奔驰被罚3.5亿的标本意义 给纵向垄断再次敲响警钟


 发布时间:2021-04-11 11:16:24

4月23日中新网奔驰因价格垄断被罚3.5亿元车企反垄断大锤再落下近日再有车企因违反《反垄断法》被处罚,江苏省物价局宣布对奔驰汽车价格垄断案依法作出行政处罚,对奔驰公司罚款3.5亿元,对部分经销商罚款786.9万元。去年发改委宣布对中国境内的汽车垄断行为进行调查,多数车企闻风而动,

北京奔驰以及奔驰中国的公关公司都与我们的记者当面进行过接触,他们肯定知道这件事,但是没有做出任何的后续处理。他们的理由是公司内部正在进行调整,没有人可能出面负责。们要求给出解决时间结点,他们也没有答复。奔驰公司在之前回复节目的书面声明中提到,他们是按照国家指导的方法检测,没有发现甲醛超标。但是他们却没有公布检测的甲醛浓度是多少。对于这样的自检结果,广大车主都不认可。声明中也提到,梅赛德斯-奔驰授权服务中心将对异味影响的客户车辆进行检查分析,也就是异味产生的原因还要进一步核实,还没有最终结果。

据欧洲媒体inautonews6月26日消息,8月份,奔驰公司将在印度西部城市浦那(Puna)的工厂投产GL级SUV,这将是奔驰在印度生产的第五款车型。奔驰计划在未来的五年内在印度投产更多款车,将印度的小型市镇作为销量增长点,以赶超竞争对手宝马与奥迪。奔驰公司印度总经理兼CEO埃伯哈德·克恩(Eberhard Kern)表示,“2013年是我们全面发起攻势的一年,对于印度市场将实行积极进取的计划。我们将几款主流量产车型投放印度市场,并很快收到了成效,如紧凑型A级与B级豪华车。”据悉,现阶段称霸印度豪华车领域的是宝马与奥迪两家公司,奔驰现已将其印度产量翻倍,浦那工厂年产量接近2万辆,此举就是为了迎头赶上。奔驰目前从德国向印度出口A级与B级车,但未来计划在印度当地进行车辆的组装,从2014年开始,有可能从印度当地获取车辆零部件。奔驰计划印度在未来成为其前十的全球市场,目前已经在该国的小型城市扩大其经销网络。(记者 刘洋)。

然而,专家分析称,奔驰公司与其经销商分别处于汽车及配件销售链条的不同环节,各自具有独立地位,属于上、下游关系。奔驰公司凭借严格的管理措施,对经销商实施整车、配件最低转售价格限定,具有强大的约束力。这种价格控制剥夺、干预了下游经销商的自主定价权,排除、限制了奔驰经销商间的价格竞争,弱化了价格信号对资源配置的引导作用,损害了消费者的利益。奔驰公司与涉案经销商均未能证明限价行为符合《反垄断法》规定的豁免条件。参与发改委汽车业反垄断调查的一位专家指出,《反垄断法》不干预整车厂合法管理其经销网,并非一概禁止整车厂管理经销商和经销网络。比如根据欧盟竞争法,整车厂为维护品牌形象,有权设置授权经销网络质量标准,对所有要求加入授权网络的经销商无歧视一体适用。但零售标准不得实质性地排除相关市场的竞争,比如,对于整车厂禁止可追溯的同质配件进入授权销售和维修网络等严重限制竞争的行为,维护品牌形象通常不能成为有效的抗辩理由。

据查,2013年1月至2014年7月,奔驰公司通过电话、口头通知或者召开经销商会议的形式,限制江苏省不同区域内E级、S级整车的最低转售价格。奔驰公司通过加大对经销商的考核力度,对不执行限价政策的经销商进行约谈警告、减少政策支持力度等多种方式,促使垄断协议得以实施。此外,据江苏省物价局通报,奔驰汽车的苏州经销商自2010年11月起,南京、无锡两地经销商自2014年1月起,在奔驰公司组织下多次召开区域会议,达成并实施了固定部分配件价格的垄断协议,违反了《反垄断法》第十三条的规定。

据欧洲媒体worldcarfans3月18日消息,奔驰公司宣布,计划在2017年前推出十款新插电式混动车。第一款将会是GLE插电式混动版。奔驰公司并未透露计划的详细信息,仅表示将会为“C级以上车型”提供插电式混动版。外媒推测其余车型或将为:GLC、GLE Coupe,、GLS以及新一代E级。奔驰同时透露,其计划推出Concept V-ision概念车的量产版。奔驰研发部负责人Prof Dr Thomas Weber发表声明称,插电式混动车将两种动力完美结合。城市驾车可以采用纯电动模式,长途驾驶又可以将内燃机的优势发挥到极致。混合动力可以提升内燃发动机的效率,同时还可以带来特别的动态性能,极具驾驶乐趣。(记者 刘洋)。

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