南京哪家事业单位招聘小车司机


 发布时间:2021-01-25 17:22:30

专家表示,之所以分类推进,是考虑到了实际情况的。中央直属参公事业单位,层级更高,重要性更强,也更加整齐划一,在推进时阻力会小一些;而各部委所属事业单位,层级低一些,内部门类复杂,比如会划分为一类、二类,以及公益性、准公益性等不同的类型,推进时难度会大一些。赵辰昕表示,目前按照报销

事实上也是如此,公车消费日益膨胀,违规、超编、超标配车的现象亦十分严重,这种情形直接导致了各级政府公共财政不堪重负。在中央各部门公布的2012年度部门预算中,公务用车购置及运行费,就占到“三公经费”的54.4%。至于由此滋生的公共资源浪费现象、公车腐败情形,更是不一而足。而在膨胀的公车消费中,其实是可以细分为行政机关、事业单位以及部分国企的。以往的统计数据、预算公开,往往习惯于笼统披露,只要一谈到公车,就将这几项混同在一起。

追问2企业和事业单位车补如何发?对于中央事业单位,公务交通费用报销额度及公务交通补贴标准,由主管部门根据取消车辆数量、运行成本和改革前交通费支出情况,在节支的前提下,按照不高于同地区、同级别机关相应层级公务员交通补贴标准的原则从严确定,不得既发放公务交通补贴又报销公务交通费用。央企则分为两类,对于央企负责人,公务交通补贴标准上限由有关部门综合考虑所属中央企业负责人履职需要、所在地党政机关公务交通补贴标准、公务用车改革成本节支及薪酬制度改革情况等因素合理确定。

在这一背景下,专家认为,这次事业单位公车的全面摸底意味着新一轮公车改革的启动,改革有望取得实质性突破。“公车改革自从1997年就提出来了,广东成了改革先锋。之后到2003年,国家启动部分中央机关车改试点,全国性的车改开始了。但这么多年来没什么大变化。”全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青坦承,全国范围内只有个别地方,比如温州、杭州等地进行了车改试点,但还没有形成可供全国推广的经验。“其实摸底的目的在于搞清公车的现状,然而车改的落脚点在于取消公车,取消公车之后如何补贴,补贴多少,这些是关键。

日前,北京市财政局公布了《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》(以下简称“通知”)。《通知》指出,北京市今明两年对纯电动客车最高可补助50万元。但行政事业单位购买纯电动客车并不享受该补贴。《通知》明确,在中央补贴的基础上,北京市纯电动客车的补助按中央标准1比1确定。2015年根据车长,从小于6米到大于10米,补助标准为30万至50万元。2016年根据单位载质量能量消耗量、车长和纯电动续驶里程,补助金额为24万至50万元。

“此次清查应该是‘小口径’的清查,”叶青说,针对的应该是全额财政拨款的事业单位,“先把吃财政饭的这些单位的公车情况搞清楚,然后再区别对待其他差额拨款甚至自收自支的单位。”戚汝庆则认为,如果不是财政拨款的单位,很难进行监督清理。“比如有些事业单位虽然有编制,但是却完全自收自支,只是戴着事业单位的帽子而已,这种单位的公车很难管理,因为无法用是否拨款的方式来进行约束。”瞒报漏报可追责“一把手”“这是第一次针对全国事业单位公车进行摸底调查,”叶青说,此前,中央多次发文清理公车,但多数针对党政机关等行政单位。

此次摸底后,如果能够有效处理,该报废的报废,该缩减的缩减,可以减少公车浪费。车辆类型方面,要求填写清楚专业业务用车和一般公务用车的信息。而车型中,要填清是轿车、客车、越野车、载货汽车还是专项作业车。在车辆的排气量和价格上,分为四档,要求详细填写。叶青:这个规定比当初清理党政机关违规公车的表格要细致一些。目前,不少单位喜欢买越野车,喜欢买贵的车。此次查清这些信息,单位要打擦边球就难得多。财政部要求,填报公车购买时间、购买资金来源、运行费用(车辆养护费、维修费、油耗费)、累计行驶里程等。

”摸底是车改启动信号叶青认为此次摸底将是近期车改启动的信号,“在党政机关摸底之后,再针对事业单位摸底,这样对于公车的基本情况会有一个了解,把基础信息搞好,这对以后制定车改政策很重要。”“公车改革喊了多少年,基本没实质性的改革。”山东省委党校管理学部主任戚汝庆表示,一直改不动的原因,在于触动了权力部门的利益。“但现在整个改革都到了深水区,整个社会都在监督政府的各项改革,现在政府行政成本过高,运行效率低,已经触怒公众,公车改革再难也到了改革的时候了。

不过,总体改革进行是在文件印发之后。根据意见要求,中央企事业单位公车改革在2016年年底前都会完成。相关人士表示,由于企事业单位很多已经市场化,其公车改革难度比党政机关要小一些,因此会进行得比较快,尤其是中央层面会进行得更快。【焦点·事业单位车改】按“中央直属”“部门所属”分类推进赵辰昕表示,推进事业单位公车改革,核心是“三个坚持做到”。一是坚持做到分类推进,按照中央直属事业单位、部门所属事业单位两类,分别制定车改政策;二是强调行业主管部门在改革中应承担主体责任;三是坚持做到从客观情况出发制定政策。

自导 泾川县 上细

上一篇: 北京市禁售11种型号电动车 包括踏浪永久牌等

下一篇: 小偷用面包车偷山地自行车



发表评论:
相关阅读
热点话题
网站首页 |网站地图 |手机版 |电脑版

Copyright © 2012-2020 一帜车情网 版权所有 0.84844