汽车功放安装工时费多少钱一台


 发布时间:2020-11-26 23:13:25

贾新光则认为,很多4S店能修理却换件,能换零件却换总成,把消费者带入一个很大的误区。在上述一汽大众全国统一配件价目表当中,记者看到宝来轿车的散热器罩总成是166元、大灯总成是1044元,这其中一些单独零件的价格却没有详细标示。除此以外,完全没有透明可言的工时费也让不少消费者大呼看

”一汽大众奥迪某4S店的一位服务人员告诉记者:为了增加4S店对车主的吸引力,经销商会在优惠上做文章,通过推行会员服务或在一定期间里进行工时打折是普遍做法。疑问:工时费有没“猫腻”?目前大多4S店推行售后维修过程透明化,尽管车主可以在等待期间看到维修人员的作业,但到埋单的时候,车主依然算不清所谓的工时费。由于目前工时费没有统一的行业标准可循,导致车主售后维修费用总是“雾里看花”,以至于怀疑工时费有很多猫腻。

其中工时费也根据保养级别有所不同。小保养工时费一般为100元,而普通大保养工时费为200元,更高级别的保养价格为900元或1000元。另外,讴歌还推出了一年安全安心套餐,包括一年/2.5万公里保修和一年道路救援,两年安全安心套餐包括2年/5万公里保修和2年道路救援。保养范例:以讴歌最畅销的车型MDX为例,5000公里一次小保养,更换机油机滤,费用为897元,其中工时费为100元。行驶2万公里要更换机油三滤,费用约为2000元,其中工时费为200元。

而成本价在1300元的龙膜被当作礼包赠送时,就标价2500元了,事实上其市场售价在1800元到2200元。所谓“真皮”就更有花样了,赠送的皮质可分为A、B、C三种:C类皮质价格在800-1000元,皮质较差,一般用2年就需要更换了;B类真皮价格在2000元左右;A类真皮的价格在4000元。精明的商家在赠送真皮时,一般标价按照实际价格往上一档,即翻倍的价格来计算,如称C类皮就称有B类的价值。同样,GPS等产品标价与进价的比例都在2:1左右,而脚垫、香水等物品水分更高。

个别4S店里的热门车型仍需要加价提车或者购买4S店的美容大礼包。-问题4:私自改装车加价卖给消费者。私自改装现象表现出“低配”改“高配”、配件质量低劣、未经国家CCC强制认证和生产厂家许可。有的花费几千元改装费,加价三五万卖,严重侵犯消费者权益,并造成极大安全隐患。-问题5:“汽车三包”落实难。有的只按照企业和4S店规章提供售后服务;有的利用霸王条款,如要求车主全程必须在指定的4S店进行维修保养,并且不能拖延;有的以不合理的理由强行将车主享受三包的权利拒之门外;还有的厂家、4S店互相推诿,不出具任何售后手续,拖延时间,直到三包到期也未能解决问题。

虽然理论上只是多了一些公里数,不过自己的车辆不经允许就被他人使用,而且还带来了相关机械磨损,想必是谁都不希望发生的。尤其是一旦发生重大交通事故和违章,往往又需要车辆所有人承担责任。所以我们还是希望尽量避免此类事情发生。规避此类事件的办法其实很简单,除了在正规维修店修车外,目前的手机几乎都带有拍照功能,在不得不把车辆放在维修店过夜时,用手机拍下油表和里程表的记录,这样如果发现车辆被使用过,就可以作为证据与汽修店工作人员交涉,为自己维权。(马鑫)。

-问题8:小病大医以换代修。一些4S店能修理却换件,能换零件却换总成。调查发现,一消费者的车辆中控台一个按键失灵,4S店要求必须更换整个中控系统,加上工时费高达3200元。后来该消费者在普通电器维修部花20元搞定。对于4S店来说,为车辆更换配件的收入是利润的最大来源,一些4S店内配件的价格是进价的3至4倍。-问题9:工时费太高。由于目前没有对工时费定具体标准,其标准的制定都是厂家和4S店共同制定。另外,以次充好、赚取高额差价也是4S店在汽修服务中常见的伎俩。

另外,沃尔沃的工时费按保养维修项目划分,一个工时费用统一为500元。保养范例:以XC60T6车型为例,保养周期为1万公里。官方提供的2万公里保养价格为1917元,项目包括更换机油、机滤、空滤以及油底壳塞;而经销商还建议做机能护理套餐、清洗节气门等项目,总费用在4000元左右,包括两个工时1000元。而1万、3万、5万公里的小保养费用相对便宜,需要2000元左右。凯迪拉克10公里内免费取送车◎服务特色“凯迪拉克PLUS服务”为车主提供了9大服务共27项内容。

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