当前分类:机动车

新车第一年第二年保险费用差距

“四大天王”地位巩固2009年,上汽以270万辆的销量高居国内车企榜首,在“四大”中一骑绝尘,其他车企销量均没有超过200万辆。一汽、东风和长安分别以194.46万辆、189.77万辆、186.98万辆的销量位列第二、三、四位。数据显示,受益于上汽通用五菱、上海大众、上海通用的联

雅图乐 宣华 抄送单位 2020-11-26


车刮了修完和新车有差距么

在相当长的一段时期内,中国自主品牌的汽车,与合资车的差距是可以看得很清楚的,要么是在造型方面、要么是在机械素质方面、要么是在做工方面、要么是在操控感觉方面、要么是在可靠性方面,总能找出比较明显的不足。中国品牌造车水平的提升速度是惊人的,近几年出现不少品质“接近”或者是“紧咬”合资

注膜 隋亮 生产经营者 2020-11-26


合资与国产品牌电动汽车差距

服务质量方面,中国自主品牌汽车的售后服务满意度、销售服务满意度分别比合资品牌低4分、3分。售后服务与合资品牌的差距进一步拉大。另据中国汽车工业协会统计,今年前8月,中国自主品牌乘用车销售占乘用车销售总量的三成七,占有率比上年同期下降2.78个百分点。此外,“发动机”、“行驶、转向

意帆 正阳 昭桂 2020-11-26


八万和五万的汽车差距再哪里

对此,全国人大代表、北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊表示,在充电桩的安装过程中,确实还有诸多困难,但情况也在不断改善,越来越多的企业和社会力量,包括整车厂家都参与到充电桩的建设中。2016年,无论是北京还是全国其他省市,充电桩的数量会越来越多,对于消费者来说,充电将会越来越方便

轮磨胎 数针 蓝卡道 2020-11-26


领导干部借用个人车辆时间

据统计,常熟市当时购买私车的副科级以上领导干部近500人,占总人数的85%。作为副科级干部的王强,每月能拿到2400元补贴。“拿的车补比工资还高”。如果要拿到补贴,必须要出示购车发票,以及个人驾驶证和车辆行驶证。对于没有购车的,副科级以上干部能拿到标准的50%,而一般干部可以拿到

刘志刚 保证体系 木渎木渎 2020-11-26


红旗轿车什么级别干部可以用

此次中央车改的一个基本做法是“车上交发车补”,一手交车,一手发补贴。因此,除了少数单位确实没有准备好之外,大多数的机关都不想当车改的“落后者”。而对地方车改来说,还有将近一年的时间准备,可能谁都不想率先公布车改方案,而一旦公布了车补的金额,就会成为别的地方的参照标杆。所以,地方车

墨山 端庄 仲民 2020-11-25


数量先减后裁 公车改革重燃引擎

本报评论员樊大彧公车改革是自上而下、统一部署的改革,要想突破利益群体的阻挠和“变通”,确保各项方针政策落实,离不开各级纪检监察机关、审计机关、司法机关的通力合作。同时,还必须发挥社情民意和单位内部职工广泛的监督作用,以群众监督、舆论监督助力消除固有利益格局的阻碍,推动改革走向成功

收款 发潮 齐融 2020-11-25


我国纯电动汽车与日本的差距

一个目标,轿车减重8%-10%,商用车减重10%,把拎出来的涉及到轻量化的共性技术放到每个车型当中,在自主创新的旗帜下合作。如果就某些共性技术,我们都通过联盟方式或者产学研合作的方式,我觉得是可以办的。科技体制改革,产学研结合和战略性技术创新联盟,毫无疑问为我们自主创新,突破核心

起步价 长箱 隆佳 2020-11-25


武汉市处级干部车辆补贴标准

六是要高度重视安全生产工作。安全生产事关职工切身利益,事关一汽发展稳定大局,必须始终作为一汽各项工作的重中之重。当前,各级领导人员和广大党员干部要带头树立安全生产的“红线意识”,完善落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系,严格落实一票否决制度,依法强化企业安全生产

阻流板 侧纹 石带 2020-11-24


汽车发动机差距20马力明显吗

在吉利博瑞之前,自主品牌已经发起过多次向B级车的冲锋,但正如大家所见,市场上很难看到这些车的影子。博瑞沿用了自主品牌惯用的“低价格、高配置”打法打开了合资品牌把持的B级车市场,但真正让博瑞获得订单的,还是博瑞消除了B级车买家们对整车品质的疑虑——这才是自主品牌被挡在B级市场之外的

扇器 船湾 海峡 2020-11-24


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