电动汽车分散充电设施对暖通的影响


 发布时间:2021-05-14 00:49:40

充电难是大多数新能源车主或准车主顾虑的问题,也是制约新能源汽车市场消费的拦路虎。北汽新能源近日表示,将建设三网融合的充电服务平台来解决这一问题。北汽新能源总经理郑刚介绍:在充电体系建设方面,北汽新能源将逐步打造充电网、车联网、配电网三网融合的充电服务平台,在这一平台上,充电网可以

面对北青报记者关于“堵车时是否担心车子太费电”的问题,贯先生笑了。“这当然要比不堵车时多费一点,但40公里的路程,堵车耗费的电量基本忽略不计。”8:30分,贯先生到了公司。幸运的是,公司有充电桩,贯先生把车子充上电,开始了一天忙碌的工作。“其实,公司没有充电桩也没问题,每天上班往返80公里,对我的小E来说也不成问题。据北汽的销售人员说,充满电时,小E电动汽车可以跑160公里。”每天开着小E上下班,这样的生活贯先生已经过了四个月。

数年来新能源汽车终于在艰难推进中开始见到曙光。新能源汽车发展元年发力2014年是中国新能源汽车政策出台密度最高的一年,这也是从2009年国家推出《汽车产业调整和振兴规划》以来前所未有的情况。试点城市范围的扩大,购置税的减免,充电设施的支持政策,采购的倾斜规定……同比超过3倍的新能源汽车整体增长和逐渐开启的私人消费市场,正是受到去年持续不断的政策红利推动——从2014年2月第二批新能源试点城市名单公布,到7月份明确公车采购比例不得低于三成,再到对电动汽车充电电价优惠政策,以及8月起三批新能源汽车免征购置车型目录税实施和11月中央财政拟安排资金奖励充电设施建设……2014年,层出不穷的政策支撑,成为新能源汽车发展的助推器。

截至2013年底,上海已建成电动汽车充换电站24座、充电桩2020个。在已建成充电桩中,私人安装占58%,主要位于新建居民小区;单位安装充电桩占32%;公共区域安装占10%,主要位于市郊。根据天津市《新能源汽车推广应用实施方案》,天津将在公交、邮政快递等八大领域推广应用新能源汽车。到2015年,将有1.2万辆新能源汽车投入运行。天津将在重点区域建成66个充、换电站,在全市范围建成约6700个充电桩或充电接口,并利用已有充换电设施,基本实现城区便利化、网络化。

根据《意见》,到2020年,中国新能源车产销将达到500万辆,充电桩将达到450万个。这是一个怎样的数字概念呢?以今年前8个月销量为例,国内新能源汽车的累计产销量达到了12.35万辆,同比去年增长了3倍。照此推算,2015年全年的新能源车预计销量在20万辆左右。也就是说,未来5年内,中国新能源车产销将再乘以25倍。截至今年6月底,中国全国充电桩的总数大概有3万个左右。换而言之,未来5年内,中国充电桩的总数将乘以150倍。

”此外,汇源集团基建工程部总监刘为民宣布由京鹏科技承建的汇源研究院智能温室大棚工程项目正式开工。据了解,京鹏科技与汇源农业是首次合作,京鹏科技在农业设施领域的品牌知名度和专业化技术是达成此次合作的基石。京鹏科技作为我国设施农业装备行业至今唯一的一家“新三板”上市公司和国内领先国际知名的设施农业综合服务商,积极探索现代农业产业化发展模式,建立了从规划设计到工程施工、园艺栽培的“一站式服务体系”和以自主知识产权为依托的“设施农业技术体系”,获得国家专利授权70余项,完成科研课题和科技开发50余项,并相继开发了植物工厂、屋面全开启式连栋温室、植物检验检疫隔离温室等一批达到国际先进水平的核心专利技术。目前,京鹏科技已在国内外重点区域和城市设立了驻外办事机构,其自主品牌“KINGPENG”已出口至美国、俄罗斯、澳大利亚,日本,伊朗、沙特,科威特,卡塔尔,泰国、印尼,土耳其、埃及、哈萨克斯坦等40多个国家和地区。

提及原因,除新能源汽车市场化艰难起步外,配套设施建设滞后更是一个无法忽视的关键性问题。据官方数据统计,目前全国共有充电桩10万个左右,以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看,充电设施建设已明显滞后,根本无法形成有效的服务范围。这就是当前制约新能源汽车发展的首要问题。面对当前稀少的电动汽车保有量,充电设施投资商的热情并不高,有待保有量上升后再投资建设的想法。而作为电动汽车潜在购买者看见充电设施不尽如人意的现状,自然不会购买,需等待充电设施完善后再考虑。

充电桩缺口或将达百万个面对如此形势,投资者不免要问——这样的增速是否能持续下去?对此,有券商研究员告诉《每日经济新闻》记者,“政策扶持+油价阶段性筑底或是催生用户选择新能源汽车的重要理由。其中,政策补贴及扶持更是重中之重。在前期的推广中,国家的顶层设计将使得这一销售局面继续下去。”上述券商研究员进一步分析道,首先是油价阶段性筑底,从成本端缓解了用户购买新能源汽车的顾虑;其次在政策方面,国家和地方政府扶持力度依旧很大,全国89个示范推广城市中的49个已经出台了实施细则。

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