电动汽车充电设施研发与生产


 发布时间:2021-05-14 00:05:46

规模达100个车位以上的既有和新建的经营性停车场、社会停车场、综合交通枢纽等,继续实施“不低于车位10%比例配建新能源汽车充电桩和专用车位”的政策。小区充电设施怎么建?意见要求,新建居住小区的停车设施,每个车位均应具备建设新能源汽车充电桩的条件,鼓励同步建设新能源汽车充电桩。已建

中国南方城市也在新能源汽车推广方面提速。以上海为例,城市在严格控制机动车保有量和使用强度的同时,将大力推广新能源汽车。至2015年,计划私人购买新能源车达到2万辆;在新增或者更新的公交车中,新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上。同时,上海市已经在新一轮城市规划中考虑新能源汽车基础设施配套不完善等问题,或将在嘉定、闵行等重点区域建设配套措施。安徽芜湖、合肥和浙江杭州也加大了新能源汽车推广力度。以合肥为例,从2013年起,合肥计划兴建4000个电动汽车充电桩和5个大型充换电站,组成合肥市“5公里充电圈”,以保证电动汽车运行。业内人士分析说,各地充换电设施设置的密集投建,不仅能够为纯电动汽车和混合动力汽车发展保驾护航,而且将带动相关产业链的大发展。(王小伟)。

近日,编辑从进口奥迪品牌广州地区授权经销商处获悉,现阶段下订购买2014款奥迪A1全系任一款车型的客户,最高可享受6.3万元的现金优惠,最低仅售15.78万元,到店可以了解更多优惠内容!店内有少量现车在售,颜色可选!感兴趣的朋友不妨到店详询!具体车型以及价格如下:奥迪A1整车看上去个性、运动范十足,标志性的奥迪家族进气隔栅和锐利的前大灯组,更给A1平添了一些凶狠。全车尺寸为3954*1740*1416mm,轴距为2469mm。

中宇资讯产业咨询顾问扬帆表示,国家发改委出台电动汽车扶持电价政策,利用价格杠杆推动新能源汽车全线推广,住宅小区充电执行居民电价、经营性集中式充电免收基本电费,这样的变动意味着真正做到了比使用汽油更划算,系列措施旨在降低电动汽车用户的充电成本,使其相较石化燃料更具性价比优势,以此吸引消费者踏足电动汽车市场、拓宽新能源汽车市场规模。以比亚迪e6为例算一笔账,低配的豪华版车型官方指导价30.98万元,百公里耗电量约为22度电,以民用电费0.5元/度、年行驶2万公里计算,e6相比8升/百公里的内燃机车型,每年油耗方面可节约1.1万元左右。

有的是规划委、发改委牵头制定,有的则出自住建、国土、交管部门,依据和标准不一。更值得关注的是,规划制定后,“落地”更难。华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位,然而受困于资金和土地、拆迁等问题,至今仍停留在“拟建”状态。受访的交管部门及专家认为,仅有规划远远不够,要保证规划落实,一定要明确,在哪儿建、怎么建、谁拆迁、谁投资、谁管理,只有如此才能提高规划的实现率。另一方面,规划还存在不合理问题,管理涉多部门,统筹不足,致现有停车场存量使用效率低。

中国新能源汽车的产业化时代将会提前到来。按照《汽车产业调整和振兴规划》的工作进度要求,《促进新能源汽车消费的支持政策》将于今年6月份出台。随着地方政府开始着手补贴私人购买新能源汽车,新能源汽车的产业化进程无疑将进入提速期。据了解,目前一汽、上汽等国内车企已经开始组建队伍研发新能源车,比亚迪、奇瑞等自主品牌企业也加快了市场投放。为此,工信部方面表示,正积极研究和推进整车和零部件企业的技术改造以及相关标准的制定,同时促进充电站等配套设施建设的同步进行。

昨天,北京市、天津市、河北省发改委联合启动京津冀充电设施协同建设联合行动,并签署了《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》。目前,京津冀三地已建成超过1万根充电桩,《行动计划》将加快缓解京津冀区域新能源小客车车主的“里程焦虑”,促进新能源汽车推广应用,助力京津冀交通一体化及大气污染治理。据三地发改委介绍,联合行动的基本原则为“政府推动,市场主导;统筹协作,互联互通;聚焦重点,有序推进”;切入点为高速公路服务区的充电设施建设;将重点推动实现“五个协同”——规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同。

拓吉 边围 信部

上一篇: 轻微事故不挪车 北京交警三年开出4176笔罚单

下一篇: 便衣民警豪华轿车司机下载



发表评论:
相关阅读
网站首页 |网站地图 |手机版 |电脑版

Copyright © 2012-2020 一帜车情网 版权所有 0.19805