陕西汉腾汽车代理商有哪些


 发布时间:2020-12-05 11:24:25

然而,“理想很丰满,现实很骨感”。在实际操作过程中,二级市场代理商发育其实并不完善,中国葡萄酒的二级市场还没有完全形成。区域代理商心中的烦恼首先,区域保护是区域代理商最常遇到的问题。因为许多进口商在面向二级市场代理商时,对区域保护的监管力度不够。而且某些进口商也未必是某些产品在中

“截止到目前,属于出问题的7个批次范围的轮胎已经召回约200条,属于商务理赔范畴的一共召回约400条。”该店的工作人员张先生表示,商务理赔召回的条件要求轮胎剩余花纹在4毫米以上。随后,记者来到合肥休宁路上另一家指定召回点,该店的工作人员告诉记者,店内已经召回约50条问题轮胎,另外还召回了40条属于商务理赔范围的轮胎。除了以上两家指定点外,还有4个汽车4S店负责召回出问题的7个批次的轮胎。国际汽车城北京现代4店的工作人员表示,目前已经召回40条左右的轮胎。

随着社会经济的发展,葡萄酒行业经历了二十多年的摸索、前进已经渐渐成熟起来,于此同时还有更加激烈的竞争以及随着市场变化的创新能力的挑战。适者生存,随着近年来葡萄酒市场的不景气不少酒企面临被市场淘汰的威胁。笔者与许多葡萄酒行业的朋友进行交谈,有人提出一个问题:现在酒类展会那么多,县级经销商都可以直接去上海、广东谈一个产品的代理,这样的二级市场怎么做?如何在二级市场更好地生存下去?如何在二级市场得到更大的区域保护?如何发挥代理商在二级市场的在地优势?这里所指的二级市场,就是区域市场,这是针对区域性代理商或者经销商而言的。

4个代理商中惠通陆华和中汽南方实力较大,各自占据北方和南方大部分市场。双方在扩张自己的网络渠道时,以长江为界,在自己的“势力范围”之内建设新店,避免与对方形成直接竞争。然而,惠通陆华去年在扩张自己的地盘时,出其不意地选择在四川建设了新店,攻入南方市场。中汽南方也不示弱,立刻回击,今年将在北京建设自己的路虎4S店。同时,捷豹路虎中国销售公司也在着手发展经销商,“原本4个代理商是各自为政的王爷,现在不但要听销售公司的,还面临跟新兵争市场。

只有这样,品牌才会一步一步地建立起口碑,以星火燎原之势向前发展。所以,二级市场代理商的自我救赎,要从选择一个优质的品牌开始入手,这等于选择了一个优质的营销平台。在这个营销平台上,我们至少可以达到市场的差异化,同时还能够产生长尾效应,带动其他利润产品的销售。而且,中国消费者对于“品牌”的依赖根深蒂固。一般的大众消费者,当需要了解一款葡萄酒的时候,他会问:“这是什么牌子?”,而不会问:“这是什么庄园?”,也不会问:“这是什么葡萄品种?”因此,一个强大的品牌更加容易吸引中国消费者的眼球,减少在成交过程中可能产生的抗拒,避免太多繁琐的葡萄酒知识的解释,缩短与消费者之间的距离,从而让销售变得简单。

其次,本地代理商还面临渠道过分单一的问题。许多做进口葡萄酒的代理商,之前主攻的是商政团购渠道,对于一些传统渠道的发展漠不关心,甚至毫无概念。当市场风向发生转变,则整盘生意被颠覆。在这一点上,由于渠道相对多样化,因此有操作白酒品牌的代理商的抗风险能力较强。第三,与传统的中国白酒类产品相比,进口葡萄酒的二级代理商普遍不具有产品品牌优势,特别是以团购渠道为主的企业。以前经营的产品多而杂,什么产品利润大就卖什么,最终导致与市场上同类公司竞争时差异化不明显,同质化严重,因此在面对大市场的综合性竞争的时候,缺乏具备市场差异化的优势品牌产品。

召回的锦湖轮胎堆得老高。记者马杨/摄“现在每天检测二十辆车左右,平均换四五条胎,检测的高峰期已经过了。”省城一个锦湖轮胎召回点的工作人员表示,现在锦湖轮胎的销量不及以往的一成,库存导致的经济压力很大。商务理赔的数量不小昨天下午,记者来到位于合肥四里河路与临泉路交叉口的锦湖轮胎指定召回点,店内的工作人员介绍,刚开始召回的几天,每天检测近百台车,检测的高峰期已经过了。在召回点,记者在一个房间里看到很多被召回的锦湖轮胎堆放在一起,高至屋顶。

但是,品牌作为一种精神力量,它能够给下线渠道一种彰显实力,展示专业化程度、体现市场差异化的作用。同时品牌是全国性乃至全球性的,其在其他市场的积累势必会对二级市场有很好的带动作用。最后,电商对于二级市场的冲击。有赖于中国廉价高效的国内物流体系的发展以及风投对电商的青睐,这几年电商发展迅猛。电商销售的产品有一些基本的特点,一个是低价位的产品特别受到欢迎,另外是一些大众化产品,比如DBR拉菲系列、黄尾袋鼠、奔富系列、以及各种波尔多列级名庄系列,只要价格够低,则会在瞬间形成扎堆购买,从而打压传统渠道经销商的市场占有率。

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