宜昌西陵二路快速路货车可以过吗


 发布时间:2021-03-01 11:51:26

天津北方网讯:昨天,一辆红色马自达轿车在途经河西区郁江桥西侧附近的黑牛城道快速路时,跟随在一辆洗路车后面,水雾影响了轿车司机视线,轿车撞上水泥隔离墩。记者在现场看到,那辆马自达轿车停在快速路主路与辅路之间的隔离带旁。该车车头受损严重,保险杠脱落,车轮爆胎,驾驶室气囊弹出,男司机没

最近,新滘路在“坑爹”的排行榜上也人气急升,大有超越前三的态势,这条限速60的道路,不知什么时候开始电子抓拍执罚了,越来越多人在这条路上收获了“牛肉干”。这是一条半封闭的城市“准快速路”,路况好,多车道,其实完全可以把限速提高到80km/h。当然,中国国情特殊,常常有人越过隔离带横穿马路,甚至常常还有逆行的三轮,但是,交通管理部门要做的应该是对这种严重交通违法行为进行处罚,而不是将之视为合理,然后通过降低限速,来鼓励更多的横穿马路和逆行。没有最坑爹,只有更坑爹!居然还有不少路段限速20!比骑车的速度都低。为了安全?如果需要把车速降到这个地步才能确保安全的话,那么这样的道路设计规划就应该去见鬼!(青主)。

我市加快洪都大道快速路改造,建成由英雄大桥、昌九高架、前湖快速路、朝阳大桥、九洲高架、洪都大道高架等构成的城市“一环”,同时积极打通断头路、畅通微循环。加快推进昌西大道建设,尽快启动莘洲大道、昌南大道快速路改造,努力形成莘洲大道、英雄大道、昌西大道、祥云大道等构成的城市“二环”。加快南外环高速建设,实施西外环高速西移工程,形成乐温高速、乐开高速、南外环高速等构成的城市“三环”。据了解,南昌市规划中心城区干线路网总体呈“十横十纵”方格网布局,总里程571公里。

幸运之余,我又很奇怪,既然规定了限速,为什么又不执罚呢?是不是因为连执法部门自己都觉得这样的限速有点“坑爹”?广州日报车天下和广东电台爱车1036《车坛路路通》节目联合做的微博调查——“广州十大最坑爹限速路段”(详细报道见车天下4版),参与者众,而且看得出来,很多人都相当激动——我猜大约都是因为被坑过吧。从投票的结果看,内环路、华南快速路、广园东快速路名列前三。华快作为一条收费快速路,路况良好,限速80km/h,大家普遍认为太低,脚下油门稍微没控制住就超速了,而且在某些地方,比如那条并不太长的隧道入口处,限速更是低至60km/h;而广园东快速路的坑爹之处在于,这条路的限速不停在80和60之间切换,有时80和60两种不同的限速路牌之间,只有区区200米的距离!每回走广园东快速路,我都会放弃做一个守法良民的努力,因为突然把车速从80降到60,要紧急刹车,不仅费油,很不环保,而且还有被后车追尾的危险。

根据《南昌市干线路网规划》,昌南大道功能定位为城市快速路,是连接九龙湖、红角洲、朝阳、城南、莲塘与其他组团之间的交通转换,同时为周边地块提供交通集散功能。目前,昌南大道(绕城高速西——昌九大道段)和昌南大道(昌东大道——福银高速段)已按快速路标准建成。昌南大道(生米大桥——昌东大道段)目前是城市主干道标准,路幅采用两块板形式,基本车道数为双向8车道。除跨越京九铁路及南莲路为跨线桥外,其余路段均为地面道路,全线道路两侧无非机动车系统。

此外,南部通道的公共交通出行比例也不高。为改善南部过江通道的交通状况,广州市交通部门会同市交警、番禺区政府、新光快速路业主单位等部门联合拟定了南部过江通道交通改善方案。包括完善新光快速路交通管理设施、对新光快速路部分路段采取货车交通管制、完善公共交通服务等见效快等措施。番禺12条公交线接驳地铁2号线广州市交通部门昨日介绍,对新光大桥采取货车交通管制措施将从下月1日起开始实施。根据此前公布的征求意见稿,具体限行措施包括:每天7时至9时及17时至20时,禁止一切货车通行新光快速路厦滘立交(迎宾大道入口)以北路段;每天9时至17时及20时至22时,禁止核定载质量5吨以上(含5吨)的本市籍货车和核定载质量0.6吨以上(含0.6吨)的外市籍货车通行新光快速路厦滘立交(迎宾大道入口)以北路段。

贴士:京珠高速为我省北向的主要线路,车流较大,且容易因气候原因导致长时间拥堵,建议车主选择通过广清高速、清连高速出粤境后,再转京珠高速北行(即上述第6条出行路径)。往三水、肇庆方向1.华南快速干线三期—佛山一环—广佛高速或广三高速;2.机场高速(蚌湖站)或华南快速干线(太和立交)—北二环高速—西二环高速(小塘站)—广三高速;3.广清高速(龙山站)—西二环高速(小塘站)—广三高速;4.东新高速(张松站)或南沙港快速(鱼窝头立交)或广珠东线(东涌立交)—南二环高速—广佛高速;5.东南西环(海南站或增漖站)—佛山一环。

江西方向4、广州→华南快速干线(岑村-太和)→京港澳高速太和至韶关(G4)→韶赣高速(S10,往大余方向)5、广州→广深高速(G4/G15广氮-火村)→广州北二环高速(G4/G15火村-萝岗)→广惠高速(G35萝岗-小金口)→惠河高速(G25/G35小金口-埔前)→粤赣高速(G25/G4511,往龙南方向)6、广州→华南快速干线→广河高速→石坝北→惠河高速→粤赣高速(G25/G4511,往龙南方向)绕行方案:返乡若出现车流高峰时,可提前从麻陂站出走G205国道。

据了解,公交车道位于最内侧车道,在规定时间内,主要供社区通勤快车使用,其他既有公交线路只要中途不停靠,也可使用这些公交专用道。此外,一些大容量的单位班车,经备案后也可以使用公交专用道,以保证节约使用道路资源。根据客流潮汐特点,公交车道将分别按照早高峰进城方向7点至9点单向启用,晚高峰出城方向17点至19点单向启用的方式运营。据悉,京通快速路为本市首条施画公交专用道的快速路,道路沿线将安装电子监控设备,对私占公交车道的车辆进行监管和处罚。对此,有私家车车主担忧今后车速。同时认为,公交车道位于最内侧,如何避免公交车由其他车道进出主路时造成新的交通拥堵,也值得引起交通部门的重视。(记者邓杭)。

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