汽车音响改装a柱倒模工时费是多少


 发布时间:2020-12-05 03:52:28

如一汽-大众将全国分为8个区域,各区域的4S店经销商遵循不同的工时费指导价格。以四轮定位工时费为例,华北区的指导价是900元/次,上海(华东区)和广州(华南区)做四轮定位仅需480元/次和400元/次,而在西北区则只需要200元,价格相差悬殊。算起来,广州地区的工时费只能算是中等

近日,《汽车业反垄断法指南(征求意见稿)》第三次起草工作会议召开,此次会议主要讨论哪些售后服务环节的行为属于垄断,以及今后如何破除,其中就包括要求汽车厂家公布相关的零配件数据和技术参数。一旦汽车行业反垄断法全面实行,车主无论是否在4S店进行售后维修和保养都同样享有整车质保的权利,4S店将因为配件贵、工时费高而流失大量客户。“本来到4S店进行维修保养,就是因为相信它们是经过厂家授权的,比外面的维修店正规,收费统一,但没想到收费根本没有标准。

近期,有车主向记者抱怨:“前几天到4S店换了个刹车灯泡,四五分钟不到,工时费高达176元!是抢劫吧?!”在4S店采访时,又有一位车主向记者表示困惑:“为什么奔驰的工时费要400元/小时,而宝马的一个工时只要45元?”这其中都涉及了一个关键词:工时费。除了零配件价格外,工时费占据保养维修费用的“大头”。不同品牌的工时费计算方式又不一样,难怪让车主有点“雾里看花”。链接:广州地区工时费全国“居中”记者采访发现,不同品牌对不同地区制定了不同的工时费指导价格。

变相提高维修费竟是业内潜规则?在记者走访调查中,一位不愿透露姓名的技师告诉记者:“车主在修理汽车时,通常会选择自己汽车品牌旗下的4S店进行维修,因为4S店的维修技术与原厂配件更能给车主一种放心,‘标准化维修技术’更是让我们得到了车主的充分信任,而且变相提高维修价格在我们汽车行业里也是个众所周知的潜规则。”记者还得知,在4S店众多收入中,最主要的便是维修和保养,其所带来的收益远远高于出售汽车所带来的收益,而想方设法地变相提高维修费用便是某些无职业道德的4S店的做法。

如果差别大了,消费者可以自主选择到价格便宜的店修车,这也是市场化行为。北京汽车维修行业一位不愿透露姓名的专家表示,工时费没有一个市场统一定价,属于随行就市、市场调节,维修商家根据品牌、车型以及厂家要求,自主定价,如果不会因为价高吓跑车主,一定程度上说明价定得合理。看清公示以防被“蒙”关于工时费,张玉龙所在的团队2012年曾在北京做过调查,发现同一品牌4S店工时费也有差异,计算方式也不一样。比如在北京南部城区更换空气滤芯要半个工时,到北部城区可能就需要1个工时。

奔驰保养价格大幅下调◎服务特色奔驰推出的星徽保养菜单能让奔驰车主享受到透明、规范的保养服务,它不仅清晰界定固定里程的基础A、B保养服务内容,还界定了基于固定周期需要更换的配件以及基于检查结果需要更换的磨损件。车主还可以通过“奔驰服务管家”APP进行保养预约和相关项目查询。◎价格政策:7月1日起,奔驰以星徽保养套餐的形式下调多款车型的保养价格,涉及的车型有A级、B级、C级、E级、GLK级、S级等,平均下调幅度在30%左右,最高降幅达50%。

记者在广州地区的奔驰、宝马、奥迪和凯迪拉克等豪车4S店发现,在日常保养所涉及的配件方面,同一品牌4S店之间定价一致,部分豪车品牌也在官网上公布了零配件指导价格,方便车主查阅和明白消费。在实际保养维修中,零配件基本上是不参与打折的一项,属于维修费用内价格比较坚挺的一部分。4S店的零配件价格也偶有下浮,但大多是在特殊节日针对部分零配件的优惠,打折幅度一般也不超过10%。与零配件价格坚挺相比,工时费却是4S店最能做文章的一部分。

另外,沃尔沃的工时费按保养维修项目划分,一个工时费用统一为500元。保养范例:以XC60T6车型为例,保养周期为1万公里。官方提供的2万公里保养价格为1917元,项目包括更换机油、机滤、空滤以及油底壳塞;而经销商还建议做机能护理套餐、清洗节气门等项目,总费用在4000元左右,包括两个工时1000元。而1万、3万、5万公里的小保养费用相对便宜,需要2000元左右。凯迪拉克10公里内免费取送车◎服务特色“凯迪拉克PLUS服务”为车主提供了9大服务共27项内容。

崇山 悦仁 陈亦迅

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