一汽解放:突破西部 云南告捷


 发布时间:2020-11-26 23:27:44

这主要是进口车商进入中国市场后,对中国的3C认证程序、相关法律法规都不熟悉,委托给相关机构后,时间上会缩短,可以少走弯路。”汽车行业知名分析师张志勇告诉记者,“国内可以为进口车做3C认证的企业很多,庞大集团、广汇汽车等经销集团都可以。”而总代理商则不同,“按照汽车品牌管理办法,进

同时,奥迪和宝马也向各自代理商提供相应的补贴,由于中国经济放缓,车市逐渐走向成熟,代理商大都销售增长放缓。奔驰计划超过宝马和奥迪,成为全球销量最大的豪华车制造商。在中国,奔驰表现却稍逊于其对手们,想要成为霸主,奔驰需提高在世界最大车市的地位。奔驰将大幅扩大在华产能,以超过宝马和奥迪。据悉,戴姆勒已经向其北京研发中心投入1.12亿欧元(约8.65亿元),以保证满足中国消费者的需求。(实习编译:李茹 审稿:刘洋)。

“如果特斯拉在中国的销量比较小,对国机的收入、利润的提升也不会有大的影响。近年来,经销商集团的利润参差不齐,收益差距非常大,这主要与经销商所代理的汽车品牌的市场表现、经销商本身的经销能力、拿到车的进价等因素相关。不过整体来看,进口车在国内销售的利润还是可观的。国机汽车业绩快报显示,公司2013年实现营业收入749.76亿元,营业利润8.95亿元,利润总额9.43亿元,净利润7.06亿元,分别同比增长20.69%、42.13%、43.27%、27.09%。公司表示,营业利润和利润总额大幅增长,原因为公司部分进口品牌汽车批发的销售规模持续增长和本年人民币升值,公司汇兑收益的大幅增加。(见习记者 陈妍妍)。

云南省,作为一汽解放锁定要突破的西部四省份之一,承担着解放在西部销量、份额、区域排名提升的重任。解放在云南取得的成功,意味着解放在西部市场已经找到突破口,其突破西部战略已见成效,为此后突破其他西部三省树立了成功模板,制造了声势。那么,解放又是如何在云南取得胜利的?解放云南商代实践出一套“成功秘笈”。即放平心态,潜心研究市场,找寻受阻的源头,准备充足,完善战略,逐一击破,抢抓机遇,一环扣一环,一个都不能少。放平心态 轻装上阵2012年,市场低迷。

只有这样,品牌才会一步一步地建立起口碑,以星火燎原之势向前发展。所以,二级市场代理商的自我救赎,要从选择一个优质的品牌开始入手,这等于选择了一个优质的营销平台。在这个营销平台上,我们至少可以达到市场的差异化,同时还能够产生长尾效应,带动其他利润产品的销售。而且,中国消费者对于“品牌”的依赖根深蒂固。一般的大众消费者,当需要了解一款葡萄酒的时候,他会问:“这是什么牌子?”,而不会问:“这是什么庄园?”,也不会问:“这是什么葡萄品种?”因此,一个强大的品牌更加容易吸引中国消费者的眼球,减少在成交过程中可能产生的抗拒,避免太多繁琐的葡萄酒知识的解释,缩短与消费者之间的距离,从而让销售变得简单。

其次,本地代理商还面临渠道过分单一的问题。许多做进口葡萄酒的代理商,之前主攻的是商政团购渠道,对于一些传统渠道的发展漠不关心,甚至毫无概念。当市场风向发生转变,则整盘生意被颠覆。在这一点上,由于渠道相对多样化,因此有操作白酒品牌的代理商的抗风险能力较强。第三,与传统的中国白酒类产品相比,进口葡萄酒的二级代理商普遍不具有产品品牌优势,特别是以团购渠道为主的企业。以前经营的产品多而杂,什么产品利润大就卖什么,最终导致与市场上同类公司竞争时差异化不明显,同质化严重,因此在面对大市场的综合性竞争的时候,缺乏具备市场差异化的优势品牌产品。

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