大众车子保养的工时费标准


 发布时间:2020-12-03 12:44:08

一般的小问题,比如像换块玻璃什么的,真正的工时费并不像4S店要的那么离谱。那这高出的费用是怎么来的呢?这就要牵扯出4S店工时费用不透明、故意延长工时等一系列问题了。因为我国对工时费并没有制定统一的标准,所以这便让某些4S店有了可乘之机。作为汽车厂家和4S店除零部件之外的一个重要的

近日,《汽车业反垄断法指南(征求意见稿)》第三次起草工作会议召开,此次会议主要讨论哪些售后服务环节的行为属于垄断,以及今后如何破除,其中就包括要求汽车厂家公布相关的零配件数据和技术参数。一旦汽车行业反垄断法全面实行,车主无论是否在4S店进行售后维修和保养都同样享有整车质保的权利,4S店将因为配件贵、工时费高而流失大量客户。“本来到4S店进行维修保养,就是因为相信它们是经过厂家授权的,比外面的维修店正规,收费统一,但没想到收费根本没有标准。

行驶4万公里需要更换正时皮带,工时费为900元。◎服务特色讴歌推行全车系4年/10万公里免费保养政策,车辆每5000公里保养一次,次数为20次。而且,讴歌承诺提供纯进口零部件,机油也是进口全合成原厂机油。另外讴歌还有一些贴心服务,如质保期内提供365天24小时无间断免费道路救援服务,不仅提供拖车和现场救援服务,还可根据具体情况提供备用车(车主所在城市,3天以内)、异地免费住宿(最多3晚,最高五星级酒店)等继续旅行服务。

价格政策:路虎延保服务的收费标准分为A和B档,分别适用于6个月10000公里内和33个月95000公里内的车辆。A档5年16万公里延保的资费从最便宜的揽胜极光22058元到最贵的揽胜43562元不等,B档的资费从最便宜的揽胜极光24240元到最贵的揽胜47804元不等,而4年13万公里的资费基本等于上述相应价格的50%。在保养费用上,路虎的小保养更换机油和机滤,费用1026元,工时费500元。大保养还需更换空气滤清器,连工带料2026元。保养范例:以揽胜极光为例,5000公里做首保,之后每半年或8000-10000公里做一次保养,小保养使用厂家规定的嘉实多全合成机油和指定专用机滤,材料费加工时费共计1526元。大保养需要更换空气滤清器,连工带料共计2026元。(统筹:曹锦 采写:黄菲菲 麦田 李业超 冷宇 黄裕 曹锦)。

但一般工时与车型档次成正比,车越贵,工时单价越高。市汽车摩托车维修行业协会的相关负责人告诉记者,汽车维修工时费是为完成一定的维修作业项目而消耗的人工作业时间所折算的费用。根据汽车维修行业统一规定,汽车维修收费项目由工时费、材料费及其他费用三部分组成。工时费不仅仅是一个简单的工作时间概念,不仅包含了企业修理工的生产工时,也包含了企业其他管理人员为车辆维修所付出的社会必要劳动时间,是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和。高端品牌对服务流程、工序要求严格因此相应的工时收费也会比较贵,不少品牌还会额外收取“准备工时”等其他费用。(文/图 邓莉)。

完成一个工项受到熟练程度、车辆技术含量等因素的影响,必然会产生不同的结果,工时费是各个环节劳动时间的总和。而工时最终按照统一收费,使得维修工时得以更为规范,车主也有参考。无论如何,工时费的存在,提醒了消费者买车时除考虑车的价钱和款式,对后期保养、维护所需要的投入等也要进行充分考虑。调查:“1工时≠1小时”豪车价格差距大工时费是各位车主在维修保养当中都会遇到的收费项目,到了豪车店,工时费所占的比例让很多车主大呼“肉痛”。

然而,签合同时,销售人员却告诉她,参加活动的前提是必须在4S店购买3年的保险,包括交强险和三个基本险。虽然有点意外,但潘小姐觉得保险终究是要买的,所以接受了。007揭秘:3年工时费与3年保险返利加上续保奖励费用相差无几工时费是养车过程中不小的一笔开支,有些车主正是不满于商家高额的工时费而选择去汽修厂甚至路边快店维修。3年工时费,究竟有多少呢?据上海大众4S店售后维修部门介绍,以POLO劲情为例,每5000公里保养一次,一次小保养与一次大保养相间,3年的工时费大致为3000多元。

保养范例:以奥迪A6L2.0T车型为例,该车保养周期为10000公里/半年。据经销商介绍,更换机油机滤的保养费用约1500元,其中机油机滤约800元,工时费约为700元。20000公里/一年内,需要更换机油两滤,费用为2100元,其中工时费和材料费分别为800元和1300元。宝马2小时预约快修◎服务特色宝马经销商开设有预约快修服务,承诺2小时内完成任意服务单项。宝马在全国设有3个配件物流中心,负责各区域经销商的零件供应,紧急订单能够90分钟完成捡货和包装,空运送至经销商手中。

这种问题,是否可以通过制定统一的国家或地方标准与规范进行约束?中国汽车工业协会顾问杜芳慈认为,不应该依靠相关标准或规范约束,而应该依靠市场解决,因为工时费和车价相关。“比如,夏利修一个大灯要2000元,买一辆新车才多少钱,奔驰、玛莎拉蒂如果卖300多万元,换一个灯可能得1万元,这都是市场行为。”针对同一品牌工时费同城不同价问题,杜芳慈表示,同一汽车品牌,在同一城市换同一零部件,工时费大致应该是一样的,如果有差别,会很小。

”比如匹配电子钥匙,一般配一把只需几分钟,但工时费就要三四百元,因为配钥匙要用到厂家的密钥数据库,而建这个数据库成本比较高。记者近日致电多家4S店发现,在工时费定价上,基本上是厂家或4S店自主定价,不同品牌“各自为政”。以换一款空气滤芯为例,雪佛兰北京首创中伟4S店要价113元,包括35元的半个工时费和78元材料费。该店工作人员表示,旗下所有车型“更换空气滤芯全是半个工时”。相同的维修项目,有的品牌4S店却根据车型收取工时费。

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