服务区全是大车小车进不去


 发布时间:2021-05-11 19:26:50

为了促进新能源汽车真正实现方便出行,近日,河北省在京沪高速、青银高速河北段8对服务区建设了16座电动汽车快充站。据了解,这8对服务区分别是青银高速上的石家庄南、宁晋、南宫、清河及京沪高速上的青县、沧县、东光、吴桥。据国网河北省电力公司相关负责人介绍,这些快充站标配装置为120千瓦

据记者了解,每年五一交通客流量日均都为最高。去年,五一假期收费公路日均193.3万辆的车流量创下纪录。同时,这个拥堵是全路网的,既包括高速公路也包括城区道路。交通部门相关负责人分析,五一处于春季出游的好时节,相比较清明节以及端午节,五一对于民众的吸引力更大,因此收费公路的客流量较多。另外,五一为三天假期,多以短途出游为主,相较国庆节的7天假期,市民出行时间紧凑,客流的分散性差。春节以探亲返乡客流为主,出游客流较少,因此也不是客流较高的节日。

此外,除出京堵车外,如京沪等高速公路进京方向因办理进京证的车辆较多,通行也受到影响出现拥堵。■服务首发集团提供志愿拖车服务今年五一,首发集团在京哈高速田家府服务区出京方向、京藏高速百葛服务区进京方向、京承高速土沟服务区出京方向、京港澳高速窦店服务区出京方向、京平高速北务服务区进、出京双方向等6个服务区设立志愿服务台。据了解,司乘人员在服务区不仅可以免费领取出游指南、领取一次性雨衣,而且还可以进行实时路况查询、出行线路查询。

双节期间的高速公路小客车采取的是发卡不收费的通行方式。记者一路观察发现,拥堵的节点常常在收费站进入口,由于发卡导致收费站通行不畅。而记者通过白鹿收费站时,每个闸口增加至3人发放,仍然是手忙脚乱。由于车流量过大,该站口立刻启动了应急预案,不再为免费车辆发放通行卡,集聚的车辆很快就通过了。据悉,10月4日起,各地收费站对符合免费政策的七座及以下小型客车不再采取发卡措施,全部采取抬杆放行。“马路杀手”事故不断在高速公路入口处的小客车拥堵只是因为排队车辆较多,但不至于堵死,只要耐心等待总会通过。

最粗心的:停车不拉手刹撞了崭新路虎,损失五六万1月14日,台金高速金华方向临海服务区,一位车主上厕所没拉上手刹,溜坡撞上了停车加油的路虎车,损失五六万元。溜坡车的驾驶员姓孙,江苏人。在临海服务区加油时,排队等候的车辆比较多,他想先去上个厕所。停车后,看看地势蛮平坦,就没有拉手刹。哪知道刚跑出几步路,就听到“嘭”的一声,回头一看,坏了,车子向前溜坡,撞在前面正在加油的一辆路虎车上。民警认定,孙师傅负事故的全部责任。

第一个免高速费的长假有苦有乐。乐的当然是可以开车带上全家到全国各地旅游,只要你不怕累,开车到哪儿都是免费的。苦的,恐怕不止一两件事了。首先就是饱受交通拥堵之苦。尤其9月30日中秋国庆放假的第一天。据说北京从凌晨2点开始,出京的各条高速公路就开始出现拥堵。笔者9月30日早晨8:30从南四环出发去石家庄,走京开高速到西红门收费站,平常只要半小时的车程,当天却用了近4个小时。出现如此严重的交通拥堵,车流量大是主要原因,但笔者也发现,坏车、并线变道导致的剐蹭、失误导致的追尾事故,也是造成严重拥堵的重要原因。

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