汽车企业如何识别自己的竞争对手


 发布时间:2021-01-21 04:13:13

率先点燃中高级车市场战火的是大众品牌,大众汽车向中国市场投放了节能减排效果显著,油耗明显下降而动力强劲的TSI发动机技术和双离合变速箱DSG技术,大众旗下的中高级轿车几乎都搭载了这一黄金组合。这不但使其在动力总成技术方面一骑绝尘超越其竞争对手,更使其在中高级车的市场上价格坚挺。而

启腾M70全系车型均搭载了一款代码为LJ496Q-AE2的1.2L自然吸气发动机,并且具有VVT气门正时可变技术,在节能经济性方面与时俱进,而动力输出表现上,最大功率与最大扭矩也分别达到了67kW/6000rpm与118Nm/4000rpm,与同级别竞争对手相比不落下风。从驾驶表现上来看,启腾M70的动力相对比较充沛,1.2L发动机驱动车身显得较为轻松,油门响应积极,但是刹车踏板的行程略显偏长,制动力输出前段偏软,而5速手动变速器表现也基本合格,各档位清晰,入档过程也并不生涩。

”业内人士认为,奥迪坚如磐石的“底座”,正是其领跑竞争对手的基础和保障。尽管去年增速较慢,但奥迪的总销量仍远远领先于竞争对手。在此基础上,奥迪这些年来在产品、营销、服务和品牌方面积极尝试创新和变革,特别是在产品上,越来越多富有品牌冲击力的车型在国内上市,包括A3、A5全系、新Q7和R8等,让中国消费者感受到了一个不一样的奥迪。这个“不一样”,用张晓军的话,就是把奥迪品牌从“最具价值的高档车品牌”打造成为“最具进取魅力的高档汽车品牌”。

在这方面,通用汽车从2007年以来已经做了很多工作,包括业务重组、员工养老金和医疗保险的处理等。通用在未来的竞争中还将是一家具有很强竞争力的公司。“我们将缩减产品数量”记者:这场金融危机给你的启示是什么?瓦格纳:在刚刚过去的2008年,有两件事情最值得思考,一个是油价的上涨,这使我们必须思考怎样才能使我们更快摆脱对传统能源的依赖,推进我们在新能源产品方面的研发工作;另一个是,我们的业务模式怎样才能更加灵活,比如说如何与员工签署更具灵活性的工作合同,避免在经济不景气的情况下背负沉重的负担。

由此外媒判断,这款新车或将是基于新一代C级打造的四门Coupe车型,目前在同级别竞争对手中,奥迪有A5 Sportback四门Coupe车型,宝马有4系Gran Coupe,唯独奔驰没有相似的车型,不过这个空白有望在不久之后被C级四门Coupe车型填补。编辑点评:虽然该车的信息尚不明确,但是这款四门Coupe的到来却显得尤为迫切,毕竟面对竞争对手的冲击,每丰富一个车系,就能确保一个细分市场的份额。(魏晓蕊)。

【昂克赛拉车身尺寸与竞争对手比没有优势】虽然车身尺寸对于运动紧凑型轿车来说没那么重要,但对大多数消费者来说家用还是最主要的,昂克赛拉两厢长宽高分别为4461/1795/1474mm;三厢版长宽高尺寸为4582/1795/1458mm,两种规格轴距均为2700mm的尺寸与同级别车型相比并不占优势。新车修长的车头占用了大部分车身长度,但厂家良好的优化,使得昂克赛拉的车内空间处于同级车的正常水平中。动力方面,昂克赛拉两款排量的车型均采用“创驰蓝天”技术,13:1的高压缩比+缸内直喷在同级车中和较为少见。

在这份人事调整通知中,原奔驰中国市场部负责人毛京波、首席财务官Jrg Wolf在内六位高管职务发生了变化。新的岗位上既有之前一线的得力干将,又有市场营销的精英。特别值得一提的是,原北京奔驰汽车有限公司副总裁李宏鹏担任新公司执行副总裁,原首席财务官Holger Marquardt担任新公司首席财务官, 被认为是倪凯开始强化国产销量渠道最重要的一步棋,这在奔驰中国的历史上是绝无仅有的。在倪凯看来,奔驰的销售网点少于竞争对手,加上长期形成的经销商的散漫,是造成奔驰原地踏步的主要原因。

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