野马t70是哪个汽车厂家


 发布时间:2020-12-05 11:25:08

假如你开辆2010款野马V6,然后说自己开的是肌肉车,别人会当你说笑话的。具体来讲福特野马、雪佛兰科迈罗、还有道奇的挑战者这三款车型可以分为两类。第一类被称为是“PonyCar”,Pony这个词意思是“小马驹”,也就是外形比较俊俏,动作比较灵活,有一定动力的车型。V6版本(包括这

据美国媒体leftlanenews11月17日报道,福特终于公布了人们期待已久的谢尔比GT350野马赛车。全新的谢尔比GT350野马将首度亮相洛杉矶车展。2015款谢尔比GT350野马是一款公路赛车,与在1965年由罗尔·谢尔比发布的第一代GT350很相似。GT350完善了早前应用于GT500中的V8引擎,将其发展为5.2升V8引擎。利用福特的首次应用平面曲柄技术,研发了更好的引擎呼吸系统。GT350的5.2 升V8引擎性能高达500马力,扭矩400磅-英尺,使其成为在福特生产历史上最强大的自然吸气发动机。

好不容易离开了拥堵的市区,来到一条半封闭的路上,眼前的路况可以让它大展拳脚,也是时候看清楚它的真性情了。其实,它的油门和离合器都比较好掌握,并非完全把新手拒之门外。在起步的一刻,车尾毫无预兆地偏向了一边,似乎是油门踩得过深了,导致了发动机的动力输出过猛,车身还未来得及被驱动前进,后轮就已经挣脱抓地力开始打滑了。这一切来得太突然,我还没反应过来要收油门,车尾就已经差不多快要扭到旁边的车道了。正当我手忙脚乱时,车身稳定控制系统终于出面干预,车尾被硬生生地拉了回来,这仅仅一两秒钟的挑衅行为足以让我手心冒汗。

日前,我们获得到了野马汽车F16车型的最新实车图片,同时我们从官方渠道了解到,这款新车将会在2014年第四季度上市销售。从外形设计来看,野马F16采用了全新的前脸设计,大面积的进气格栅和灯组相连,很有美系车型的设计风格,正面看形成一个“X”线条。而野马F16侧面设计相比在售的F12要更加动感,不过尾部设计则与F12相似,没有明显区别。据野马汽车官方信息,这款F16定位于小型SUV,动力方面将会搭载1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为109马力(80kW),峰值扭矩达到140N·m,传动部分匹配5速手动或CVT无级自动变速箱。(文/兴珉)。

野马这类车的车身和发动机盖上免不了肌肉线。新一代野马车身上的肌肉线比上一代更加凌厉、张扬,并且新野马的侧面造型还有一个明显特征,就是从乘客舱后半段到车尾这个部分采用了斜背的设计,让外形更加性感。测试的这台野马没有配运动包,所以轮胎是标配的235/50 R18;假如选配了运动包,轮胎升级为255/40 R19,也就是19寸的轮子,还有更宽的轮胎。这个轮胎的胎壁比标配的轮胎矮了13%。尽管野马车身的抗扭刚度还不错,但更薄的胎壁意味着更颠簸的乘坐感受,这个也是改装时必须要考虑的问题。

这基本上代表了你日常开车时车子加速的能力。因为绝大多数车主日常开车都不会把状态设成赛道模式,并且每次都搞弹射起步。假如你真的很想得到最快的加速成绩,可以用弹射起步。福特考虑的很周到,专门在这车上设计了弹射起步程序,帮你把发动机转速先轰上去,保证起步时发动机处于最佳扭矩输出。我同时也测了运动模式下弹射起步的成绩,最好一次是0-60英里/小时5.8秒。新一代野马在悬架系统上最大的变化就是后轮终于用上了独立悬架。在这之前的野马,后轮全都是用类似卡车那样的整体桥式非独立悬架。

该车配备2.3升、16缸涡轮增压发动机,搭配自动或手动变速器,以及福特公司首次尝试使用的分裂连接驱动轴。明年为野马问世50周年纪念,我们期待福特公司能给我们带来真正具有吸引力的车型。2015款福特野马排名第三的为沃尔沃V60 Sports Wagon,该车型在欧洲市场广受欢迎。对于沃尔沃公司来说,汽车安全是最重要的因素之一,因而汽车制造商给客户提供了可在时速31英里(约50公里)的情况下手动停车,以防止意外发生。

总结:野马GT用实实在在的5.0L V8发动机告诉人们,“我就是一辆肌肉车”。但在性价比第一的消费者眼里,花80万买这么一辆在大洋彼岸32300美元起步(如果按照实拍车型选装,不含税价格约为41275美元)野马GT的人,都可以冠以“傻X”的名字了。但实际上,这辆5.0L V8发动机进入中国的代价还包括了高额的排量税,它和2.3T车型有如此大的差价也包含了一些无奈。而且这世界上还真有“信仰”这么一回事,对于就是喜欢一辆能烧胎的,真正的,纯粹的肌肉车的狂热车迷来说,那买下这台野马GT也不需要太多犹豫。(图/文 汽车之家黄琦宁 李祥 摄影 苑璐)。

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