上汽第二代战略车型全新荣威550 中国车系崛起代表


 发布时间:2021-04-20 18:33:30

在全新荣威550搭载的众多领先技术中,TST6速油冷双离合系统无疑最引人注目。相比目前市场上广泛采用传统AT自动变速器的车型来说,搭载TST6速油冷双离合系统的全新荣威550无论是在操控性、舒适性还是燃油经济性等方面都大幅领先。荣威TST6速油冷双离合系统采用湿式双离合结构型式,

动力参数一般,但输出动力的过程却是一门艺术,雷克萨斯深谙此道。6AT变速器的顺滑流畅就不多说了,亮点在于当这台4缸发动机转速逐渐上扬之后,ES250的排气声开始变得清澈悦耳,很有点6缸发动机的味道。而在这之前,整车车厢的静谧性几乎不受发动机的任何影响,这确实是ES250超越对手们最突出的地方。至于减震,ES250基本上可以用软而不散来形容,路面上的大多数颠簸都会被拒于车厢之外,但同时这种风格也会打消驾驶者高速过弯的欲望。

锋范的真皮座椅、自动恒温空调、可调节座椅系统尤其是后排座椅可调节等配置,为锋范营造了绝对舒适的乘坐空间。对于我的驾驶习惯是:按动引擎,启动音响,加大马力,一路疾风劲驶音乐不断,驾驶锋范也是一样。在这里,非常有必要介绍锋范先进的专业级音响系统,打开它,真的发现激活了我的音乐细胞,有一种顿时“叫醒心情”感觉,让人心情非常轻松。锋范的用心之处在于为新一代城市精英装备了一套全新高音质数字智能音响系统,能够播放CD、MP3、WMA等多种格式的音乐,达到了专业级水准,音质特别醇厚。

5月4日,上汽第二代战略车型新荣威550将上市。在全新荣威550搭载的众多领先技术中,TST6速油冷双离合系统无疑最引人注目。相比目前市场上广泛采用传统AT自动变速器的车型来说,搭载TST6速油冷双离合系统的全新荣威550无论是在操控性、舒适性还是燃油经济性等方面都大幅领先。荣威TST6速油冷双离合系统采用湿式双离合结构型式,可承受360N的超高扭矩输出,稳定性和可靠性更高,使消费者可以安心享受新荣威550所带来的全新用车体验。

备受关注的东风标致508,将于7月10日正式上市。作为代表最新一代法系中高级车品位的车型,标致508备受媒体关注。由于东风标致的产品系列中一直欠缺一款中高端车型,标致508的上市将对其品牌提升具有极其重要意义。在外形的打造上,法系车具有得天独厚的优势。例如,对于力量的解读,它既不会像德系车一样过于低调,也不会像美系车一样直接通过“肌肉感”来表达。在运动赛场上留有不少夺冠身影的标致,更善于通过运动的方式来体现“严谨与激情”的造车理念,在设计中成功地兼顾了力量与优雅。

“80后”究竟喜欢什么车?有人将不同买车态度的“80后”分为“三派”:商务派:生于1980年~1985年的“80后”,已经在职场中逐渐成长起来,他们买车时通常会考虑商务、自我个性、休闲娱乐等因素。这部分人群购车时比较谨慎和理性,其突出表现是看中汽车的实用功能,时尚、品牌、安全一个都不能少。因此对于这部分“80后”来说,纯运动、纯个性、纯休闲的车不足以打动他们,“均衡”的车型才会受其青睐。家用派:部分“80后”已经结婚或已经开始谈婚论嫁。

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