汽车发动机的所以零件名称


 发布时间:2020-11-26 22:35:44

11日,天津一汽举办了旗下全新品牌全球征名颁奖典礼。新品牌正式名称将在4月的北京车展上公布,将从“骏派、云翼、澜途、炫志、昂皓”五个候选名称中产生。届时,旗下首款小型SUVT012量产版也将一同亮相。据悉,此前天津一汽曾注册过名为“骏派”的品牌名称,而此次征集的候选品牌中它再次出

中国保险行业协会(以下简称中保协)日前召开了“车型标准名称数据库评审会”,来自国内高校、保险、汽车维修、制造行业的数位专家参与了项目评审,车险按车型定价条件进一步成熟。据介绍,“车型定价”即在车险定价过程中引入车型因素,参考不同车型的赔付、风险情况确定承保时的费率水平,推动车险价格与风险更好地匹配。这也是目前发达国家普遍采用的车险定价方式,但与发达国家相比,我国汽车产销量大,型号多,且在国家和行业层面未就车型名称建立统一的命名标准或编码规则,保险公司在承保阶段难以确定具体车型的风险参数和纯风险保费,在理赔阶段难以确定车辆出险时的实际价值,严重阻碍了保险行业分车型积累风险数据、测算风险等级、厘定风险费率,使国际通行的“车型定价”在我国面临重重困难。

事实上,铃木对这款新微车早已进行着测试,从测试车的外形轮廓和透过伪装显露出的细节看,的确与A:Wind概念车有一些相似。要知道,A:Wind概念车已经很接近量产化设计了,而该车长宽高尺寸依次为3600/1600/1540mm,轴距达到了2425mm,这一系列数据都明显高于现款Alto,且其轴距相比同级其它车型中也有一定优势。动力方面,A:Wind概念车搭载的是一款1.0L汽油发动机,与之匹配的是CVT变速箱。不出意外,这套动力总成将会被照搬到量产车型上。(文/齐天翔)。

1月1日,“新征程 新突破 天津一汽全新品牌全球征名活动”正式启动,为旗下即将推出的全新品牌公开征集名称。最终胜出的参赛者将获得天津一汽颁发的十万元现金和全新品牌的车型一辆。即日起到1月30日,广大网友只需登录活动官网上传心中最佳的中文、英文、中英文品牌名称和推荐理由,即有机会抽取无线鼠标、头戴式耳机、彩色喷墨打印机等幸运大奖。据悉,天津一汽计划在“夏利、威志”品牌之外,再打造一个全新的乘用车品牌,产品线将全面覆盖A0级紧凑型都市SUV、A级SUV、A级三厢车及其他系列车型、该品牌首款车型将主打A0级SUV市场,预计在2014年正式投放市场。据悉,该款产品将采用意大利宾尼法利纳公司的一流设计语言,搭载自主开发的1.5L CA4GA发动机和丰田1.8L 2ZR-FE发动机,分别匹配爱信5速手动变速器和6速手自一体变速器;整车配备6安全气囊、BOS、ESP、TCS等先进配置。(记者邓莉)。

近年来,中国汽车业如朝阳初升,国内车企也随着车市增长而不断增强实力。尤其今年伊始,国际车市受金融危机影响而动荡不安,唯有中国车市却仍企稳求升。现在,以企业自身实力的增强为内因,全球车市的现状作为外因,中国汽车企业出现了异军突起的新契机。恰逢其时,广州本田选择在影响力空前增强的国际A级车展上海车展上宣布更改公司名称,其做法值得玩味。广州本田相关负责人表示,第一是出于国际化发展的需要,第二是统一渠道名称和企业名称,第三则是可以同时体现合资双方的名称和品牌。

据美国媒体autoblog11月25日报道,宾利即将推出的首款SUV概念车几乎完成,或将定名为Bentayga。无论从外观还是内饰上来看,该车都显示出一种超凡脱俗的奢华。在动力方面,将搭载W12发动机,以及混合动力系统,再加上其高额定价,在高端SUV市场具有优势。宾利近期注册了Bentayga的车型名称。Bentayga是根据西班牙加那利群岛中大加纳利岛岩层来命名,该车最初以EXP 9 F概念车亮相。(实习编译:王丹 审稿:刘洋)。

天津一汽表示,这是因为公司为加快产品升级步伐,提升品牌形象,主动关停部分老夏利产品对产销经营造成了影响。而在关停老产品的同时,天津一汽就已启动新品牌的规划。早在去年年初,天津一汽汽车销售有限公司副总经理党仁就透露,公司正在打造全新品牌,并在该品牌推出两厢、三厢以及SUV等一系列车型。与此同时,规划年产能为25万辆的第四工厂也已提上日程。据接近天津一汽的消息人士透露,按照集团对自主品牌的整体规划,从此前夏利N7上市开始,天津一汽就已经开始弱化企业“天津一汽”的品牌,从而向“中国一汽集团”的品牌靠拢。据悉,在夏利N7所有广告中,都是以“中国一汽夏利N7”的名称出现。他表示,即将推出的新品牌也会以“中国一汽”为头衔,新品牌推出后将成为天津一汽宣传推广的重点,夏利和威志品牌将会相对弱化。(记者黄菲菲冷宇)。

保时捷911 50周年纪念版基于新一代911 Carrera S进行打造。新车像911 Carrera 4四驱车型一样后轮拱加宽了44mm,并加入了PASM运动悬架和运动排气。保时捷911 50周年纪念版还采用了两种专属颜色(Graphite Grey和Geyser Grey)以及专属的5辐轮毂,“911 50”的标识显示了自己独特的身份,新的外后视镜造型也很有特点。内饰方面,新车采用了14项电动调节的座椅和拉丝铝的内饰材质,营造一种运动感,“911 50”的标识也出现在车内的运动座椅、金属踏板和仪表盘上。动力方面,保时捷911 50周年纪念版搭载的是3.8L水平对置6缸发动机,最大功率输出294kW(400Ps),在和7速手动变速箱的配合下0-100km/h的加速时间为4.5秒(匹配PDK变速箱为4.3秒),极速可达299km/h(匹配PDK变速箱为298km/h)。编辑点评:一代经典,无须多言!中国即将超越美国成为保时捷全球第一大市场,不知道中国会不会出现在911纪念版首批上市的名单上。(刘斌)。

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