机动车着火后要开进服务区


 发布时间:2021-05-14 00:48:21

为了促进新能源汽车真正实现方便出行,近日,河北省在京沪高速、青银高速河北段8对服务区建设了16座电动汽车快充站。据了解,这8对服务区分别是青银高速上的石家庄南、宁晋、南宫、清河及京沪高速上的青县、沧县、东光、吴桥。据国网河北省电力公司相关负责人介绍,这些快充站标配装置为120千瓦

“还有人为了停不进车位而向保安求助。”潘铁勇说,这些车位有统一的粉红色线框,有统一的标识,车位面积是普通车位的1.5倍。“自推出后,看热闹的很多,点赞的也不少。”据他了解,杭新景高速上的十多个服务区目前只有桐庐服务区有这种专用车位,这些车位的使用率还是很高的,每个车位平均使用超过15次/天。除了这些女司机专用车位,桐庐服务区还有残疾人专用车位——只要车上有残疾人就可以停。这样的车位旁预留了大约80厘米的通道以便轮椅上下。“先试行一段时间,如果效果好,我们会考虑增加这些‘女驾驶员专用’和‘残疾人专用’车位。”潘铁勇说。

据交通委预测数据显示,今年五一假期收费公路日均交通量可能达到205万,这也是历年来首次突破200万大关。>>最堵京藏暴堵55公里全天不畅从早晨7点开始,京藏高速从三环一路堵到六环,临近昌平城区时开始畅通,但好景不长。上午9时,京藏高速出京方向从北沙滩一直堵到八达岭长城,发现这种情况后,交管部门立即在高速路提示牌上做出提示,建议司机从南口绕行八达岭老路。同时,针对行驶缓慢情况,交警在京藏高速清河出站口,打开车道引导部分车辆出辅路行驶,但由于旅游大巴较多,小客车跨车道并线又导致交通秩序不佳。

在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。充电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当在服务区内休息、就餐等。

遇到碰瓷千万不能私了目前高速交警掌握的碰瓷案件总共有12起,但实际碰瓷案件的数量并不止这些,还有不少案件因受害者没有报警而不得而知。在这些碰瓷案件中,有不少受害人都在经济上受到损失,少则千元,多的甚至达到2.6万元。其实“碰瓷党”的骗局并不高明,演技也不出彩,但还是有不少车主中招,很重要的一个原因就是受害人存在愿意私了的心理,这正好落入了“碰瓷党”的圈套。遇到类似的情况,其实可以有完全不同的结果。今年6月20日,驾驶员汪某开车途经杭浦高速公路平湖服务区,倒车时“碰”到一名女子的左脚,受到一伙人的敲诈。

”省公路局的有关人士说。浙江尚未研究新能源车免费上高速收费政策据北京媒体报道,北京市关于纯电动车免收过路费、停车费等利好政策已经有了初步草案,将在近期发布。该消息一出,一些浙江的小伙伴坐不住了,“要是能免费上高速,买车时肯定会多考虑新能源汽车”。但是,浙江还没有开始研究这项政策。记者从省公路局价格处了解到,全省新能源汽车保有量太少。到今年底,浙江省推广应用节能与新能源汽车的总量才在3万辆以上,而杭州上牌的新能源车仅有14984辆。

“我犹豫了一下”,王小姐说,当时自己还没有感觉到很累,但又担心下一个服务区太远熬不牢,想进去休息一下。王小姐是2012年上半年取得的驾驶证,但平时开车不多,实际上是新手。她租来的车是2012年底上牌的,年检情况正常。这下,开车回家的愿望彻底破灭了,她只能把车子拖回温州去修理,然后改乘汽车回家。让她纠结的不止这些。这辆租来的温州牌照本田轿车,只投保了交强险和第三者责任险,没有投保车损险。而王小姐承担这次事故的全部责任,所以,本次事故造成的路产损失可以通过保险公司理赔,但车辆损失只能由王小姐自己掏腰包了。

回家过年,归心似箭,别忘了过段时间就进服务区休息一下。更重要的是,在服务区里也不要心急,不要违章,别让开心事变成了闹心事!开车过猛撞倒停车牌车子报废1月25日21时许,40岁的黄某,开着浙BG***牌照的黑色东南轿车,载着全家5口,从宁波余姚出发,打算回湖北省赤壁市。在S14杭长高速往长兴方向到径山服务区,他准备停车休息,急于赶路的他,在服务区内速度也没完全降下来,车子骑上了服务区花坛,车头把花坛内直径30多厘米粗的停车标志牌都撞倒了。

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