汽车相关的事业单位有哪些


 发布时间:2021-01-18 03:39:50

事实上也是如此,公车消费日益膨胀,违规、超编、超标配车的现象亦十分严重,这种情形直接导致了各级政府公共财政不堪重负。在中央各部门公布的2012年度部门预算中,公务用车购置及运行费,就占到“三公经费”的54.4%。至于由此滋生的公共资源浪费现象、公车腐败情形,更是不一而足。而在膨胀

京华时报记者王硕赵鹏京华时报制图何将关键词公车改革中央单位车改已全面完成去年7月,中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。文件规定,2014年底前,中央和国家机关应力争基本完成公车改革;地方党政机关在2015年底前完成。施子海介绍,车改自启动以来总体进展顺利。目前,中央和国家机关本级的140个参改部门车改已经全面完成,参改公务人员49355人,取消车辆3868辆,压减61.8%,全部规范公开处置,收入上缴国库;安置司勤人员2126人。

各级主管部门按照财务隶属关系组织所属事业单位公务用车清查工作。财政部对中央部门和全国各省(自治区、直辖市、计划单列市)的清查结果进行统一汇总。按照财政部的要求,此次一共有5个表格,各单位根据自身单位性质,分门别类进行填写。公车信息要填写数量、车型、价值、排量、使用情况、运行费用等。解读1缘何对事业单位公车摸底?专家认为,此举是对党政机关公车清理工作的延续此前,中央多次发文清理公车,但多数都是集中在行政机关。截至今年6月,全国党政机关共清理出违规公务用车19.96万辆。

记者20日从财政部获悉,财政部日前发布通知,为掌握事业单位公务用车配备使用有关情况,规范事业单位公务用车配备使用管理,财政部统一组织全国事业单位公务用车清查工作。根据通知,此次清查工作的目标任务是,全面摸清事业单位公务用车的数量、结构、分布及配备、使用管理情况,为推动事业单位公务用车编制管理工作夯实基础、为推进资产管理与预算管理紧密结合提供依据、为下一步出台规范和加强事业单位公务用车配备使用管理的有关制度提供保障。

财政部20日发布通知,要求对全国事业单位的公车进行一次大摸底,摸清公车的数量、结构、分布及配备、使用管理等情况。此次清查以各级事业单位自查方式进行。此次事业单位公车大摸底意味着什么?自查的方式如何避免漏报瞒报?事业单位分类改革正在进行中,如何区别对待?车改15年无实质进展中国公车改革自1997年开始,15年来并无实质进展。事业单位公车首次大摸底,带给公众新期盼。更值得期待的是,我国第一部规范机关事务管理活动的行政法规《机关事务管理条例》将于今年10月1日实施,其中对公务用车购置、公务接待、因公出国(境)“三公”热点问题做了重点规定。

叶青:此举是为了杜绝或减少“僵尸车”。当前一些单位按编制或超标配置公车后,往往出现车辆太多的情况,导致一些车长期停在车库,还要花钱养着,导致一些旧车成了“僵尸车”。此次摸底后,如果能够有效处理,该报废的报废,该缩减的缩减,可以减少公车浪费。车辆类型方面,要求填写清楚专业业务用车和一般公务用车的信息。而车型中,要填清是轿车、客车、越野车、载货汽车还是专项作业车。在车辆的排气量和价格上,分为四档,要求详细填写。叶青:这个规定比当初清理党政机关违规公车的表格要细致一些。

在这一背景下,专家认为,这次事业单位公车的全面摸底意味着新一轮公车改革的启动,改革有望取得实质性突破。“公车改革自从1997年就提出来了,广东成了改革先锋。之后到2003年,国家启动部分中央机关车改试点,全国性的车改开始了。但这么多年来没什么大变化。”全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青坦承,全国范围内只有个别地方,比如温州、杭州等地进行了车改试点,但还没有形成可供全国推广的经验。“其实摸底的目的在于搞清公车的现状,然而车改的落脚点在于取消公车,取消公车之后如何补贴,补贴多少,这些是关键。

“此次摸底采取自查方式也存在风险。”叶青说,依靠各级事业单位自觉的话不免会在自查中与现实脱节,“应该自查与抽查结合,比如摸底后抽查10%,如果发现有单位公车没有登记,就没收,并对单位负责人采取一定追责措施,加大威慑力度,尽可能让统计数据接近现实,这是最重要的。”“如果针对每个事业单位进行全面检查的话,工作量太大,持续时间长,由此带来的成本太高,因此采取自查的方式比较可行。”戚汝庆说,从行政管理的角度看,自查也是单位进行自我监督的一种方式。“当然,这种自查的效果还取决于这项工作的监督力度,比如目前的事业单位多是参公管理,如果加大漏报瞒报的追责力度,这种情况的发生率就会大大降低。”记者 郭静 实习生 朱琳。

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