汽车尾部的小壁虎的标志是什么意思


 发布时间:2021-01-17 02:59:10

经过颠簸路段,发现车内摇晃和颠簸的幅度并不剧烈,但又能清晰感知底盘对不同路面的反馈,这应该要归功于脉冲式减震技术,这项技术同样应用于NISSAN旗舰车型天籁。启辰R50搭载明星发动机——HR16DE,该发动机曾两次夺得CTCC中国房车锦标赛冠军,以其强劲的加速性和出众的燃油经济性

普力马这款车说实话虽然比较小众,但其实口碑相当不错。无奈过去家用车的市场还处在发展阶段,对于7座车型政策上也要多征收一倍的养路费,所以老款普利马叫好不叫座。现在好了,家庭用户成为车市的主力军,养路费也成为历史。于是很多人突然明白过来:既然这样,我为什么不买一辆更加实用的7座车型呢?新普力马便诞生于此。那么新老两代普力马之间有多少的关系呢?从根本上来看,新款普力马是我们的自主车型,在很多地方都进行了创新。但是在此次试驾之前,我们行情频道的李洋同学已经对新普力马进行了比较详细的实拍,所以我们今天的试驾就不再对外观和内饰做更多详细的介绍,主要对新普力马的一些特点、人性化设计和驾驶情况对大家有一个交代。新的普力马虽然从车型上没有根本的改变,但不管你怎么看,都很难把眼前这款看上去时尚、漂亮的车型与朴实的老款普力马联系起来。新普力马最漂亮的有三个点:前脸、尾部和腰线。新设计的前脸更加大气,而为这个前脸“点睛”的不是中间的蜂窝格栅,而是棱角分明的大灯,在大灯的外侧,还有类似“美甲”效果的银色装饰。尾部的亮点则来自于向侧面延伸很多的三角形尾灯,红色的尾灯搭配上C柱通体的黑色玻璃,档次感油然而生。

在如今国内汽车市场中,失散多年的兄弟同室操戈的场面不胜枚举。不管是为了满足细分市场需求而采取的产品线横向延伸,还是由于车型资源稀缺,为营销需要而进行的纵向挖掘,大多数车型的三厢版本和两厢版本之间看上去都像在做加法或减法。然而朗行并不纯粹是朗逸的两厢版本,三减一大于二,它的算法并没有那么简单。以旅行之名朗逸问世已经五年,销量突破百万,而随着朗行的上市和朗境的亮相,上海大众也适时地确立了以“Lavida”为家族品牌化的产品战略。

今年七月,广汽丰田雷凌正式上市,定位运动型三厢车。雷凌一经上市,凭借着动感时尚的外观,强劲的动力以及不错的性使得不少人为之倾心。而日产轩逸一直凭借着自身的空间优势成为很多家庭用车的首选。今天这“一老一少”碰面究竟会擦出怎样的火花,让我们拭目以待。外观篇雷凌前脸的造型十分动感,一条银色镀铬装饰从车头一直延伸至大灯,下方的进气格栅造型夸张彰显个性。轩逸的前脸设计饱满许多,全镀铬式的中网提升了豪华感。雷凌的大灯采用鹰眼式设计,内部加入了LED灯带并且带有透镜,大灯整体造型炯炯有神。

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