奔驰因价格垄断被罚3.5亿元 车企反垄断大锤再落下


 发布时间:2021-04-11 11:45:59

180万元的奔驰车,行驶不到1个月便出现排气管漏水,随后又出现挡把松动、座椅有异响等问题,车主李女士向奔驰公司反映数次后,问题仍没有解决。前天上午,因不满奔驰公司解决问题的态度,车主将这辆问题车堵在位于望京路8号奔驰大厦销售厅的门口,并且打出横幅维权。去年11月,李女士在奔驰天竺

从奔驰公司的角度看,禁止经销商擅自降价,是为了避免他们打价格战,陷入恶性竞争,难道有什么不妥吗?的确不妥,因为此举违反了我国的《反垄断法》。《反垄断法》第十四条规定,禁止经营者与交易相对人达成下列垄断协议:(一)固定向第三人转售商品的价格;(二)限定向第三人转售商品的最低价格。这两条的意思差不多,前者指要求经销商必须以某种价格出售商品,后者指限定经销商出售商品的最低价格。这两种情况都属于达成垄断协议,为《反垄断法》所禁止,哪怕协议建立在双方自愿的基础上也不行。

在德国,如果奔驰车坏在路上,且故障地点距离申请牌照地超过100公里,奔驰公司将为客户提供三天的宾馆住宿费用以及免费拖车、租车或者承担换乘火车的费用。在新西兰,如果车当天修不完,4S店会免费借给车主另一辆奔驰车使用,直到车修好为止。而在中国出现类似问题,奔驰车主没有上述待遇。钟律师认为,究其根源是因为我国没有完善的汽车法规。虽然今年10月1日汽车三包规定开始实施,但因为存在缺乏统一的质量控制标准、鉴定难等问题,不被业内人士看好。钟律师说,在美国,各州都拥有一部专门维护汽车消费者权益的法律,法规规定,如果新车出现问题,且多次返修仍有同样故障,汽车厂家应赔偿车主损失。因此,以砸车等方式发泄不满的事例在美国从未发生过。钟律师表示,虽然各国法律有差异,但跨国企业应该在各个国家都保持住一个平均水准,而不能搞国别差异化,否则对企业形象不利。(文/记者 杨诗凡)。

奔驰公司在达成并实施垄断协议的过程中,起到了主导和推动作用。江苏省物价局依据《反垄断法》第四十六条、第四十九条规定,对奔驰公司处以上一年度相关市场销售额7%的罚款,计3.5亿元。对在奔驰公司组织下达成并实施垄断协议的经销商处以上一年度相关市场销售额1%的罚款,其中对主动报告达成垄断协议有关情况并提供重要证据的经销商,依法免除或者从轻处罚。对南京、无锡、苏州三地的奔驰经销商共计罚款786.9万元。此前,多家车企因涉嫌违反《反垄断法》被约谈,并纷纷下调在华整车及零配件的价格。除奔驰外,一汽-大众销售有限公司被罚近2.5亿元,8家奥迪经销商被罚近3000万元;克莱斯勒及其3家经销商因为类似原因被处以3000余万12.35亿元的罚单。业内人士指出,去年9月奥迪与克莱斯勒被处罚之后,沉寂7个月的反垄断大锤再次落地,未来将更进一步治理售后零配件价格垄断。(中新网 汽车频道)。

继奔驰母公司戴姆勒重组中国业务之后,奔驰在华销量就出现了回暖,且远超宝马和奥迪。公司早期曾做过一项决策,即保留各地区独立的销售组织,但却以不得不降价售车而告终。Speeks在上海接受记者访问时指出,“我们清楚地意识到竞争对手也在逐渐强大,这是促进我们做得更快更好的一个重要因素。因此,我们仍需脚踏实地,争取做好每一个细节。”此外,他还向记者透露,奔驰公司近日发布了一项新的售后服务程序,这一程序可以让顾客的汽车服务成本减少至原来的80%。

经过20分钟,现场可以看出是否超标。根据色卡,淡黄色为无甲醛,颜色越蓝则超标越严重。经过现场采样,最后送进浙大实验室进行甲醛分析,如果之前的过程是定性,那么实验室内就是定量了,最终就会看到超标几倍。从9月底有车主投诉,我们介入检测之后,我们一共跟进了93天,期间我们一直都和北京奔驰以及奔驰中国的公关部进行过联系,北京奔驰公关部跟我们有过几周的邮件往来之后就杳无音讯了。我们曾经有几次电话采访到北京奔驰的市场部的工作人员,但是之后电话就再也没有人接听了。

一位已经离职的某进口车品牌经销商高管表示,为了加强对价格的控制,同时规避反垄断调查,一些进口厂商不但禁止经销商对价格策略进行记录,一切只靠口头传达,甚至还想出了“微服私访”的法子——一旦经销商私下超标降价,就有可能引来处罚。离职高管:奔驰、奥迪也好,宝马也好,他们会派公司自己的人,所谓那种调查员,去假装客户去买车,了解经销商有没有“不恰当”的竞争行为,过分的压低价格。江苏省物价局也在调查中发现,奔驰公司通过加大对经销商的考核力度,对不执行限价政策的经销商进行约谈警告、减少政策支持力度等多种方式,促使垄断协议得以实施。

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