事业单位收到汽车保险赔款如何入账


 发布时间:2021-01-22 02:00:30

日前,北京市财政局公布了《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》(以下简称“通知”)。《通知》指出,北京市今明两年对纯电动客车最高可补助50万元。但行政事业单位购买纯电动客车并不享受该补贴。《通知》明确,在中央补贴的基础上,北京市纯电动客车的补助按中央标准1比1确定。2015年根

相关人士表示,这次的意见属于“改革+管理”,如健全公务用车使用明细登记制度,不得向子企业调换、借用公务用车及转嫁公务用车购置、租赁资金和运行费用等规定,对以前如央企买豪华车以及违规使用等问题都进行了规范,文件的意义很大。追问4地方企事业单位何时车改?根据《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》的要求,要用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。目前,中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公车改革已经完成,地方党政机关正向深层推进。现在中央企事业单位已经开始,之后是否会进行地方企事业单位的公车改革?新京报记者梳理发现,目前大部分省份已经完成省级车改。相关人士表示,此次企事业单位的车改意见也已经发给了地方,并征询了地方的意见,“但由于目前各地方的重点工作是党政机关公车改革向市县推进,因此何时进行目前还不确定,但应该会很快。”。

财政部20日发布通知,要求对全国事业单位的公车进行一次大摸底,摸清公车的数量、结构、分布及配备、使用管理等情况。此次清查以各级事业单位自查方式进行。此次事业单位公车大摸底意味着什么?自查的方式如何避免漏报瞒报?事业单位分类改革正在进行中,如何区别对待?车改15年无实质进展中国公车改革自1997年开始,15年来并无实质进展。事业单位公车首次大摸底,带给公众新期盼。更值得期待的是,我国第一部规范机关事务管理活动的行政法规《机关事务管理条例》将于今年10月1日实施,其中对公务用车购置、公务接待、因公出国(境)“三公”热点问题做了重点规定。

比如在什么标准下可以配置公车;公车在什么情况下可以替换和更新;替换下的公车如何处置,是应该到二级市场上交易还是内部低价处理,这些都没有统一的标准。为何要填报人员编制数量?专家认为,人员统计可查超编车辆,同时减少“僵尸车”此次清查公车,财政部要求,各单位要填写人员编制情况和实有人数。叶青:公车配备是按照单位编制人员进行的。事业单位参照行政单位管理,因此人员统计非常重要。财政部要求,要填写车辆的使用情况,自用、出租出借、闲置、待报废等。

对于其他符合条件的人员,全面实行公务用车货币化改革。意见还要求,取消为退休、离任或调离本企业的人员配备的公车,不得为中央企业集团总部部门负责人及部门其他员工、非本企业人员等配备公车。中央事业单位车改时间表党中央、国务院直属事业单位机关本级公务用车制度改革2016年上半年完成各部门所属在京事业单位公务用车制度改革2016年底前完成京外中央事业单位公务用车制度改革,按属地化原则,与地方同步完成改革范围●单位范围为党中央、国务院直属非参照公务员法管理的事业单位,以及中央和国家机关各部门各单位所属非参照公务员法管理的各级各类事业单位。

同时,也能更加平衡、更加合理地利用公共资源,服务经济社会大局。不过,清查归清查,这只是一种基础性的工作。一旦涉及公车治理,则仍需要从大局着眼,要有整体性的思维,不能“单兵突进”。即将开始的清查,解决的是公车消费缺乏明晰数据、具体情况的问题;而接下来的治理措施,则还是应该立足于综合整治,协同解决。具体而言,事业单位的公车问题不能只是从事业单位自身求解,还应该从行政部门着手。这是因为,很多事业单位的公车配备指标、费用标准,诸如什么级别坐什么样的车,价值几何、数量多少,等等,都是比照行政机关的标准确定的。

”摸底是车改启动信号叶青认为此次摸底将是近期车改启动的信号,“在党政机关摸底之后,再针对事业单位摸底,这样对于公车的基本情况会有一个了解,把基础信息搞好,这对以后制定车改政策很重要。”“公车改革喊了多少年,基本没实质性的改革。”山东省委党校管理学部主任戚汝庆表示,一直改不动的原因,在于触动了权力部门的利益。“但现在整个改革都到了深水区,整个社会都在监督政府的各项改革,现在政府行政成本过高,运行效率低,已经触怒公众,公车改革再难也到了改革的时候了。

27省份将取消公车73.9万辆涉及公务人员772.9万需安置司勤人员56.9万昨天,国家发展改革委召开新闻发布会,发布宏观经济运行数据并回应热点问题。发改委政研室主任、新闻发言人施子海介绍,目前,中央企业和事业单位车改方案正在抓紧制定;各省份基本上都形成了车改方案,目前已经批复27省份车改方案,参与车改的公务人员涉及到772.9万人,改革前公车总数是163.3万辆,将取消73.9万辆,压减比例达到45.22%。

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