日产全球副总裁离职 将加盟阿斯顿·马丁


 发布时间:2021-05-11 06:14:05

据英国路透社11月25日报道,日产汽车公司日前宣布,任命FredDiaz为美国市场营销部的高级副总裁,另外还对12个高管职位做出了调整。日产北美高管大洗牌宣布13项人事调整JoseMunoz,最近被任命为日产在北美的总裁,他将在1月份上任,所有高管的职位变动都将由他负责。47岁的

至此,不到一个月宝马中国流失三个高管。本周行业政策也纷纷出台,商务部、发改委、公安部和环境保护部本周联合公布《机动车强制报废标准规定》,将于今年5月1日起施行。国家质检总局发布汽车三包新规,5种情形消费者可退换货,10月1日起执行。1月14日 京华时报 华晨宝马高级副总裁离任 宝马中国一月失仨高管继宝马集团大中华区总裁史登科、宝马中国销售副总裁陆逸两位高层离职之后,昨天,华晨宝马营销高级副总裁戴雷亦确认离职。

本报讯近日,豪华汽车品牌英菲尼迪宣布VincentGillet出任全球市场营销副总裁,该任命将于2013年9月生效。Gillet先生将在位于香港的英菲尼迪总部办公,并向英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛(JohandeNysschen)汇报。VincentGillet拥有20年的丰富市场工作经验,曾服务于零售业、酒业及服务业等领域的多个领先豪华品牌,包括香奈儿(Chanel)和路威酩轩(LVMH)等。加入英菲尼迪之前,他担任喜达屋国际酒店旗下的W酒店和艾美酒店的高级副总裁和全球品牌负责人。(武跃)。

吉利汽车发布公告证实,赵福全因合同期满及个人职业规划原因,辞去吉利控股集团副总裁、研究院院长职务。其继任者为吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员冯擎峰。赵福全在辞职后将不再担任吉利控股集团内任何职务,同时他还将于5月17日股东大会后辞去吉利汽车控股集团执行董事职务。吉利控股集团董事长李书福透露,赵福全在离开吉利后希望从企业回归学术。2006年从华晨加盟吉利的赵福全,一直担任吉利汽车技术研发体系负责人。(记者 魏学珍)。

北京奔驰日前宣布,在任职12年之后,现任戴姆勒大中华区投资有限公司及北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司公共关系及媒体传播负责人王燕将于本月底离职。据知情人士透露,王燕将出任捷豹路虎中国执行副总裁,分管公共关系、品牌传播以及奇瑞捷豹路虎公关传播事务的协调工作。据了解,王燕于2002年正式加入梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司。作为奔驰在华的第一批员工,她亲手从零打造了梅赛德斯-奔驰公关团队。在奔驰中国任职期间,王燕在企业、品牌和产品传播以及危机管理方面的建树于公司和业界赢得了广泛的认可和尊重。2010年,王燕女士被公司提升为副总裁,业务管理范围也扩展到戴姆勒和梅赛德斯-奔驰两大公关领域。(记者麦田)。

不全是销量,但销量不佳肯定是主要原因。新鲜出炉的4月份销售数据显示,车市产销双双下滑,尽管幅度不大,但已经足以让所有人深吸一口凉气。而且,销售数据还不代表市场终端销售,市场终端无疑更加惨淡。成王败寇,调整势在必行。换帅如换刀,可以成功,却有可能失败。但换好过不换,这是汽车企业不约而同的观点。幸好,现在的中国车市不缺乏人才,长达12年的车市井喷将中国车市推向世界第一宝座的同时,还培养一大批经历市场洗练,有国际视野,同时又具备丰富实战经验的人。他们欠缺的是一个机会,一个舞台。一旦具备,便会一飞冲天。中国车市的繁华,有一大部分功劳要归功于这些前赴后继的汽车人才。只不过,每一次新老交替,都是那么的残酷。市场不相信眼泪,“伤离别”只能是私底下。明面上,还是得收拾心情,迎接新的挑战。(文/图 周伟力)。

在长城汽车贾也算元老级员工,并且现在长城汽车的销量在不断走高,虽然不是大跨步式的发展,但整体是不断向前发展的,无论从产品还是从技术方面都获得了市场和消费者的认可,这时候贾亚权离职还是挺令人吃惊的,尤其是长城汽车近年来很少爆出人员大变动,是目前车企中人员相对比较稳定的。可以说,分管销售的老总离职从侧面反映出市场竞争的残酷性,不过也不能简单的归结于市场,并且他们的职位都比较好,销量指标仅仅是他们工作考核的一部分,其他方面能否胜任同样重要,不过随着竞争的进一步加剧,是否还有更多的销售高层人事变动,谁会是下一个?(赵永健)。

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