投资二级汽车代理商要多少钱


 发布时间:2020-12-02 16:48:35

就以惠通陆华为例,2001年12月11日,惠通陆华正式签约成为路虎在中国的首家授权进口商。目前,惠通陆华已经在北京、天津、重庆、山西、陕西、山东、新疆、甘肃、宁夏、四川、内蒙古、河北、贵州、青海等地投资建成13家路虎4S销售服务中心,可以说四家代理商牢牢地控制路虎在中国的销售权及

然而,“理想很丰满,现实很骨感”。在实际操作过程中,二级市场代理商发育其实并不完善,中国葡萄酒的二级市场还没有完全形成。区域代理商心中的烦恼首先,区域保护是区域代理商最常遇到的问题。因为许多进口商在面向二级市场代理商时,对区域保护的监管力度不够。而且某些进口商也未必是某些产品在中国的唯一代理,因此对二级市场代理商所做的承诺就成为一纸空谈了。特别是在招商的初级阶段,只要进货都是娘,拿到产品后你随便卖,即便是承诺的区域保护,也只是一张空头支票。

市场为准 调整结构一直以来,云南解放主销品种为载货产品,而云南省市场需求却是以自卸车为主,结构上的不合理,以及品种的过于单一,给解放代理商带来了经营上的风险,尤其是在2011、2012年,煤矿开采受限,重型8X4载货车销量急剧下滑,对云南省的销量造成了重大影响。要解决问题,首先要突破在自卸产品的难题,而自卸车却一直是解放的软肋。如何去除这一软肋,云南商代深入市场,摸清云南用户对自卸车的需求。最终,其总结出“新、大、省、快”这几个特点。

随后,记者致电招商证券分析师汪刘胜,其办公电话无人接听。按照上述国机汽车证券部工作人员的说法,之所以没有公告与特斯拉的合作,是因为公司认为该信息不属于上市公司应该披露的“重大信息”。此番之所以在公告中确认,是为了回应媒体报道,以及连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到了20%。不过,从公司交易龙虎榜来看,近期有大量机构席位买入公司股票。据Wind数据显示,近3日内,买入席位前五位均被机构占据,合计买入金额高达1.72亿元。

同时他表示,戴姆勒中国将在华授权更多代理商,特别是西部地区的一些欠发达城市,弥补现有销售网的不足。过去几年间,戴姆勒中国快速扩建其销售网络,新增100家代理商。虽然目前该增长将放缓,但是戴姆勒还是会着眼于保证良好的市场覆盖率。“今年我们不会在一个周新增两家代理商。但是在年末,我们一定会解决销售网络最后的漏洞。”德新社记者援引唐仕凯。1月有消息人士向路透社透露,戴姆勒集团给中国区的奔驰代理商提供约10亿元的补贴,虽然代理商并未完成2014年公司规定的销售目标。

近一个月来,该股涨幅高达76.34%。机构提前获利好?值得注意的是,早在1月27日,特斯拉宣布在华售价后不久,招商证券分析师汪刘胜就撰写研报表示:“Tesla在华销售价格低于市场预期,国机汽车作为批发环节代理体现优异竞争力。”汪刘胜指出,国机汽车在进口汽车领域因出色的专业能力、政府关系和资金实力,成为进口市场上唯一提供全链条服务的进口代理商。跨国公司在新开发中国市场时往往愿意和公司合作。从早期的进口大众、克莱斯勒,到两年前福特项目,以及最近的Tesla项目,在进入中国市场时都和公司进行了深入合作。

更值得一提的是,汪刘胜在研报中提到,国机汽车作为Tesla进口批发环节的“独家代理商”,随着Model S销量逐渐上量,国机汽车将会取得良好收益。而根据国机汽车目前的公告,公司只确认受理特斯拉的3C认证业务,并没有透露是否会成为其独家代理商。那么,券商的信息是从哪里来的呢?为此,《证券日报》记者致电国机汽车证券部,其工作人员表示:“机构研报的信息来源要和机构核实,公司的信息披露以公告为准。”同时,该人士向记者确认,目前特斯拉只是和公司有3C方面的合作,是否有进一步合作,日后会予以公告。

泸赤 挂面 处罚金

上一篇: 河南省机动车污染物排放标准

下一篇: 郑州日产锐骐新一代皮卡上市 8.38万起



发表评论:
相关阅读
热点话题
网站首页 |网站地图 |手机版 |电脑版

Copyright © 2012-2020 一帜车情网 版权所有 0.36329