产更加奢华昂贵的梅塞德斯-奔驰S级系列车型。迈巴赫的谢幕对英国顶级跑车品牌阿斯顿马丁来说也并非好事。阿斯顿马丁一直希望得到德国西南部工业重镇斯图加特的许可来研发下一代迈巴赫的变种。当然,蔡澈的决定也带来了一些优势,迈巴赫一直是一个深不见底的钱坑。在未来,大量欧元将不再投资于迈巴赫,转而提高奔驰核心品牌。这是一个痛苦的决定,但也是蔡澈必须做出的决定。这是整个汽车行业的教训:品牌传承是至关重要的。

最现开始他们只给我换地垫,但是我从车友那里也了解到,隔热棉也有问题。之后过了一个月他们才把车子交给我,但是味道依然特别大。拓女士在这以后又多次找到4s店,但得到的答复都是其他车辆也是这样处理异味的。后来拓女士将车开到杭州进行检测,结果确实是甲醛超标。拓女士:12月1日杭州媒体委托浙江大学大森林空气检测中心举办了奔驰甲醛测试,按照国家2013年3月1日开始实行的评价指南的标准,在车内的温度只有10度的情况下,我的车检测甲醛依然是超标的,超过国家标准1.77倍。

前天上午8点多,李女士的弟弟武先生将这辆车开到奔驰大厦,并停在销售厅旋转门门口,拉出横幅以示不满。上午9点多,奔驰公司报警,南湖派出所民警赶到现场。在警察的调解下,双方同意进行协商。前天下午,奔驰公司售后客户关系部沈经理表示,李女士所提出的问题基本属实,“排气管漏水;挡把松动;后备厢偶发不能完全自动开合;驾驶员座椅有异响,我们公司是认可的”。检查之后,奔驰公司给出了更换问题零部件的维修方案,“但是车主拒绝,并提出换车的要求。由于车辆已经上路行驶,若换车需加付20万的折旧费用”。而对于奔驰公司提出的维修或者换车方案,李女士并不接受,“我们还会继续维权,不排除继续在大厦门口举条幅等举动”。(记者梁超 实习记者李晗)。

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